Câblage 600ttre

Bonjour,

Je ss en train de essayer de redémarrer un 600 ttre.

Et je n arrive pas à identifier le cheminement des câbles entre le demareur et la batterie. Je sais pas où doivent être positionnes les câbles pour ne pas être trop cours.

J ai pas demonter cette partie de la moto et je n ai pas de photos du passage des câbles.

Une âme charitable n aurais pas des photos du câblage et de son cheminement entre le demareur et la baterie.


Merci par avance

Jacques

Tu dois avoir il me semble, depuis la batterie, le + qui va au relais, puis du relais au démarreur.
Pour le -, un gros câble qui part du - batterie direct sur la fix du démarreur


Attends quand même un deuxième avis...minimum

Merci!
Le problème est sur le câble entre le - du demareur et la batterie: il est fixé sur le demareur , mais je n arrive pas à trouver le cheminement qui me permet de le brancher sur le - de la batterie.
Pour info la boucle arrière et la boîte à air ont été déposer et remises en place, mais pas de photos faites avant depose.

Je ss trop court!( du moins le cable)

Merci de votre aide

Jacques

Normalement un démarreur et déjà à la masse de par sa fixation sur le moteur, donc pas besoin de câblage.

si tu as un câble sur le démarreur, il devrais rejoindre le relais et non pas la batterie.

jackbj a écrit:

Merci!
Le problème est sur le câble entre le - du demareur et la batterie: il est fixé sur le demareur , mais je n arrive pas à trouver le cheminement  qui me permet de le brancher sur le - de la batterie.
Pour info la boucle arrière et la boîte à air ont été déposer et remises en place,  mais pas de photos faites avant depose.

Je ss trop court!( du moins le cable)

Merci de votre aide

Jacques

As tu essayé de tourner la batterie de 180 °

Je suppose que ton - bat de grosse section est fixé sur le sup AR du démarreur comme sur les XT,
Mets de photos step.?

Le gros câble noir pour moi est à relier au - de la baterie. Mais trop cours!

Pour moi sur cette photo, le câble rouge est à brancher sur le plus baterie et le noir qui vient du boîtier à la droite de la baterie, se branche sur l autre cosse du relais.

J ai tout bon?

Merci
Jacques

Il vient du demareur!

J ai deux câbles sur le demareur

Merci pour les conseils, je viens de remonter la béquille après l avoir rallongée. Je vais pouvoir me recommencer à me pencher sur les branchements.
Jacques

Merci c est bcp plus clair. J essayai en fait de brancher le + du demareur sur le moins de la batterie ! La j ai reussi à mettre tt les câbles à leur place.
Vous êtes OK sur le futur branchement ?


Encore merci

Jacques

Ce câble vient du + du demareur.

Question: à quoi sert la liaison entre la borne- de la batterie et le relais de demarage ?

Merci

Jacques

Bonjour,

J ai réussi à refaire passer le faisceau, mais j' ai un peu galéré. En tout cas merci pour votre aide.

Question boîte a air, et oui j' ai encore des questions !

Je n' arrive pas à remettre le "grand couvercle".

Suis je obligée de redemonter la boucle arrière pour sortir la boîte a air? Ou y a une ruse?
Pour l instant je bloqué sur l ergo en bas à gauche

Autre question, le joint de ce couvercle est parti en lambeaux. Par quoi je peux le remplacer ?

Merci

Jacques

Ah oui si tu as dévissé pour ouvrir la.BAA il faut la dégager un peu, donc faire basculer la boucle (donc le silencieux donc le bocal de frein donc débrancher le faisceau..... ect ect!! )

Le joint, à moins de trouver du torique vendu au ml... il n'y a qu'une seule solution : faire un cordon fin de silicone s'un côté, attendre qu'il sèche pour refermer... comme ça ça forme un genre se joint torique tout le long!

Merci de ton retour,
Donc je suis donc obligé de séparer les manchons de la boîte a air du carburateur, pour pouvoir glisser le couvercle.
C est bien ce que je craignais.

Merci

Jacques