ressort de fourche supermotard

C'est de l'huile de fourche sur les nouvelles ?
sur les anciennes 34 L / 55 W et sans doutes 43 F
c'est carrément de l'huile moteur 10W/30

En fait, sur le principe, ca change rien que ce soit de l'huile moteur, ou de l'huile spécial fourche. Ya que des additifs qui changent.
C'est l'indice de viscosité primaire qui est primordial pour l'huile de fourche.
Par exemple, il ne faut jamais mettre de l'huile pour boite et pont a 80W parce que votre fourche sera rigide comme si il n'y avait pas d'amortissement. Et si ça arrive a amortir, votre fourche remontra a sa position initiale en un temps immense.

L'huile passe dans un conduit de petite taille, il faut donc qu'elle soit liquide pour qu'elle puisse passer et revenir rapidement.
En gros, le ressort sert à l'amortissement, l'huile pour limiter le phénomène de détente du ressort. Quand un amortisseur n'a plus d'huile, sa tapote dès une petite bosse.

Mon explication est correcte ?

+1 pour moi correcte

Oui mais si je comprends bien le fonctionnement , avec une huile qui a un indice fixe ou qui varie peu en fonction de la température ..10,15 ou 20 w

Comment ça marche avec une huile 10w/30 ? l'amortisseur est plus dur a chaud ?

Sur le principe oui, mais il n'y a pas de dégagement de chaleur dans une suspension. Sauf si tu fait des test sur banc vibratoires avec 20 compression / détente toutes les 5 secondes oui, là c'est sur.

Mais en général, tout s'annule car tout fluide comprimé s'échauffe. Tout fluide détendu se refroidit. Comme pour un circuit de frein, il n'y a que les pertes de frottements mécaniques et frottements du fluide sur les parois des conduits qui font chauffer de manière général (régime laminaire / turbulent)


Putin, j'avais pas sortit ces mots depuis l'école xD

slt

j'ai cherche un post mais j'ai pas trouve , j'aimerais savoir combien ca vaut des ressorts pour 600xte monte en supermotard , j'avais vu aussi que l'on pouvait mettre des cales sur ressort d'origine ( provisoirement )

merci

a+

les ressorts j peux pas te dire le prix, mais les cales, j avais testé avec des rondelles chez bricotruk, pour 2euros t as des rondelles qui vont pil poil au boen diametre tu tube de fourche, et tu en mets tant que tu veux, ca raidi un peu tout ca..

ok

donc pour les cales faut quelle soit perces , est ce que tu te r'apl combien ca faisait , 10mn , peut etre +

merci

non, malheureusement, jme souviens pas du diametre, mais tu peux le mesurer et aller en magasin, au prix que ca coute, tu peux prendre plusieurs tailles de rondelles si t es pas sur

remonte un peu les pages, tu dois avoir des réponses, j'ai trouvé ce sujet que tu vais déja créé, si il n'y a pas, on cherchera encore....il y a ce qu'il faut ici

ça coute entre 80 et 100 euros la paire

je ressort le post car j'ai peux me faire faire les cales par un pote mais j'ai pas le diametre , si quelqu'un a une fourche de demonte pour le diametre inter ca serait cool ( ca m'eviterait de demonter )

merci