Rabaisser hauteur de selle ... pour la crèche!

si quelqu'un en a une a vendre sa serai cool

futfut59 a écrit:

si quelqu'un en a une a vendre sa serai cool

et bien nicolasab vient de te dire qu'il en avait une ....


sinon oui, le modèle que tu as mis en photo fait parti des plus bas.
il m'a d'ailleurs l'air un peu rabaissé à l'arrière (mais je me trompe peut-être).

après comme dit Veinard, un passage en 17 pouces rabaissera l'avant, mais tu veux peut-être la garder en trail ..

oui je préférerai la laisser en trail je vous dirai demain quand on aura été la voir

euh..., tu as roulé ou tu roules avec quoi ????

je roule avec une yamaha tw pour le moment je vais passer mon permi et aimerai une xt 600

ça m'a l'air limite quand même cette histoire de hauteur.

MKL tu fais combien toi déjà ?

1m54 et e serai bien triste si j’arrivai pas a rabaisser une xt snif

c'est à mkl67 que je demandais sa taille.
car c'est l'une des plus petites propriétaires de XT du forum mais qu'elle est tout de même un peu plus grande que toi.

1.68 m




Après, la taille ne veut pas tout dire, faut voir la longueur des jambes surtout !

mais lors d'une manif FFMC, j'ai vu une nana sur un DR600, elle devait à peine faire 1.50 m

Et en discutant avec elle, elle m'a avoué ne rouler (dans la mesure du possible ...), que sur des trajets sans trop d'arrêts. Et à chaque arrêt, un déhanchement de OUF. Anticipation 300 % obligatoire !!!

On vois aussi desfois certains d'jeunes sur des trail 50 très hauts pour leur jeune âge, et même si les bécanes sont moins lourdes que nos 600, c'est quand même limite en circulation urbaine ....

oui mais j'ai un poid de 40 kilo et n’écrase pas l'amorto lol ou metre du plomb dans un sac a dos mdr

Quel usage penses-tu faire de ta XT600 ?

dela route et chemin de terre car j'aime rouler sur les chemin de terre

Faudra choisir des chemins plats (pas comme les lacs Suisses ... ), où alors rouler très vite pour passer au-dessus des ornières ...., en maitrisant la "bête" !

et sans vouloir te faire peur ..., mais c'est lourd une XT600 à terre ....

un conseil, si effectivement tu veux l'acheter, ne pars jamais seule dans les chemins avec

Et tu ne penses pas que tu devrais d'abord avoir ton permis en poche, avant de te lancer dans cet achat ?

Avec ton permis, tu pourras voir pour essayer différentes motos, avant de finaliser ton choix.

Car si tu vas la voir ce WE, tu ne pourras pas l'essayer sur route sans permis ....

à toi de voir, mais avoir une moto dans son garage sans pouvoir rouler avec, juste parce qu'on a pas le papier rose KIVABIEN, c'est frustrant, et ça te mettra la pression lors du passage du permis ...

DeViLx a écrit:

c'est à mkl67 que je demandais sa taille.
car c'est l'une des plus petites propriétaires de XT du forum mais qu'elle est tout de même un peu plus grande que toi.

mkl67 a écrit:

1.68 m

désolé, j'ai dit une bêtise. En fait c'est Ju du coup le plus petit du forum

c mon compagnon ki l’achète et si on c la rabaisser je la reprendrai quand j'aurai le permis normalement lundi le théorique puis je vais m'inscrire pour les cours et exam pratique

DeViLx a écrit:

DeViLx a écrit:

c'est à mkl67 que je demandais sa taille.
car c'est l'une des plus petites propriétaires de XT du forum mais qu'elle est tout de même un peu plus grande que toi.

mkl67 a écrit:

1.68 m

désolé, j'ai dit une bêtise. En fait c'est Ju du coup le plus petit du forum

grosse pouf va!

Un détail qui a son importance que certains ont pu remarquer, surtout chez les femmes (sans vouloir vexer personne ou passer pour un misogyne), c'est la taille de la cuisse.

Des cuisses plus fines, permettent d'avoir des jambes plus "verticales" sur la moto et donc d'optimiser la longueur de la jambe.
Me fais-je bien comprendre ?

sur ce coup la y a pas de problème hihi j'ai une taille mannequin

on s'en doutait vu les 40 kilos annoncés

oui lol
une tite photo de la moto de mon compagnon

bien sympas ces XT240.

c'est vrai que quand on a une moto trop haute on est moins à l'aise.

pour les petites tailles je conseille vivement le DR650 se, qui a une biellette réglable, du coup on peut baisser la selle à 830 je crois. ma soeur qui fait 1m60 monter dessus à l'aise.

futfut59 a écrit:

oui lol
une tite photo de la moto de mon compagnon

Ohhhhh ...., des GRANDS Pierres ...

1.50m et 40kg cherche un PW.

Sans vouloir te décourager, je ne pense pas qu'un XT de 150 160kg haut perchés soit une bonne moto pour toi. Ma cousine (belge également comme toi) a exactement ton gabarit et crois moi, bien que dégourdie elle est incapable de manipuler le XT. Rouler dans les chemins (après tout dépend des chemins..) avec me parait de la folie.
Si je peux te donner un conseil, commence par une moto plus légère et moins haute, puis un peu plus grosse etc... Même si je crois comprendre que ton choix se soit porté sur le XT par rapport aux motos de ton compagnon et aussi parce que c'est la meilleure moto qui n'ai jamais été fabriquée , commencer par ça me parait déraisonnable.
Autrefois il y avait le XL avec toutes les cylindrées, 125; 200; 240; 350; 500; 600 c'était parfait question choix dans le poids. Aujourd'hui il n'existe plus rien en trail hormis le 250KLX et le WR-R250 et ces deux motos sont très très hautes...... un peu plus légères que le XT600 quand même.
Ma femme a une NX250 ce qui est un bon compromis entre hauteur de selle et poids. Il y a une roue de 19" à l'avant et 16" à l'arrière. Le tout dans les 130kg et un peu moins de 30ch.
Voila maintenant la moto que tu vas aller voir est belle (sur la photo du moins), mais si c'est pour galérer à rouler avec.

Il lui faudrait un XTY.