la titine a zaza...

EPICETOU

ça va ch...... !!!www.INDIAN'CALE.amboua.indienmalin.pasnet.fr.com

s'lut a tous.;.
j'ai une tite question...
je suis pitetre le seul, mais j'ai acheter la moto avec les jantes supermot' dessus...jusque la tout va bien...
le p'tit probleme c'est que ma jante avant est en 16 pouces...
elle est equipé d'un pneu michelin neuf...qui ferai tres beau sur...un custom
un beau 110 8O par 16
ma jante fait 8,5cm de large exterieur, qu'est que je pourrais mettre comme pneu??
j'ai rien trouvé a par des pneus de scooter...

T'as pas une photo qu'on se moque rende compte.

ha ouais, 16 c'est pas beaucoup ça !!!

comme toujours faites pas gaffe au bor..l dans le garage...

deux photos de mon pneu pas beau et encore ca fait plus moche en vrai...





ca fait tres tres tres tres tres moche...

c'est quoi cette roue de 50cm3 ? :p :p :p

top !!! tu montes au moins a 180 (au compteur!!!)

Mais non c'est pas moche.
Et pourquoi tu veux changer de pneu? Achètes plutôt un réservoir.

yvA acheter son pneu avant chez un revendeur de pocket!!!!

tiens, ça t'intéressera peut-être ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/126572204.htm?ca=12_s

heureusement qu'on est pas moqueur sur ce forum

pour la roue, c'est pitetre bien prevu pour un 50...

pour le reservoire,je crois que je vais plus en mettre ,sans le reservoire ca affine le xt et ma roue avant parait plus grosse

et merci pour l'annonce,mais le pneu parait un peut trop large, j'ai peur qu'il frotte sur les fourreaux de la fourche



blagues a part , il y a bien des pneu en 110 70 16, mais c'est pour ............scooter............a grandes roues

sinon il y a les slicks homologué, mais vu que je suis pas un barbare en moto, j'ai un peu peur de devoir rouler avec un pneu carré au bout de 1500 kms...

si je trouve pas de pneu, je crois que je vais plutot chercher un autre cerclage en 17...

zarno a écrit:

veinard a écrit:

peut être qu'il te souffirait d'acheter une cale en bos de 35 et la recouvrir, j'ai une adresse si tu le souhaites

faut pas le dire mais j'en ai deja une de cale...un modele pirate qui viens de corée....10 fois moins chere que les modeles vendus sur ce forum...

allez jz balance le lien:
www.calepourpahunbalkiviendekoré.com

c'est quoi l'histoire des calles ? pouvez vous m'expliquer?
je souhaiterai adapter des carrenages de 250 YZ mais je ne sais pas comment m'y prendre.
ca m'interresse beaucoup ta modif de kit plastiques ou en est tu?
moi c'est un XT DJ02 de 1999.
il va falloir que je soude des pattes de fixations sur le boucle arriere afin d'adapter le garde boue arriere...
et puis la question de la selle qui est trop large par rapport au garde boue arriere qui est plus fin...
merci de vos reponses

reptile64 a écrit:

c'est quoi l'histoire des calles ? pouvez vous m'expliquer?

C'est ça...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/117847690.htm?ca=6_s

Flop56 a écrit:

reptile64 a écrit:

c'est quoi l'histoire des calles ? pouvez vous m'expliquer?

C'est ça...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/117847690.htm?ca=6_s

enorme! j'adore!
c'est une tuerie cette annonce

trop lol pour l'annonce si sa se trouve y aura du client

romain du 18 a écrit:

trop lol pour l'annonce si sa se trouve y aura du client

il est déjà en rupture de stock

souffx a écrit:

romain du 18 a écrit:

trop lol pour l'annonce si sa se trouve y aura du client

il est déjà en rupture de stock

en cas de rupture de stock y a toujoursle modele 'pirate':

www.calenboapourpasunbalkiviendecoré.com

mais faut pas le dire c'est de la contrefacon...

interessant ton systeme pour larriere.
des que jai fini la chambre pour bebe jme lance
je vai essaye de passe le garde boue de 2kf sur le cadre

alors ta prepa avance t'elle bien? au niveau du garde boue, ecopes ca va?
tu as du scier et modeler la boucle arriere a ce que j'ai cru comprendre...
par rapport a la selle comment vas tu proceder pour l'esthetique?
les ouies sur le reservoir vont elles aussi etre celles du 250 yz?
peux tu nous mettre des photos si tu as avancé ton projet?
merci

ouai des tof
c cooooool les teuf
heu pardon les tof....

Si tu veux j'ai une patte de déport et un rigidificateur de fourche à vendre.

reptile64 a écrit:

alors ta prepa avance t'elle bien? au niveau du garde boue, ecopes ca va?
tu as du scier et modeler la boucle arriere a ce que j'ai cru comprendre...
par rapport a la selle comment vas tu proceder pour l'esthetique?
les ouies sur le reservoir vont elles aussi etre celles du 250 yz?
peux tu nous mettre des photos si tu as avancé ton projet?
merci

la selle este en cours de realisation...les photos sont a venir
quand a la boucle arriere c'est l'ancien proprio qu'il la coupé...le sagouin
j'aurais preferé garder l'esthtique du 2KF qui est super en supermot'...
le resrvoir restera tel quel, j'aurais aimer supprimer les ouies, mais les supports du bas resoorte du reservoir (a part couper et ressouder...)

beau boulot pour l'arriere du xp pour ton pneu avant regarde sur les vieu cbr c'est du 16" a l'avant

salut a tous,
apres de longues heures d'adaptation, le cadre est quasi fini...
le probleme maintenant c'est la peinture...

j'ai trouvé une entreprise qui peu me sabler le cadre (en attente de devis)
mais personne pour me passer le cadre en epoxy...

il me reste plus que l'option carrosserie...
mais vu que le cadre sera sablé, est ce que le carrossier pourras me le repeindre avec une peinture anticorrosion qui tiendras ussi longtemps qu'un epoxy?

si quelqu'un a deja fait repeindre un cadre chez un carrossier, j'aimerais avoir son avis ....