soupape

salut les gens !!!
nouveau souçis sur la vielle xt ,suite a un bruit de culbuteur je ma suis lancé dans le controle / reglage du jeux aux soupapes, et je m'aperçoit d'un petit soucis coté admission a gauche ,en fait la queue de la soupape est creusée par la vis de reglage et meme une fois le reglage effectué une fois la calle retirée il reste trop de jeu et ça fait du bruit .j'ai rectifié unpeu la visse,et la queue de soupape comme j'ai pu,je ne l'ait pas encore remise en marche .qu'en pensez vous ? y'a t'il un moyen de rectifier l'affaire sans changer la soupape ?a quoi ç'est du ?
merçi, bonne journée.

kristyan03 a écrit:

salut les gens !!!
nouveau souçis sur la vielle xt ,suite a un bruit de culbuteur je ma suis lancé dans le controle / reglage du jeux aux soupapes, et je m'aperçoit d'un petit soucis coté admission a gauche ,en fait la queue de la soupape est creusée par la vis de reglage et meme une fois le reglage effectué une fois la calle retirée il reste trop de jeu et ça fait du bruit .j'ai rectifié unpeu la visse,et la queue de soupape comme j'ai pu,je ne l'ait pas encore remise en marche .qu'en pensez vous ? y'a t'il un moyen de rectifier l'affaire sans changer la soupape ?a quoi ç'est du ?
merçi, bonne journée.

Pour ma part, je n'arrive pas a ouvrir tes photos

bonjour ,
ben y' a pas de photos pour ce sujet....

salut, pour moi et vu la dureté de l'acier des queues de soupapes, je dirais que si c'est creusé à ce point c'est que ça a tourné longtemps avec beaucoup trop de jeu entre la vis et la QdS!!

bonjour ,
ç'est ce que je m'etait dit aussi,sans mettre la cale ça me paraissait excessif,je viens de faire un tour avec et le bruit me va , quasi normal,plus de tic tic tic a gauche ,d'avoir rectifié la queue et la vis de reglage a bien arrangé la portée ,je vais laisser çela comme ça.elle a l'air de demarer unpeu mieux mais ça pete dans le pot a la decélération,elle ne le fesait pas tant avant ..... richesse ?trop ou pas assez ????
merçi

Salut

quand cest "creusé" de la sorte tu ne peut régler avec un jeu de cale ...
Alors oui tu peux "rectifier" la qds (intelligemment hein !) sans trop faire chauffer ...

ou si tu ne le peux,

c'est de faire ce réglage a la main ...
tu te base sur le jeux ressenti de l'autre soupape...mais bon, il faut tout de même
avoir une certaine habitude de la chose...

D’ailleurs il me semble que c'est ce que tu as fait

bonjour ,
j'ai rectifié a la toile ,la bavure qui s'etait crée,le trou est toujour la mais bien reduit par raport a avant et la portée de la visse est a nouveau plate (je pense qu'elle est legerement bombée a l'origine) donc je dois mieux porter.l'idéal serait de deposer le haut (la distri) pour faire du bon boulot,a la meuleuse et mettre une visse neuve. .
j'ai reussi a regler avec la cale ,ça ne doit pas etre trop mal ça ne fait plus de bruit desagréable,apres le reglage a la main me parait aussi une bonne idée.
en tous cas elle doit mieux "respirer"
il semblerait que l'on puisse solutioner çe pb avec des pastilles de reglage...
bref je laisse comme ça pour l'instant j'y reviedrai pour controler quand elle aura roulée unpeu.

pour la richesse la rt preconise un tour et demi ,des avis ???? (elle pete beucoup plus qu'avant le reglage)
bonne journée

Réglage à la main, ou alors encore plus fiable: au comparateur. Mais encore faut-il en avoir un.

A mon humble avis ça va pas aller en s'arrangeant, le traitement de surface est plus là sur la queue de soupape, ça va s'empirer
Mais bon: déculasser juste pour ça c'est beaucoup de boulot c'est décourageant

1.5t c'est parfait sur une moto 100% stock. Si elle pète à la décélération tu peux essayer 0.5 à 1 tour de plus dans le sens du dévissage, ça va enrichir légèrement.