prepa moteur "the mix" en 635cc

jesus a écrit:

donc piston diamètre 98 144 ttc voila.

merci je vais reflechir encore nu peu je garde le tuyau

je vais choisir un bloc pur faire le moteur d'abord

jesus a écrit:

salut souffx, c cher style moto a hériménil c un gars qui a ouvert son truc y'a 4 , 5 ans . avant il a fait 13 ans cher suzuk nancy et encore quelque année cher honda. depuis que g acheté mes pièces g bossé cher lui en stage, et franchement se mec bosse nickel.

merci, je monterais y faire un tour

nicolasab a écrit:

jesus a écrit:

donc piston diamètre 98 144 ttc voila.

merci je vais reflechir encore nu peu je garde le tuyau

je vais choisir un bloc pur faire le moteur d'abord

C'est le tarif d'une commande aux US sur IB : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-XT600E-WISECO-PISTON-KIT-3MM-OVER-BORE-XT600_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4399f6998bQQitemZ290345884043QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Sinon en Ø101mm : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WISECO-PISTON-XT600-84-96-6-00MM-OVER-4607M10100_W0QQitemZ200453509509QQcmdZViewItemQQptZMotors_ATV_Parts_Accessories?hash=item2eabf5d185

j'ai trouve un piston Ø95.83 donc 96 pour 110 euro avec un jiont de culasse et une noix embrayage

je crois que cela vaut pas le cout vu le prix du neuf en Ø98

c clair . j' en ai reparlé avec mon pro et il m'a dit qu'il pouvais te l' envoyé direct cher toi moyennant les port, si ça te dis de voir avec lui fait moi signe.a+

je viens de recevoir le piston diametre 98 mm

mardi le bloc par en usinage et la culasse pour le changement des goujon d'echappement

Tu le fais faire ou STP ?

chez un usineur standard

et je finis chez un mec qui fait du rodage pour les moteur d'aviation
cela reviens moin cher que par un preparateur

Sur chabeuil ?

captn a écrit:

Sur chabeuil ?

non le rodeur sur romans et l'usineur sur porte les valences

OK

Sinon pas besoin de retoucher la culasse avec le réalésage ?
Je pense particulierement à l'interface chambre/plan de joint

bon l'usineur galere un peu

je vais pas lui mettre la pression peut etre la semaine prochaine cela sera finis

enlevement des vis casse dans la culasse et le cylindre
et usinage du cylindre j'espere avant la fin du mois aout faire le monateg sur ma moto

Des news ?

avec les vacances galere

l'usineur ma deja sorti toutes les visses casse posé les insert qui vont bien

par contre pour faciliter l'usinage on va faire un montage pour paser directement le cylindre au tour

je pense m'en occuper dans la semaine avec lui

OK

mon usineur ma planter 6 mois sans rien faire juste sorit les vis casse il am meme pas pose les inserts de reparations

j'ai tous recuperer est apporte a un autre usnieur si pas fais avant la fin du mois je serai oblige de le faire faire par un pro

120 euro environ d'usinage devis apr telelphone sans voir les pieces

Bon courage !

Sinon la semaine prochaine je suis dans la Drôme ... Je peux voir si je peux trouver quelqu'un parmi mes connaissances qui travaillerait dans un centre d'usinage autours de Chabeuil ou ailleurs.

qu'as tu à faire sur le cylindre Nico ???

Rod 44 a écrit:

qu'as tu à faire sur le cylindre Nico ???

passage au tour pour passer du Ø95 a Ø98 avec quelque centiemene de mion pour finir chez un pro du radage pour la finition

le souci pour le tournage il faut une entretoise pour tenir le cylindre et le passer dans un tour

la finition je m'en occupe

Tu as demandé dans un atelier qui fait du réalésage tout simplement? C'est ce que j'ai fait pour passer le mien de 95 à 97mm et ça a couté 50€.

XTRA a écrit:

Tu as demandé dans un atelier qui fait du réalésage tout simplement? C'est ce que j'ai fait pour passer le mien de 95 à 97mm et ça a couté 50€.

c'est le tarfi que m'a donne l'atelier de realesage plus de 150 euro de memoire pour cela que j'essai de me debrouiller tous seul

Si tu ne trouves pas mieux par chez toi, je peux redemander à la boite qui me l'a fait si pas de grosse augmentation depuis. Même avec le port aller/retour ça vaudrait le coup.

j'attend une reponse d'ici fin du mois maxi

merci a toi romu

romu quand tu as mis ton cylindre tu as changer les roulement du bas moteur ou tu monte comme cela ????

ton aac tu la pris ou ????? et surtout a quel tarif