impossible de démarrer...

bonjour a tous,

Je viens de faire une recherche de sujet mais je n ai pas trouver mon bonheur... j ai un probleme et je vais vous l'exposer.

Dimanche, je sort mon XT pour aller chercher les croissant a ma belle et pas moyen de démarrer. j ai essayé a plusieur reprise, jusqu a ce que j ai une baisse de tension... la je me dit rhaaaaaa, la batterie est nase... je me résigne donc a faire ma course en bagnole.

Dans l après midi, je démonte la batterie et la met en charge...

aujourd'hui, je la remonte, et en profite pour poser mon nouveau comodo de démareur/coupe circuit (encore merci oms...). Je tente de démarrer et rien, quand je dit rien, c'est rien, meme pas un soubresaut, un toussotement, rien nada. Le voyant de neutre s'allume, le voyant rouge (rev.) aussi, les phares, tous marche, mais quand j appui sur le démareur, queudale, pas un bruit... je réflechi un peu (et oui ca m arrive, pas trop car après j ai mal au crane lol) et vérifie les fusibles... de visu, RAS...

que peut il donc y avoir de plus, le démareur, ou autre,... pourriez vous me rencarder??? je suis un peu une brêle en mécanique mais je me soigne lol

Merci d avance les gars...

un fil du comodo a du se debrancher avec les vibration sa me la fait sur le 1000 la semaine derniere en roulen le moto a caler et impossible de redemmarrer et j'avai les feux qui fonctionnai verifi les branchement

merci sonic, je vais vérifié mais je viens de changer le comodo alors ce serai pas de bol que l aincien et le nouveau déconne

a+

vérifie l'integralité du faisceau

Est-ce que tu entends le démarreur tourner quand tu appuis sur le bouton Contrôle la bougie, tout l'allumage si il faut. Et aussi les pipes d'admission...

yoyosh a écrit:

Est-ce que tu entends le démarreur tourner quand tu appuis sur le bouton Contrôle la bougie, tout l'allumage si il faut. Et aussi les pipes d'admission...

ça n'est pas le symptômes.

apparemment, tu n'entends même pas "claquer " le relais de démarrage ?
tu peux essayer de relier directement le plus de la batterie au plus du démarreur (contact mis et fais gaffe aux vitesses) si ça démarre alors ce n'est qu'une panne de relais.

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:

Est-ce que tu entends le démarreur tourner quand tu appuis sur le bouton Contrôle la bougie, tout l'allumage si il faut. Et aussi les pipes d'admission...

ça n'est pas le symptômes.

la pression du pneu arrière

ça n'est pas le symptômes. non plus

iamnap a écrit:

apparemment, tu n'entends même pas "claquer " le relais de démarrage ?
tu peux essayer de relier directement le plus de la batterie au plus du démarreur (contact mis et fais gaffe aux vitesses) si ça démarre alors ce n'est qu'une panne de relais.

merci les gars, j ai lu qu on pouvais mettre en court circuit le relais de démarreur mais je ne le trouve pas enfin j ai pas envie de faire n importe quoi, peux tu me dire ou il se trouve exactement car effectivement, quand j appui sur le contact de démarreur, j entend pas le relais se coller, j entend un "clic" seulement en appuyant sur le coup circuit QUID???

Alors tu suis le fils rouge (+) de ta batterie et tu devrais tombé dessus juste à côté. Tu relie les deus bornes de ton relais et s'il y a des étincelle et que ton démarreur se met en marche c'est que ça viens du relais.

Med la poignée! a écrit:

Alors tu suis le fils rouge (+) de ta batterie et tu devrais tombé dessus juste à côté. Tu relie les deus bornes de ton relais et s'il y a des étincelle et que ton démarreur se met en marche c'est que ça viens du relais.

Ok merci du tuyau, vais voir ca cet aprèm, je vous tiens au courant

Med la poignée! a écrit:

Alors tu suis le fils rouge (+) de ta batterie et tu devrais tombé dessus juste à côté. Tu relie les deus bornes de ton relais et s'il y a des étincelle et que ton démarreur se met en marche c'est que ça viens du relais.

Alors ca y est , j ai bricolé un peu, j ai branché le démareur en direct et il tourne (ouf, il n est pas hs), ensuite, j ai tous rebranché normalement, et ai changé mon comodo, j ia remis la batterie et pas moyen, meme avec mon booster...

Donc du coup, je vais recharger a bloque la batterie aujourd hui toute la journée car le Week end dernier je na l ai pas chargée longtemps, et vais réessayer demain... je vous tiens au courant
merci les gars

Vérifie ton relais, en l'alimentant directement avec la batterie, (à la place des deux petits fils d'alimentation du relais, tu met deux fils que tu branche directement sur la batterie). au moment ou tu branche les fils, tu doit entendre le relais claquer, et le démarreur tourné, si ce n'est pas le cas, c'est que ton relais est HS, sinon, la panne vient des deux petits fils qui alimentent le relais, (soit il y en a un de coupé, ou débranché) ou alors, c'est le contacteur de démarrage qui ne fait plus contact.

pour vérifier l'état de charge de ta batterie, utilise un multimètre, en voltmètre.

pour vérifier que tes fils ne sont pas coupé et que ton contacteur fonctionne, utilise le multimètre en ohmmètres.

