600 Ténéré 3aj de 1989

Hello tout le monde....

Je n'ai pas trop pris le temps de donner des news !! mais les nouvelles ne sont pas bonnes concernant miss ténéré.

Je me suis rendu compte qu'elle bouffait un peu d'huile mais au fil des kms elle en bouffe de plus en plus.

Je redémonte le moteur et il repart pour un contrôle complet.... ça me saoule un peu cette histoire

Il repart chez un mecano?

Stef3376 a écrit:

Il repart chez un mecano?

Oui, c'est celui qui a refait le moteur.

Il pense soit à un souci de côte de réalésage soit un joint de queue de soupape qui pose problème....

A voir.

JCharles a écrit:

Je copie un peu ,                   si ça te dérange pas      mais tjrs pas fait les barres

Ou en est ton moteur?
Tu seras prêt pour aller au HDT 2021?

Pas de souci, copie tant que tu veux
Sympa ta machine

Et non mon moteur est toujours dans le cadre, j'ai la flemme et ça m'ennuie de le démonter car il tourne vraiment bien, ne fume pas..... j'ai l'impression de passer à côté de quelque chose.

ça represente quoi en conso d'huile?

tu utilises de la 15w ou 10w?

Certains moteurs consomment de l'huile sans que cela soit anormal.

Je mets de le 15W40 minéral.
Elle mange plus d'un litre au 1000kms.
Il faudrait que je fasse des mesures exactes.

Le moteur tourne comme une horloge, elle ne fume pas du tout......

j'ai l'impression qu'on parle de ma moto : pas de fumées, mais l'huile s'en va quand-même!!

tu as regardé dans la bàa? si l'huile n'est pas recrachée par le reniflard?

PATENBOA a écrit:

syl a écrit:

ça represente quoi en conso d'huile?

tu utilises de la 15w ou 10w?

20w50 ?

Il est préconisé de la 20W50 pour le xt. Mais je trouve l'indice 20W vachement élevé. Peut-on ne pas mettre de la 10w40? N y a t il pas un risque d'usure prématuré, à froid, dans les premiers kilomètres avec une viscosité aussi élevée?

Sur mon autre moto (et celles d'avant), j'ai toujours mis de la 10w40 (et de l'huile spécifique moto).
Ce n'est pas le sujet de base donc s'il faut je retire ça de là et j'ouvre un post.

surtout n'ouvres pas un sujet sur l'huile!!!

il y a dejà un, qui est déjà bien assez "débattu"  d'ailleurs je pense que ce n'est même pas la peine de le déterrer!!

https://600xt.1fr1.net/t21003-huile-moteur?highlight=quelle+huile

syl a écrit:

j'ai l'impression qu'on parle de ma moto : pas de fumées, mais l'huile s'en va quand-même!!

tu as regardé dans la bàa? si l'huile n'est pas recrachée par le reniflard?

Rien dans la BAA !!
La bougie, nickel.... incroyable.

bon faut voir le bon côté : maintenant que sa mort est annoncée, tu vas pouvoir la jeter dans les pierres et autres bourbiers!!

Donald2 a écrit:

Certains moteurs consomment de l'huile sans que cela soit anormal.

très juste. c’est assez variable. mais globalement quand tu as un moteur en bon état il ne bouffe pas d'huile. mon dernier 2KF pas une goutte entre deux vidanges;

syl a écrit:

j'ai l'impression qu'on parle de ma moto : pas de fumées, mais l'huile s'en va quand-même!!

tu as regardé dans la bàa? si l'huile n'est pas recrachée par le reniflard?

si elle était recrachée, 1l aux 1000, il y aurait des sacrées traces d'huile....

si l’huile est cramée par le moteur ( segments plus étanches ) cela ne se voit qu'aux grosses accélérations. j'en vois quelques unes à Banize , idem pour joints de queue de soupape HS .

oui ou alors JC est comme moi : il refuse d'admettre que ça fume derrière!!!


c'est vrai aussi qu'à Banize, il y a comme des "effluves" odorantes!!!

Salut!
La 20W peut, en effet, améliorer un peu les choses.
Mais pareil que les autres, segmentation ou soupapes.
Ou les deux!

syl a écrit:

surtout n'ouvres pas un sujet sur l'huile!!!

il y a dejà un, qui est déjà bien assez "débattu"  d'ailleurs je pense que ce n'est même pas la peine de le déterrer!!

https://600xt.1fr1.net/t21003-huile-moteur?highlight=quelle+huile

Je vais regardé ça, merci.

Rod 44 a écrit:

Donald2 a écrit:

Certains moteurs consomment de l'huile sans que cela soit anormal.

très juste. c’est assez variable. mais globalement quand tu as un moteur en bon état il ne bouffe pas d'huile. mon dernier 2KF pas une goutte entre deux vidanges;

syl a écrit:

j'ai l'impression qu'on parle de ma moto : pas de fumées, mais l'huile s'en va quand-même!!

tu as regardé dans la bàa? si l'huile n'est pas recrachée par le reniflard?

si elle était recrachée, 1l aux 1000, il y aurait des sacrées traces d'huile....

si l’huile est cramée par le moteur ( segments plus étanches ) cela ne se voit qu'aux grosses accélérations. j'en vois quelques unes à Banize , idem pour joints de queue de soupape HS .

A voir à la sortie d'échappement si en passant un doigt c'est plein de suie ou gras.

syl a écrit:

oui ou alors JC est comme moi : il refuse d'admettre que ça fume derrière!!!


c'est vrai aussi qu'à Banize, il y a comme des "effluves" odorantes!!!

Non

Test fait en accélération, décélération.... rien

BRIO a écrit:

Salut!
La 20W peut, en effet, améliorer un peu les choses.
Mais pareil que les autres, segmentation ou soupapes.
Ou les deux!

En ce qui concerne le mienne, tout est neuf

De toute façon le garage qui a refait le moteur est ok pour le reprendre afin de comprendre ce qu'il se passe alors il faut juste que je sois sérieux et que je lui amène .....

JCharles a écrit:

syl a écrit:

oui ou alors JC est comme moi : il refuse d'admettre que ça fume derrière!!!


c'est vrai aussi qu'à Banize, il y a comme des "effluves" odorantes!!!

Non

Test fait en accélération, décélération.... rien  

BRIO a écrit:

Salut!
La 20W peut, en effet, améliorer un peu les choses.
Mais pareil que les autres, segmentation ou soupapes.
Ou les deux!

En ce qui concerne le mienne, tout est neuf  

Oui, c'est ce que j'ai compris, mais si elle mange de l'huile, il n'a a pas beaucoup de solutions...
Tu n'as pas donné de quantité. C'est de l'ordre de combien aux mille km?

je crois qu'il a écrit 1 l aux 1000

Ah oui, vu!
Donc c'est pas mal. Pour moi, c'est la limite pour ouvrir...
Bon, si le mécano la reprend...

1L / 1000 ?

meuuuh nooonnn!!! c'est rien faut commencer à s'inquièter à partir de 2L...et encore!!

j'ai regardé : le dos de ma plaque est un peu noirci ---> c'est signe de performances