restauration 250 klr on part de loin !!

c est ça !!

chantier a l arret faute de pieces et joint aujourd hui rodages des soupapes une est un peu light mais bon ;.
sinon la chaine de distri de ebay est assez legere aussi 3 plaques au lieu de 4 sur les maillons de celle d origine
bon comme je le remonte a bas couts juste pour le faire crier un peu depuis de longues années
les chaines






les soupapes ...

Beau boulot !

merci je fais a l economie par contre on verra bien

C est une machine rare c est bien de chercher à la faire re naître

oui avec les inconvenients de la rareté

Allez remontage
Chiantes ces chaînes et le calage 🧐

Ça bosse dur bravo !

Yeahh!! J'ai pas bien suivi, mais le piston cylindre n'était pas si mal alors!!?

bin je l ia repris un peu a la toile par contre segments neufs
fini le haut moteur impecc .un hic sur la chaine de distrib japonaise
donc remonté mais le joint special de pompe a eau n est pas le bon merci les chinois de ebay ..a mon avis c est celui du 600 klr

Du coup t as remonté les anciens joints ?

bin non je pense que ça fuirait ils sont marqués ..
j en ai commandé chez kawa direct

BeRneR a écrit:

bin non je pense que ça fuirait ils sont marqués ..
j en ai commandé chez kawa direct

Ils on dû avoir une drôle de tête quand tu as dis pour quelle machine ?

Je commande en direct sur le site Cmsnl
Pièces d origine avec les références toutes japonaises
Ça fait au moins quinze ans que je ne commande plus en concession c est triste au fond mais en même temps ils n ont aucun stock ....

BeRneR a écrit:

Je commande en direct sur le site Cmsnl
Pièces d origine avec les références toutes japonaises
Ça fait au moins quinze ans que je ne commande plus en concession c est triste au fond mais en même temps ils n ont aucun stock ....

Pas faut j ai fait pareil pour le 2kf , mais j ai commandé a le concession et sur les sites au moins tu reçois à la maison

Je crois qu’en concession, à part vendre des véhicules neufs rien ne les intéresse plus vraiment, à moins de tomber sur le passionné qui s’occupe des pièces détachées mais bon, c’est rare.

les concessions d il y a vingt a quarante ans c etait top ils avaient du stock et savaient de quoi tu parle maintenant c est comme dans les concessions automobiles .....triste

pas toutes les concessions , pour mon panzer , tout est dispo , pourtant il a 30 ans , la magaziniére est plutôt sympa , et les prix plus que raisonnable , jusqu'a maintenant , je suis toujours reparti avec les piéces désirées sans devoir revenir , merci mercedes !

Bon remontage du Carter d embrayage avec changement des joint de pompe damned par le bon joint de Carter 🤬
Bizarre le filtre a huile et support

le moteur est remonté la compression est moyenne je m en doutais un peu il tousse pas ; mais bon je suis  passé a autre je repeignais le portail je me suis je vais tester le pistolet sur mon reservoir bien decapé et dérouillé ..............

Jolie ca

Elle sera en accord avec le portail comme ca

Alors beau boulot , mais je préfère le portail ….quoi que le gris est très tendance en ce moment

moi aussi

matioux a écrit:

Jolie ca

Elle sera en accord avec le portail comme ca

Et la boîte aux lettres ^^

Bon oui tout est optimisé