la titine a zaza...

IMPORTANT:

1- Les
modifications vues dans ce sujet sont sous la seule responsabilité de
son utilisateur et non homologuées à un usage sur route.


salut a tous...
aller,j'me lance...
je voulait attendre d'avoir fini pour vous faire partager la resto de mon xt,
mais j'ai trop de questions a poser...alors plutot que d'aller polluer les postes des autres....
deja v'la la bete (pour ceux qui ne l'aurait pas vu dans ma presentation)



l'avant



compteur



et voila les pieces que je me suis acheter...
gardeboue arriere de 250 YZ et ses deux flancs





au niveau de l'echapement je vais installer un pot de yam 450 yzf
pour le frein avant je vais mettre un disque de R1(je sais pas encore si je garde l'etrier d'origine)
je dois fabriquer un rigidificateur de fourche, une boite a air
retrouver une plaque phare d'origine
un garde boue avant SM
une peinture epoxy pour le cadre
et une belle peinture pour le reste
niveau mecanique (vu que suis une bille) elle partira chez yam pour une revision complete

avec tout ca ,je crois pas que je vais rouler cette ete...

Ben justement, si elle roule, profites en. Tu feras les modifs cet hiver.

tu fais bien de nous montrer au fur et à mesure !!


surtout que ça promet, tu vas faire plein de choses qui m'intéressent :p

déjà l'arrière de YZ, j'avais aussi envisagé d'essayer de monter un cul de motocross .
Tu vas essayer avec ta selle bizarre là ? ou en remettre une d'origine ? ou justement essayer d'en mettre une de YZ ou autre du genre ??

Pourrais-tu mettre d'autres photos de ton arrière actuel ?
certes, il est très moche mis comme ça, mais pas forcément inintéressant !
une photo ou deux vues de derrière et d'en dessous ça me plairait bien

"je dois fabriquer un rigidificateur de fourche" tu peux te le fabriquer tout seul ???


bon courage pour tout ce boulot en tout cas !!

DeViLx a écrit:

tu fais bien de nous montrer au fur et à mesure !!


surtout que ça promet, tu vas faire plein de choses qui m'intéressent :p

déjà l'arrière de YZ, j'avais aussi envisagé d'essayer de monter un cul de motocross .
Tu vas essayer avec ta selle bizarre là ? ou en remettre une d'origine ? ou justement essayer d'en mettre une de YZ ou autre du genre ??

Pourrais-tu mettre d'autres photos de ton arrière actuel ?
certes, il est très moche mis comme ça, mais pas forcément inintéressant !
une photo ou deux vues de derrière et d'en dessous ça me plairait bien

"je dois fabriquer un rigidificateur de fourche" tu peux te le fabriquer tout seul ???


bon courage pour tout ce boulot en tout cas !!

les transformations on commencé...je metterai de photos d'ici peu...beaucoup,beaucoup de montage ,demontage ,ajustage, ca fait beaucoup de taff, mais l'ancien proprio m'a bien aider vu qu'il a tronconné toute la boucle arriere...enfin ca avance..

pour la selle, je vais devoir faire in mix de 2 selles pour qu'elle s'ajuste bien au carenage...

question aux pros des 2KF...etant donné que c'est un demarreur a kick, la batterie est-elle indispensable? comment virer la securité de la bequille ?

merci d'avance...

tu peux virer la batterie c'est pas un problème, mais je te conseille de te renseigner pour te trouver un condo, pour compenser.
en fait sur le 2kf, tout ce qui est éclairage est directement branché sur le stator, et sans condo, en accélérant ta lumière baissera d'intensité, ce que tu corrigera donc avec un condo.
d'après mes souvenirs, le derniers à avoir polymiqué dessus, et même acheté, c'est papyzolo.

la sécurité béquille, suffit de la débrancher et de la shunter

veinard a écrit:

tu peux virer la batterie c'est pas un problème, mais je te conseille de te renseigner pour te trouver un condo, pour compenser.
en fait sur le 2kf, tout ce qui est éclairage est directement branché sur le stator, et sans condo, en accélérant ta lumière baissera d'intensité, ce que tu corrigera donc avec un condo.
d'après mes souvenirs, le derniers à avoir polymiqué dessus, et même acheté, c'est papyzolo.

la sécurité béquille, suffit de la débrancher et de la shunter

cool aurevoir batterie et securité bequille...avec ca en moins je dois gagner quelques grammes, je vais aussi virer le bloc compteur et compte tour...si ca interresse quelqu'un...

oui, quelqu'un en cherche un en ce moment je crois

https://600xt.1fr1.net/petites-annonces-f6/rech-tete-de-fourche-3tb-compteur-compte-tours-t11001.htm

après je sais pas si c'est compatible, 3tb / 2kf

DeViLx a écrit:

https://600xt.1fr1.net/petites-annonces-f6/rech-tete-de-fourche-3tb-compteur-compte-tours-t11001.htm

après je sais pas si c'est compatible, 3tb / 2kf

merci bien je lui envoi un MP

mon collecteur pete la rouille de tout les cotés
je vais m'en commander un autre, mais avant j'aimerais connaitre le diametre exterieur du raccord...
avec 1mm de rouille sur le mien, impossible de le mesurer
de toute facon il est plus tout a fait rond

debut des hostiliés

avant tout faite pas gaffe au bor..l dans le garage, mais c'est comme ca que je bosse ,quand c'est rangé je retrouve rien

premier essai a blanc des plastiques de 250YZ



resultats:
je vais devoir faire une selle maison
le pot de 450 est un poil long...un poil??
sur cette photo les plastiques sont juste posés (ca tient avec du scotch...le papier adhesif,hein..)