Un multimètre coute environ 10€ en grande surface ou magasin de bricolage.

Si tu veut des informations sur l'utilisation du multimètre, n'hésite pas à demander.

Citation :

quand j appui sur le contact de démarreur, j entend pas le relais se coller, j entend un "clic" seulement en appuyant sur le coup circuit QUID???

donc c'est inversé entre ton bouton demarreur et bouton coupe circuit
revérifies ton montage /branchement

+1 avec marco !

Bon, ben je suis à la bourre, j'avais répondu sur l'autre post

dpnc résultat des courses après les vérifications fait en fonction de vos précieux conseils messieurs, le démareur branché en direct il tourne, le comodo est remplacé et enfin, j ai testé le relais en direct et LA..................NADA, RIEN, QUEUDALE............donc j en conclu et cela grace avous que le relais est HS, en effet, branché en direct sur un booster chargé a donf, pas un clic, pas un claque.......bref rien a part des petites étincelle lors du contact de la pince avec les cosses...

Je vais donc allé voir cette semaine le prix d un relais chez YAM...

gus44 a écrit:

Je vais donc allé voir cette semaine le prix d un relais chez YAM...

ça va m'interresser le prix, car c'est exactement ce qui m'est arrivé samedi quand je suis allé faire le plein. tout ce passé bien pour y aller, je fait le plein puis plus rien (gros moment de solitude), obliger d'appeler un pote pour pouvoir redemarer en poussant
j'ai exactement les memes symptomes que toi, mais je n'est pas demonté pour regarder.

gaz a écrit:

gus44 a écrit:

Je vais donc allé voir cette semaine le prix d un relais chez YAM...

ça va m'interresser le prix, car c'est exactement ce qui m'est arrivé samedi quand je suis allé faire le plein. tout ce passé bien pour y aller, je fait le plein puis plus rien (gros moment de solitude), obliger d'appeler un pot pour pouvoir redemarer en poussant
j'ai exactement les memes symptomes que toi, mais je n'est pas demonté pour regarder.

Alors les mecs quand votre relais est mort plutôt que de vous galère vous prenez un tourne vise sur vous et vous faite contacte directe sur les deux bornes du relais et quand la moto est démarré vous retiré le tourne vise bien sur.

Par contre si je me souviens bien le relais vaux 50 euros environ chez Yam.

J'ai un pote qui a roulé comme ça avec un tourne vise dans la poche pendant plusieurs mois le seul hic c'est que les vises du relais s'abîme mais tu t'en fou parce qu'il est mort à la base.

Faut pas laisser le tourne vise trop longtemps par contre, faut faire attention quand même.

avant d'aller chez YAM, y'a pas une casse moto près de chez toi ?
n'importe quel relais fait l'affaire ( 12 V ). Après c'est juste une question de fixation.

+1 med, j'ai changé le mien il y a 1 an pour 51€ (ils se font pas ch..., quand même!).
L'alternative pour 3 fois moins cher:

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/relais-de-demarreur-t2737.htm#48230

Salut Gus44

j'ai eu un pb de relais de démarreur HS aussi!!! c'est effectivement 52€ chez Yam , tu l'as à 50% en casse!!! vérifies sur ebay aussi au cas où!!!
et j'en ai un d'avance que j'ai acheté sur ebay 25€ (mp), mais pour XT 3TB

tiens:
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=relais+d%C3%A9marreur+xt&_sacat=See-All-Categories

et rien de plus simple à changer
@+

gaz a écrit:

gus44 a écrit:

Je vais donc allé voir cette semaine le prix d un relais chez YAM...

ça va m'interresser le prix, car c'est exactement ce qui m'est arrivé samedi quand je suis allé faire le plein. tout ce passé bien pour y aller, je fait le plein puis plus rien (gros moment de solitude), obliger d'appeler un pote pour pouvoir redemarer en poussant
j'ai exactement les memes symptomes que toi, mais je n'est pas demonté pour regarder.

je te dit le prix dès que j ai ca, YAM est fermé le lundi (quelle bande de fégnasse) lol

salut salut,

des petites nouvelles de ma "galère story"....

J ai appelé chez YAM aujourd hui et le relai c'est 58,50 €, la vache c'est pas donné...

Donc du coup j ai appellé une casse, ca vaut environ 30€ a priori mais ils en ont pas pour un 3TB.

J ai demonté le relai et vais y aller avec, a priori, celui d un 660 XTX serait le meme mais a voir...

Réponse surement vendredi...

A+