Bon eh bien voilà le post de mon jouet (resto+prépa)

non, non tonton y part ensucette.
avec tes gros freins et un pneu tout neuf bien glissant, je suis sur que tu vas frippée la selle!!


et ne me dis pas que tu vas faire un burn de la roue avant pour avoir du grip, je ne te croirai pas!!!!!!!


Comment ça même pas peur!!!!

Comment ça même pas peur!!!! [/quote]

ouuaarrfff oouuaaarrrffff oouuaaarrrffff

dans les yeux calamar, dans les yeux!!!!! arg

D'ailleur Julien t'as vu sa devise:
Si tu freines t'es un PD

Pourquoi y met des gros freins

je vais l'dire moi
parce que c'est un GAY

veinard a écrit:

je vais l'dire moi
parce que c'est un "heureux"

p'tite kékette t'es mort, c'est juste pour pas faire comme avec mon B12: se sortir et finir dans un ruisseau













et oui j'aime (que) les corps à sexe creux

Hou moi j'aurai pas osé dire ça, j'ai juste mis en évidence une contradiction!

L'est pas faché tonton

il me connait peu, mais assez pour savoir que je rigole, j'ai pris le risque, mais pas pour rien......
pis il aime bien, hein tonton, t'aimes bien??????

pis il va me péter la gueule dimanche, schuuutttt

pour le poulpe: nan, jamais

pour ju: tu vas ramasser dimanche






mais j'suis pas un PD, j'vous prends (sur la route, bien sûr) toutes les 2 les taffioles

Avec la Ducat ou le Xt?
Tu vas voir la tafiole

c est quoi l histoire avec le B12 et le ruisseau?? ta fai un plogeon?

dudu52 a écrit:

c est quoi l histoire avec le B12 et le ruisseau?? ta fai un plogeon?

ouais c'était à une époque "trompe-la-mort":
une route au milieu des champs et un ruisseau dans un virage, 120 en entrée de courbe ("tas pas freiné!..." dixit mon pote), je saute et j'atteris tout droit dans le ruisseau . Pas un tonneau, je suis arrivé prêt à rouler (avec de l'eau jusqu'aux corones)

A la JBT, ouarf je me suis pris pour "ed" et mon régiment de bonnes étoiles m'a (encore) aidée

C'est clair que les corones dans l'eau froide, ça refroidit les ardeurs!

P'tain t'as eu du bol, quand même, ne force pas trop ta chance!

tontongazadonf a écrit:

Demain je file à nice chercher le bras et l'amorto, et aujourd'hui j'ai acheté çà sur ebay:



Restera plus qu'à trouver un PR16 et durite avia, et là attention les freinages. Si je freine à plus de 50 m d'un virage avec çà, c'est que je suis un poireau


J'ai oublié, j'ai acheté çà aussi:
skaï antidérapant, de quoi faire au moins 2 voire 3 selles

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220188234528

Y commence à me plaire le tonton.........

ca doit etre faire bizarre de se retrouver dans l eau comme ca

j aime bien ta remarque colo

çà y est j'ai mon bras de TT, hip hip hourra

Je suis comme un gamin le jour de noël

ce que j'aime bien avec ces pièces là, c'est le manière dont est disposé l'étrier par rapport au fourreau

Question naïve:
Est ce que l'embiellage et le vilbrequin peuvent encaisser ça longtemps?

bielle carillo et vilo préparé çà encaisse

Pour la durée dans le temps à voir.
Je pense que si on fait pas le sauvage à froid et qu'on respecte un entretien rigoureux (vidange 25 H et piston 300h ) on peut aller loin, en utilisation routière sportive bien sûr.

La mécanique, même poussée, peut tenir longtemps, tout dépend de l'âne qui est au guidon

la vaisselle de tonton :

mort de rire la cuisine/atelier

ouai excellent!

tontongazadonf a écrit:

bielle carillo et vilo préparé çà encaisse

Pour la durée dans le temps à voir.
Je pense que si on fait pas le sauvage à froid et qu'on respecte un entretien rigoureux (vidange 25 H et piston 300h ) on peut aller loin, en utilisation routière sportive bien sûr.

La mécanique, même poussée, peut tenir longtemps, tout dépend de l'âne qui est au guidon

Quite à avoir une mécanique extrème, moi je préfère rester chez ducati,
ça ne te couterai pas plus cher avec l'assurance de rouler longtemps. Le Xt je le garde pour les balades cool et les chemins de terre.


Par contre c'est clair que le defis mécanique est intéressant.