2kf restau minimale

ca roule

car j aimerai faire un truc plus propre a l arriere gauche, et si jamsi t avais un avant en rab, ca m interesserai aussi
si tu peux faire uen foto de tout ceux que tu as je te dirai si y en qui me tente !!

comme ça tu lui donnes et après il pourra les revendre

mouarf!

double mouarf!!

X 3

je suis

yacine a écrit:

je suis

donc tu penses ?

logique!!

bon ben j ai essayé de monter le kit freinage 300 mm et la patte de déport, mais le kit est fais pour une fourche de 2kf et j ai acheté hier une fourche de 3tb..
je pensais que était les les cotes de fixation de l étrier mais y a une différence de 5 mm... donc j ai juste changé l étrier, j suis passé du simple piston au double piston, mais c est tout.. vous confirmez que les fixes de 2 kg et 3 tb ne sont pas les même??

tu parles de la distance entre les deux vis de fixation sur le fourreau ?

yacine a écrit:

wai c est cool!!
par contre, je pense a un truc qui pourrais le bloquer encore, l'entretoise coté droit ( assis sur la moto) est la même sur les différents modèles??

c est bien les memes alors ??

DeViLx a écrit:

tu parles de la distance entre les deux vis de fixation sur le fourreau ?

oui c est bien ça..


c est bien les memes alors ??[/quote]
[quote]
j sais pas car j ai pas l axe de roue j ai donc pas testé

a oui c est vrai, mais quand j ai vu que tu parlai de montage je me suis que ta essayé en fait

un peu de news de la mission changement de fourche pour adaptation patte de déport etrier double piston + disque 300
alors, j ai chopé une fourche de 3tb en pensant que les entraxes de fix de l etrier etaient les meme, mais quenénie...
Popeye m a donc dépanné d un tube plus fourreau de 2 kf coté etrier.
Je me retrouve donc avec un tube de fourche de 3tb et un de 2 kf qui ne font pas la meme longueur..
Mais les fourreaux ( la partie inférieure) sont de la meme longueur.
J ai donc réussi a monter l etrier double piston du 3tb avec le disque de r1 + durite avia + rigidificateur.
Le seul hic, c est que du coup, au niveau du té supérieur, ben y a un tube qui dépasse un peu plus que l autre..
Photos a l appui..
Le résultat


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Coté du tube droit



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Coté du tube gauche


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J ai fais un petit test, ca freine nickel, mais j suis pas en confiance au vu de la différence de taille, c est pour cela que j vais choper une fourche complete de 2 kf...
z'en pensez quoi?? ca craint de rouler comme ca??

je pense pas que ça craigne non, si le seul pb c'est que ça sort + du té ...

pour moi pareil ca change rien... surtout que c est un centimetre de plus.....

par contre tes jantes noires avec les moyeux dorés, j adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

je vois que tu as monté le Kit Yac ! beau boulot. par contre , il te faut une fourche de 2KF. et ce sera parfait

merci rod, fournisseur officiel de bon matos et bon conseils!!
des que je trouve une fourche de 2 kf en région parisienne, j achete!!

Citation :

raciste a écrit:

j'en ai repéré un garé dans un coin tranquille pas loin de chez moi, tu passes un soir !??

rasciste!!

au fait, qu est ce que c est cool. avoir box pil poil en dessous de chez soi..

yacine a écrit:

au fait, qu est ce que c est cool. avoir box pil poil en dessous de chez soi..

ouais, j'ai connu ça et je peux te dire que ça me manque énormément !!!

pour moi quand on a acheté avec Mme c était un gros critère!!