Comportement

Blocbul dit :

Citation :

Et bien je sais que je vais me faire huer par la foule des pro SM mais franchement je trouve le XT beaucoup plus stable et facile à mener en monte d'origine (21 à l'avant) plutôt qu'en SM ...
En tout cas pour moi y a pas photo, même sur un bon revètement, je préfère la monte d'origine (avec de bon pneus routiers) qui se montre toujours homogène. Et je peux vous dire que c'est pas un problème pour prendre de l'angle car ça frotte les cale pieds sans problème.
Par contre c'est certain au niveau du look c'est moins joli....

oui , peut être ???? je me sens plus en sécurité en SM car moins haut et je ne suis pas très grand. avec des pneus moins larges (110 avant et 140 arrière ) j'ai trouvé un bon compromis entre agilité et motricité. mais c'est vrai que la monte d'origine est bien aussi.

Quand je prend de l'angle avec la moto, sur un revetement propre, tout se comporte a merveille. Freinage tardif et acceleration douce, mais "virile ", tenue de route irreprochable, et bons angles pris, ca fait plaisir.

Maintenant, lorsque le revetement est cahotique voir franchement pourri, a croire que dans certains bled les gens ne paie pas leurs impots pour avoir des crevasses pareils dans la route ... (scusez moi, j'expulse ), la moto a parfois un comportement bizarre, je l'avoue. Comme si ca "micro decrochais" et l'arrière qui dandine legerement. Resultat => perte d'adherence, perte de trajectoire, bas coté qui se raproche dangereusement et même parfois 3 litres d'huile tiré d'une olive placé dans le calbute

Je vous cache pas que c'est principalement les raisons pour lesquelles j'ai refait les amortos avant et verifier le bras oscillant, la bielette et la suspension arrière. Leger mieux en renforcant la fourche avant, je vous dirais ca plus en details en roulant un peu plus.

J'espère avoir satisfait M'sieur veinard de ma contribution.
Sur ce, bonne journée ^-^

de toute façon faut pas réver ça reste un trail c'est pas vraiment fais pour l'attaque sur le bitume et surtout sur route ouverte

fou du roi a écrit:

de toute façon faut pas réver ça reste un trail c'est pas vraiment fais pour l'attaque sur le bitume et surtout sur route ouverte

+1

jeff=> de rien, ça détend, ça fait du bien!

rod=> ça ne te concernait pas, mais peut être que finalement ça te concerne!

fou=> en fait, la moto dans que je penche et qu'il y a défauts, elle a tendance à se redresser, puis se remet à sa place, un peu comme le dit papy.

dudu=> quand j'ai acheté la moto, le telefix était dessus, mais fendu, je l'ais viré. un pote m'en a fabriqué un, mais pas de nouvelle

blocbul=> pourquoi huer???? chacuns ses choix, chacuns ses gouts, t'as le droit

jrom=> de quoi tu te mèle sale gosse????!!! attention, si tu veux tenter le chèque, te faut de l'argent en caisse (pour la couler DDE)

papy=> merci vieux, très bon avis

Citation :

rod=> ça ne te concernait pas, mais peut être que finalement ça te concerne!

ahahahahah baissé le Rodolphe !

pardon je voulais dire "baisé", cela change tout ou presque...................

ben oui

veinard a écrit:

dudu=> quand j'ai acheté la moto, le telefix était dessus, mais fendu, je l'ais viré. un pote m'en a fabriqué un, mais pas de nouvelle

ya fred qui va essayer d en faire en alu, vois avec lui a la rigueur

nan

et bin ne change rien et garde ta petrolette qui tiens pas dans les virages alors

t est pas gentil