apres quelques (longues)heures de tronconnage,ajustage,soudage, puis re-tronconnage,re-ajustage et ressoudage (environ une quinzaine d'heures reparti sur 3 jours), ca donne ca:

le cadre avec sa nouvelle boucle arriere fait avec de l'etiré de 10mm ,des fers plats de 3mm d'epaisseur,le pot a été raccourci de 15cm (il est pas fini,j'avais plus de rivets inox, il a été remonté en provisoire avec des rivets alu...)



au passage la fixation du pot qui s'adapte plutot bien au cadre (fixé au cadre directement a la patte du support cale pied passagé)



la p'tite patte pour decaler le reservoir d'huile (je passe maintenant a 1cm du pneu)



vue de dessus



et avec les plastiques:







a savoir que se sont des soudures provisoires, elle seront faites definivement que quand ma brele sera entierement demonté...
pour tester la solidité de la boucle arriere, j'ai attaché une sangle de camion a une poutre dans le garage et a l'extremité de la boucle et j'ai lever toute la moto (si elle resiste a 140kilo elle supportera bien le poids d'un gardeboue et d'un feu)

dite moi ce que vous en pensez...

c'est bien parti comme prepa,t'as juste a raccourcir le pot d'environ 1 metre !!!

laurent56 a écrit:

c'est bien parti comme prepa,t'as juste a raccourcir le pot d'environ 1 metre !!!

15 cms on suffit
quelques cm de plus ou de moins font toute la difference...

zarno a écrit:

laurent56 a écrit:

c'est bien parti comme prepa,t'as juste a raccourcir le pot d'environ 1 metre !!!

15 cms on suffit
quelques cm de plus ou de moins font toute la difference...

je sais......mais c'est pas toujours ceux qui ont la plus grosse qui........et pis moi,ça m'arrange bien (coluche)

c'est pas mal, et intéressant je trouve comme arrière, c'est racing.
pour ta selle, faudrait casser un peu l'arrière trop bombée, et déligner le bas, suivre la jonction qui normalement s'accorde avec le flanc arrière d'origine, mais en le raccourcissant.

veinard a écrit:

c'est pas mal, et intéressant je trouve comme arrière, c'est racing.
pour ta selle, faudrait casser un peu l'arrière trop bombée, et déligner le bas, suivre la jonction qui normalement s'accorde avec le flanc arrière d'origine, mais en le raccourcissant.

pour la selle ,je vais devoir faire un "mix" entre la selle d'origine et celle de l'yz ou en refaire une complete maison mais la je fabriquerai le support directement en metal....

peut être qu'il te souffirait d'acheter une cale en bos de 35 et la recouvrir, j'ai une adresse si tu le souhaites

www.INDIAN'CALE.amboua.indienmalin.pasnet.fr.com

Je trouve ces spams publicitaires INTOLÉRABLES !!!!!!!!

les modos devraient sévir !

(s'ils étaient pas inexistants :p)

C'est vrai !!!keski foutent les modos, alors ????!!!!!!!!!!?????????????

ils branlent, un, iFé sa maison, l'aut, iFé son boulot de branzage de bras droit, l'aut ifé des concours, YAkeMoA qui bosse ici

veinard a écrit:

peut être qu'il te souffirait d'acheter une cale en bos de 35 et la recouvrir, j'ai une adresse si tu le souhaites

faut pas le dire mais j'en ai deja une de cale...un modele pirate qui viens de corée....10 fois moins chere que les modeles vendus sur ce forum...

allez jz balance le lien:
www.calepourpahunbalkiviendekoré.com

Monsieur Zarno, en tant que représentant des intérets de la société Indian'Cale,
je vous préviens que nous sommes en train d'engager contre vous des poursuites pour recel de contrefaçons.

J'espère que vous réalisez, qu'en plus de nuire aux intérêts financiers de monsieur L' Indien, votre commerce illicite met en danger les acquéreurs de ces piètres contrefaçons qui ne respectent pas le niveau de qualité exigé par les cales Indian'Cale, les seules certifiées pour garantir n'importe quel usage que ce soit.

Vous recevrez demain la visite de notre avocat monsieur Géronimo, qui vous présentera une incitation à comparaître.

Sincères Salutations.

DeViLx a écrit:

Monsieur Zarno, en tant que représentant des intérets de la société Indian'Cale,
je vous préviens que nous sommes en train d'engager contre vous des poursuites pour recel de contrefaçons.

J'espère que vous réalisez, qu'en plus de nuire aux intérêts financiers de monsieur L' Indien, votre commerce illicite met en danger les acquéreurs de ces piètres contrefaçons qui ne respectent pas le niveau de qualité exigé par les cales Indian'Cale, les seules certifiées pour garantir n'importe quel usage que ce soit.

Vous recevrez demain la visite de notre avocat monsieur Géronimo, qui vous présentera une incitation à comparaître.

Sincères Salutations.

argh...je suis fait...