sens de montage segments

je suis a remonter mon moteur,et je n'arrive pas a suivre la rmt,il y est indiqué un sens de montage pour les segments et un repère sur le haut
j'ai beau regarder,je vois rien,sur le deuxième moteur,idem
a la loupe on voit juste une petite encoche d'un cote des segments
l'encoche va vers le haut ou vers le bas ???
les deux segments du haut on l'air les mêmes ??? vont t'ils l'un pour l'autre ??

Citation :

l'encoche va vers le haut ou vers le bas ???

non le repere vers le haut et lis bien tout
pour les autres une histoire de face bombée

RMT 73 , c'est celle là ?

la rmt c'est la 50,mais il n'en disent pas plus,ils parlent de repères qui doit être sur du neuf,je suppose,mais pas d'encoche,et encore quand je dit encoche,faut la voire !!

pour avoir remonter un haut moteur de XT avec un piston Wiseco de compression standart, je me souviens que le premier et le deuxième segment n'avaient pas la même épaisseur, et qu'il était donc pas possible de confondre les 2, car leur logement était aussi adapté à leur épaisseur. donc à ce niveau-là pas de problème.

Ensuite pour le sens de montage, normalement tu devrais voir un repère, un marquage sur le segment, comme un petit point. Il faut qu'il soit dirigé vers le haut.

Ensuite pour le tierçage des segments, c'est à dire comment les ouvertures des segments sont disposés les uns par rapport aux autres, c'est expliqué dans la RMT.

Sur un piston d'origine les segment du haut sont identique (même épaisseur).

je pznsait bien que les deux segments haut etaient les memes,ça me conforte,reste plus qu'a trouver pour le sens haut et bas,j'ai pris des photos en macro et agrandit,je vois rien de special !!!

Je n'ai jamais vu de repaire sur les segment d'origine.
J'était comme toi.
Je les ai donc monter comme il était dans leur emballage.

de toute façon,je suis pret a remonter,va bien falloir que ça ce fasse

Pour moi, les deux segments ne sont pas les mêmes (de mémoire). Celui du haut doit être chanfreiné et pas l'autre. Laurent, je dois avoir un piston d'origine monté. Tu veux que j'ailles voir?

Les miens, semblaient identique aussi, je les ai mis dans la position qu'il avaient dans l'emballage.

je vien de monter un Prox et le segment du milieu est un peu plus bombé que celui du haut.

sinon, pareil que guz, dans le meme sens que dans l'embalage

Salut a tous,
je suis aussi au remontage du moulin. Je n'avais pas prevu de changer les segments. Est-ce vraiment tr`es conseill'e ?

tout dépend le kilométrage, c'est conseillé....c'est un plus...

Tant que tu y est, il vaut mieux les changer.

Ok, merci. Le truc c'est qu'a force de changer plein de petit truc pas cher, ca fais une facture qui gonfle vite ... J'essaye de radiner un peu comme je peux. Mais bon, vous avez raison, c'est un peu con. J'vais aller voir chez yam.