Restauration 2KF de Papy

Si l'entretoise a sa place ici ou pas.

+1,tout est normal,meme la couleur de l'huile....

Oki. merci

Je me suis mis à vouloir détecter tous les trucs pas normaux sur cette moto

Papyzolo a écrit:

Oki. merci

Je me suis mis à vouloir détecter tous les trucs pas normaux sur cette moto

bah alors,t'as pas fini

Ouais, je sais. Une fois que j'aurais fini les suspensions, je fait sabler et repeindre le cadre, et je remonte la moto au fur et a mesure. Histoire d'avoir un peu de place pour l'ouverture du moteur.
D'avance, si quelqu'un a une culasse pour 2KF, je suis preneur.

ahahahaha t'es un grand réveur toi

Papyzolo a écrit:

Ouais, je sais. Une fois que j'aurais fini les suspensions, je fait sabler et repeindre le cadre, et je remonte la moto au fur et a mesure. Histoire d'avoir un peu de place pour l'ouverture du moteur.
D'avance, si quelqu'un a une culasse pour 2KF, je suis preneur.

une comme ça ?????

Jolie, mais non merci, parce que la mienne est comme ça







Le trou de vis supérieur soupape d'échappement 1 a été massacré. Je pense pas que ce soit rattrapable ...

le mien était plus gros avant que je le fasse reprendre

Tu as une culasse de 2 kf sur Ebay aujourd'hui ..!!

http://accessoires-moto.shop.ebay.fr/items/_W0QQ_dmptZFRQ5fJGQ5fMotoQ5fPiQc3Qa8ces?_nkw=600+xt&_sacat=14780&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=600xt&_osacat=14780

Bonne enchère

Merci flip; je met ca de coté

Bon, une petite mise a jour s'impose.

Depuis le temps, nettoyage de tous les carénages, et ya certainement de la peinture a refaire sur quelques-uns.

Ce matin, j'ai amener le cadre et le bras oscillant a faire sabler et peindre epoxy dans une ville voisine. 110€ et je récupère le tout le Lundi de dans 2 semaines. Je trouve que ça va, c'est correct.

J'ai nettoyé le cadre de tous les petits trucs inutiles tels que le support de batterie, les poignées passagers, j'ai raccourci la boucle arrière pile derrière la selle et dégrossi les soudures visibles d'usine que je trouve particulièrement moche (j'ai virer que la partie superficielle qui se voit, rien en profondeur, je tiens a garder la solidité du cadre) et pareil sur le bras oscillant. Viré les supports de protège chaine et le support de la plaque d'étrier.

J'ai racheté à Moon (merci ) une culasse de 2KF complète, comme ça, je vais pouvoir ouvrir ce moteur. Je pense que ce coup là, je vais changer direct l'embrayage et la pompe a huile, piston segments... c'est obligé. Vu l'état global de la moto, je ne vais pas risquer de remonter et de m'apercevoir qu'il y a un truc qui va pas.

J'attends que Sniper92 me termine mon nouvel axe de bras oscillant et je commencerai alors à remonter la moto au fur et a mesure. Dès que le cadre sera terminé, petites photos.
Voili voilou

bon courage l'hiver sera long alors t'as le temps

et surtout fait ça bien qu'on soit pas emmerdé!

mets de s photos a mesure

cool d avoir des news du bestiau papy

ça va t'occuper une partie de l'hiver !!!

ça est un post que je vais suivre de près!

merci d'avance pour les photos de la progression Papy.

ca fait plaisir d avoir un peu de news.... ca donne envie de faire une resto ca

dudu52 a écrit:

ca fait plaisir d avoir un peu de news.... ca donne envie de faire une resto ca

Facile, comme t'avais envie de faire de l'enduro, tu cherches une épave de 2kf (tu as 500€ d'avance je crois) tu la restaures façon Blocbul, et avec le reste des 500€ de l'iphone tu faits une cagnote pour l'équipement!

Ca me fait penser que tant que c'est a peu près frais dans ma tête, je vais faire le tour des dépenses :

Prix d'achat du 2KF => 300€
Disque de R1 avec patte de déport => 80€
Culasse => 60€
Roulements de direction, joints spy de fourche, huile, kit de bagues pour bras oscillant et biellettes, 1 câble de compte tour => 90€
Réservoir d'huile => Esprit motard (merci fou du roi )
revue technique => Esprit motard (merci fredo )
Selle => Avec dark; en cours
Sablage du cadre / peinture epoxy => 110€
Échappement supertrapp => En cours

Pour l'instant, ça fait environ 650€

Papyzolo a écrit:

Ca me fait penser que tant que c'est a peu près frais dans ma tête, je vais faire le tour des dépenses :

Prix d'achat du 2KF => 300€
Disque de R1 avec patte de déport => 80€
Culasse => 60€
Roulements de direction, joints spy de fourche, huile, kit de bagues pour bras oscillant et biellettes, 1 câble de compte tour => 90€
Réservoir d'huile => Esprit motard (merci fou du roi )
revue technique => Esprit motard (merci fredo )
Selle => Avec dark; en cours
Sablage du cadre / peinture epoxy => 110€
Échappement supertrapp => En cours

Pour l'instant, ça fait environ 650€

Pas beaucoup plus cher qu'un Iphone et tellement plus sympa!

On va faire craqué le Dudu!

je me réjouis des photos en tout cas!!

mon ptit calamar

dans l ideal, la becanne que je voudrais pour faire de l enduro ca serait effectivement une 2kf que j aurais pas payé trop cher au depart et que je puisse restaurer petit a petit
mais la 2 probleme il en faut une pres de chez moi pas cher (car je vais pas non plus faire 1000kms) et ca court pas les rues ou alors c est plutot cher contrairement dans le sud de la france ou y en a souvent des pas cher
ensuite le probleme de l assurance est regle car elle ne le sera pas avant d etre prete donc ca fait deja un peu d economie et par la suite ca sera pas tres cher
maintenant viens le probleme du stockage car chez les parents c est pas top, ils seront pas d accord..... mais bon ca n empeche que si j en vois passer qui reponde a mes criteres pourquoi pas apres quand elle sera la faudra bien la stocker ou au pire je demanderai a mes grands parents (tout comme une 2cv....mais ca c est une autre histoire )

salut papy juste pour savoir si tu a recu la photo de la selle ?

sinon bo boulot

Ui ui je l'ai reçue. Pas de pb.
Je te la prendrai dans quelques temps pas de sushi

Papyzolo a écrit:

Ui ui je l'ai reçue. Pas de pb.
Je te la prendrai dans quelques temps pas de sushi

ok pas de prob