Controle technique : le retour !

Guz' a écrit:

ghostangel24 a écrit:

Syl tu y va demain alors toi ou pas

Oui, Syl vient. Il part de bonne heure. On mange chez moi avant d'aller à la manif. toi et Popeye pouvez venir. mais il faaut être à la maison avant 11h00, pour avoir le temps de boire un apéro et de manger. La manif est à environ 20mn de chez moi et commence à 13h00.

Guz', Antho vient avec moi!!

enfin il partira après moi, car Môsieur croit qu'il va me reprendre sur la route

Ok, je prévois un repas pour toi et un sandwich pour Antho, qu'il mangera pendant la manif

ghostangel24 a écrit:

quand ma fille a fait immatriculer son GSE en Allemagne
etat irréprochable
mais recalé pour le 2 en 1 Rémus avec homologation E13 mais trop bruyant pour le TUV
Rémus vendu et remplacé par un origine
le gars du TUV a donné son accord juste en le voyant sans verifier le bruit , il aurait pourtant été content , le GSE etait plus silencieux et depuis elle est passée 4 fois sans encombre !

A gauche en full equipment, c'est un allemand qui vous a rejoins ? 

super journée, accueil toujours au top chez M&Mme Guz'

Antho m'a rejoint sur la route ce matin. rude la chaleur pendant la manif mais c'était bien!

670 km aujourd'hui, avec le TTR c'est un peu le supplice quand même, j'ai le cul brûlé et dans les mains, cette machine vibre tellement que c'est comme si j'avais fait une semaine de marteau piqueur!!

brave bête ce TTR, car sur le retour je lui ai demandé tout ce qu'il avait, pour essayer de contenir le gros Fz1000 d'antho  

apres la manif, les Guz' nous ont fait faire une tite balade autour de chez eux : une bien jolie region!!

sympa les CR et les photos merci de partager
c’est vrai que l’accueil chez Jérôme est toujours top

Voilà la gueule du casque et de la moto après tt c est km

En tout cas bonne virée entre amis et merci a guz et Mireille pour le repas et l accueil

syl a écrit:

super journée, accueil toujours au top chez M&Mme Guz'

Antho m'a rejoint sur la route ce matin. rude la chaleur pendant la manif mais c'était bien!

670 km aujourd'hui, avec le TTR c'est un peu le supplice quand même, j'ai le cul brûlé et dans les mains, cette machine vibre tellement que c'est comme si j'avais fait une semaine de marteau piqueur!!

brave bête ce TTR, car sur le retour je lui ai demandé tout ce qu'il avait, pour essayer de contenir le gros Fz1000 d'antho  

apres la manif, les Guz' nous ont fait faire une tite balade autour de chez eux : une bien jolie region!!

Ptainnnn 

670 km... Franchement respect la.. Autant je roule beaucoup, mais ma limite est d'environ 500km jour... Et sur une machine qui est je pense bien plus confortable que la tienne. 

Chapeau bas Syl, vraiment 

tout à fait, 670 km en TTR ... respect !
j'avais fait 620 km avec la CCM qui était équivalente ..... dur dur ...

syl a écrit:

super journée, accueil toujours au top chez M&Mme Guz'

Antho m'a rejoint sur la route ce matin. rude la chaleur pendant la manif mais c'était bien!

670 km aujourd'hui, avec le TTR c'est un peu le supplice quand même, j'ai le cul brûlé et dans les mains, cette machine vibre tellement que c'est comme si j'avais fait une semaine de marteau piqueur!!

brave bête ce TTR, car sur le retour je lui ai demandé tout ce qu'il avait, pour essayer de contenir le gros Fz1000 d'antho  

apres la manif, les Guz' nous ont fait faire une tite balade autour de chez eux : une bien jolie region!!

Non De Diou ....  tas moral toi !!!  

Respect

oui mais c'est tout morcelé depuis le matin jusqu'au soir 21 h avec le repas entre et les arrets nombreux dans la journée!
le compteur journalier affiche ça en tout cas!

le trajet de la manif nous a méné jusqu'à Cognac, ce qui doit faire plus de 100-110 bornes déjà aller-retour

le gros problème de TTR c'est l'autonomie donnée par le reservoir . (et l'autouroute sur le retour de cognac jusque chez Guz', une horreur sur le ttr ! )

9 litres je crois ....
tu étais obligé Sylvain l'autoroute ? car déjà avec une moto routière c’est pas génial, alors un TTR qui trie court ....

j'aurais dis moins de 9 litres? ou alors pas sûr qu'on puisse utiliser les 9 l, là où j'ai poussé le plus loin avant la panne sèche complète, c'est dans les cévennes l'an dernier : à 150 km sur la réserve ça pétaradait
mais pour rester raisonnable il faut penser refaire le plein tous les 120-130km

le gros acerbis c'est l'ideal, mais j'ai l'impression que ça fait mastoc sur la moto, et ça doit changer le comportement non? ce que j'aime sur cette machine c'est l'impression de legereté, c'est un velo!
pour l'autoroute, il fallait faire vite car les Guz' proposaient de nous faire une balade pour visiter autour de chez eux avant de repartir!

Le FZ d'anthony, ça me fait à nouveau réfléchir à une deuxième moto ..... il faudrait le meme moteur mais avec cardan de transmission > marre de l'entretien de chaine!

syl a écrit:

Le FZ d'anthony, ça me fait à nouveau réfléchir à une deuxième moto ..... il faudrait le meme moteur  mais avec cardan de transmission > marre de l'entretien de chaine!

Futur propriétaire d'une bm ça 

Pourquoi pas une xtz1200 ?

ah oui cardan pour la superT!! je ne savais pas! par contre 261kg !!! et bourrée d'electronique....