2kf restau minimale

jfkm a écrit:

Salut yac'.
Alors, y bouge l'autre pour les papiers ??

Il m a dis que la C.G. etait faite a son nom depuis mardi dernier, et d apres ses dires, il m aurais posté la C.G. + nouveau certif de cession vendredi.. j attend...

je viens de rebidouiller les freins, ca a l air pas trop mal, la poignée est dur, mais le freinage sur route, est vraiment bof ( sachant que je n ai ^pas encore le frein arriere).
Est ce que c est normal que le disque soit bouillant au bout de 5mn?? je suppose que ... j sais pas !! ( j ai que le frein avant pour info)

je sais pas ...j'ai du mal a rouler avec la main sur le disque pour voir si y chauffe

t'as pas monté les plaquettes l'envers...?

Salut, pour info, j ai bien mis les plaquettes dans le bon sens..
En ce qui concerne le frein avant, j ai suivis les conseils de papy que j ai vu ce matin et que je remercie...
J ai sortie le piston de l etrier avant, j ai passé un tout petit coup de papier a poncer, nettoyé l intérieur de l etrier ( y avais pas mal de petit bout de caoutchouc, reste de joint je crois)
Je me suis attaqué a l etrier arriere, d ou ces quelques questions qui suivent :
Le piston de l etrier arriere est il positionné de la meme maniere que l etrier avant?? car j ai l impression qu il est a l envers, du moins, par rapport a l avant.
J explique, a l avant , le vide du cylindre est coté plaquette, avec le liquide qui pousse au cul du cylindre..
C est exactement l inverse pour l arriere, avec une protection caoutchouc qui fait office de joint qui pisse de partout ( si quelqu un en a un en rab, j suis preuneur...)
Merci a tous..

J'viens de regarder sur blueoil, il semblerais qu ils n'aient pas de kit réparation étrier 600 xt... z'auriez pas une adresse please???
Thanxxxxx

normalement l'étrier arrière sur le 2kf, est l'identique de celui qui est devant

ca veu dire que le piston a le creu du cylindre a l extérieur?? ou a l intérieur??

pour l etrier ar c est la partie pleine qui pousse les plaquettes concretement une fois les plaquettes enlevé tu dois voir le cylindre coté plein

Ok, merci larsene ! !!
je peux donc essayer de remonter... mais j ai un espece de souflet qui pisse de partout... j vais tenté, mais j crois que c est mort.. j ai gagné quoi???
Un bon pour acheté un etrier arriere..

ouai

dis donc yac' ... t'es maudit avec les freins!

La poisse !!
T as raison grand chef.. mais ca c est rien encore.. souvenez vous de mon ex 3tb.. quand je voulais passer en SM...

ca c etait exellent

Mwai.. je sais pas si t as choisis le bon mot dudu...

ouai mais tu nosu avait fait passer des bons moments quand meme, malgres que t ai pas mal galere pendant ce moment la

Ça m'étonnerait, qu'il ne soit pas possible de trouver des kit de réparation.
Essaie chez Yam.

j vais choper un etrier d occase.. j verrai bien... si ca l fait pas.. j'irais voir tonton Yam l arnaqueur ! !

salut, je viens de chopper ca sur ebay.. .jme suis dis.. au cas ou.. pour le prix ( 140 euros) c est un moteur de 3tbK je crois, vous pensez qu il se monte sur un 2kf?? je ne sais pas trop ce que j en ferais pour le moment...peut etre un cadre de 3tb a chopper plus tard pour en monter un propre... a voir...

tu me fait trop rire yac, salut les gars j ai un moteur pourquoi faire?? je sais pas c etait pas cher sur ebay

ben monté en lampe de chevet posé sur la table de nuit ça peut etre sympa

gare au psb...

Ou mettre une plaque en verre au dessus pour faire une table basse, c'est pas mal aussi

+1 avec dudu, M-D-R ! !

Sérieusement, il à l'air propre. Attention, met des chiffons gras dans les conduits d'admission et d'échappement.
Pour le montage d'un point de vue mécanique, ca devrait aller. Sauf pour la partie circuit d'huile. Réservoir situé sur l'arrière sur le 2KF alors que dans le cadre pour 3TB. De toute façon, j'ai un jeu de durite d'huile pour 2KF en rab, si besoin Et pour la partie électrique, là ... je sais pas trop. Sur 3TB, TCI, sur 2KF, CDI. Connectiques différentes je pense. A voir ...

Merci pour les infos.. de toutes maniere je pense le monter sur un cadre de 3tb.. on verra...
Sinon, j ai eu des news du "proprio" du 2kf.. il m'a dis avoir envoyé la C.G. vendredi dernier.. toujours rien recu... la ilviens de me dire qu il avait mis le timbre "a l'arrache" et que peut etre il se serai décollé... a y est j ai craqué, je l ai menacé ! !!

yacine a écrit:

Merci pour les infos.. de toutes maniere je pense le monter sur un cadre de 3tb.. on verra...
Sinon, j ai eu des news du "proprio" du 2kf.. il m'a dis avoir envoyé la C.G. vendredi dernier.. toujours rien recu... la ilviens de me dire qu il avait mis le timbre "a l'arrache" et que peut etre il se serai décollé... a y est j ai craqué, je l ai menacé ! !!

plus mauvaise excuse que ça,faut chercher !!! la suite,c'est courrier perdu
et fin de l'histoire