2kf restau minimale

arretez ou j'appelle Blanche Neige!

OH OUIIIIIIIIIIIIIIII, vas y appelle la, dis lui qu'on est chaud!

bande de vous allez nous rejouer Blanche Neige et les 7 Mains!

Blanche neige fesse et les 7 mains!

Elle est où,hein ?? Elle est où ????

ton flair jeff, ton flair!

Merde... Mon groin déconne...

fatche de con! fais tokechose!

C'est une Blanche neige des Bois...
Moi jsuis de la mer... Je maitrise pas... Merrrrrde !!!

bah , habitant le raz campagne, je vais m'efforcer de développer ce sens


snif snif (bruit du reniflard {restons dans les termes techniques})
viens jeff, c'est par là===>

comment ta cassé jeff la mon ptit ju c etait violent....



ce que je voulais dire, c etait qu en fait en scoot tu peux etre en costard ca gene pas tu va pas te degueulasser dans le sens ou tu est assis comme sur une chaise, tu ne chevauche pas le 2roue comme en moto

salut a tous, des petits news de mon 2kf,
je le prend cette semaine pour aller au boulot ( environ 60 km aller/retour)
Je me suis appercu qu il y avait une grosse fuite d huile, donc à prévoir, changement des joints carters.
Le souci c est que je crois que le plan de joint a millieu du bas moteur fuit, donc la, a part ouvrir le moteur.. j pourrais rien faire...
Sinon reste aussi a poser les clignotants,qui fonctionnent, changer le pipes d admissions et ce sera deja pas mal.

yacine a écrit:

salut a tous, des petits news de mon 2kf,
je le prend cette semaine pour aller au boulot ( environ 60 km aller/retour)
Je me suis appercu qu il y avait une grosse fuite d huile, donc à prévoir, changement des joints carters.
Le souci c est que je crois que le plan de joint a millieu du bas moteur fuit, donc la, a part ouvrir le moteur.. j pourrais rien faire...
Sinon reste aussi a poser les clignotants,qui fonctionnent, changer le pipes d admissions et ce sera deja pas mal.

c'est rare que ça se mette a fuir,par contre,l'huile qui fuit a tendance a se retrouver là,faur que tu repare ta fuite,nettoie bien le moteur.......et croise les doigts

oui la c'est vraiment la fuite qui fait chier !et c'est rare, peut être en otant les carters latéraux du moteur et en resserant ls vis au cas ou elles seraient désserées

wai c est ce que jme dis, pour les joints de carter, faut il que j achete une pochete joint heut moteur complete???

Rod 44 a écrit:

oui la c'est vraiment la fuite qui fait chier !et c'est rare, peut être en otant les carters latéraux du moteur et en resserant ls vis au cas ou elles seraient désserées

ah bien joué l astuce Rod, je testerais ca au cas ou, mais faut d abord que je chope les joints carters... est ce que les joints sont tous les memes en fonction des différents modeles de xt??

Yac', Remonte avec du joint Loctite bleu...
C'est ce que Lolo m'avait conseillé, pour mon couvercle droit...
Depuis, j'en mets partout, de la loctite bleue.....

il répare même ses godasses avec, c'est pour dire.

Ouai, mes sandalles plastique bleues, pour aller à la pêche à pied...

jfkm a écrit:

Ouai, mes sandalles plastique bleues, pour aller à la pêche à pied...

On veut une photo avec tes sandales bleues, prèt à partir pour la pèche à pieds.

calamar a écrit:

jfkm a écrit:

Ouai, mes sandalles plastique bleues, pour aller à la pêche à pied...

On veut une photo avec tes sandales bleues, prèt à partir pour la pèche à pieds.

et en maillot de bain en plus la photo

Jeff il répare tout avec rien, ou plutot il répare tout avec n importe quoi... exemple : tuyau de jardin !

Ouai !
Et des fois, ça marche....des fois, ça marche pas...

yacine a écrit:

Jeff il répare tout avec rien, ou plutot il répare tout avec n importe quoi... exemple : tuyau de jardin !

Dit lui pas ca,avec son probleme de freinage av il est capable de nous faire une durite aviation avec le tuyeau de jardin si il est bleu

jfkm a écrit:

Ouai !
Et des fois, ça marche....des fois, ça marche pas...

comme les clignos?????