Le 2KF à Yoyo

heu moi aussi je bloque le bidule aussi, j' aime pas démonter les bougies.

Francisco

Bon, aujourd'hui démontage roue avant
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Petit montage pour un nettoyage aisé
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Laine d'acier triple zéro imbibée de Belgom alu
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Graissage des roulements + nettoyage des appuis + remontage sur fourche
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Mauvaise surprise: les deux vis de blocage plaquette foirées (c'est pas moi, je l'ai achetée comme ça)
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Perçage au centre des vis
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Dégagement des vis à l'extracteur (extracteur cassé sur la deuxième ) Mais je l'ai eu quand même.
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Résultat, les plaquettes sont démontées (quasi plus de garnitures)
Mais les deux vis mortes. Si qq'un à une solution....
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la solution tu l'as ici, il n'y a qu'à mesurer :

http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=392

Maintenant, il faut que j'aille chercher ça
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Encore une découverte du fond du garage si qq'un peu me dire si ça va sur un 2KF
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Et là du jamais vu pour moi (à savoir que j'ai roulé avec.... )
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veinard a écrit:

la solution tu l'as ici, il n'y a qu'à mesurer :

http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=392

Trop fort et rapide merci mon Ju

Pour ton embrayage, compte le nombre de dents de la grande couronne.
Tu dois avoir 74 dents (71 sur les 3TB).

kektuditoi?

XTRA a écrit:

Pour ton embrayage, compte le nombre de dents de la grande couronne.
Tu dois avoir 74 dents (71 sur les 3TB).

Merci du renseignement,
J'ai compté 71 dents donc 3TB
Il va y avoir de la pièce à vendre.
Par contre à ce que j'ai pu lire dur le fofo, les disques seraient compatibles. A voir une fois ouvert.

Flop56 a écrit:

veinard a écrit:

la solution tu l'as ici, il n'y a qu'à mesurer :
http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=392

Depuis le sud...
Jusqu'à Brest !!!! Sont fort ces bretons !!!

j'ignorais que les Brestunts vendaient de la piece !

veinard a écrit:

la solution tu l'as ici, il n'y a qu'à mesurer :

http://shop.brestunt.com/achat/index.php?catid=392

Slt Ju, tu as l'air bien calé sur cette question d'étrier.
J'ai un petit souci, je trouve des plaquettes bien ressemblantes
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Le pb, c'est les dimensions, les miennes sont plus grandes.

si c'est plus grand, c'est pas bon, si tu trouves de l'adaptable, les cotes sont nomalement les mêmes.
t'as regardé sur blue oil????

Je vais aller voir mais je me suis planté, ce ne sont pas les mêmes.
est ce que cet étrier peut s'adapter?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/124168417.htm?ca=11_s
Je suis un peu perdu, je ne connais pas bien les systèmes de freinage.

je crois que c' est le même que le tiens.

http://annonces.ebay.fr/viewad/yamaha-600-xt/5008972856

Je pense que c' est du 3TB, pourquoi tu les commandes pas chez cardy, en leur montrant les anciennes.

Francisco

Merci, c'est sympa de m'aider à rechercher. Effectivement, il ressemble au mien. j'attends quelques avis si je prends celui ci ou si je refais le mien (en assez mauvais état: vis mortes, plaquettes mortes, joints pas top, etc...)

ouai en fait, il semble que tu es la partie cycle avant du 3teub, donc aussi l'etrier.
tu fais pas chier à acheter un etrier pour un 600 xr pour deux raisons :
la première, c'est que ton etrier de 3teub, tu peux facilement trouver les plaquettes qu'il te faut, à part si il est cuit, mais tu en trouves facilement ici
la deuxième, tu vas te prendre une branlée par guz'!

http://www.blue-oil-france.com/plaquettes-yamaha-route/yamaha-0600-9203-premier-p58-p-19831.html?cPath=192_47
Trouvé sur Blue Oil ( smack à Ju).
J'attends vos avis les gars sois je refais sois j'achète le bloc d'occas (annonce vu par Fransisco)

c'est le mieux, parece que même si celui de la honda ressemble, il est différent, et faire une patte d'adptation pour quelques millimètres, c'est pas ce qu'il faut.

tu as testé ton etrier? les pistons sortent comme il le faut???

Dans l'annonce, c'est marqué pour 2 KF.
http://annonces.ebay.fr/viewad/yamaha-600-xt/5008972856
Je ne sais pas encore si les pistons sortent, j'ai eu un mal de chien à les rentrer déjà, faut que je vois ça. ( avec la soufflette, c'est bien ça?)

Un piston vient de sortir (avec soufflette) le liquide de frein s'est transformé en une espèce de limace, Beurkkk
Question à 30ct €, comment retirer le deuxième??????

yoyosh a écrit:

Dans l'annonce, c'est marqué pour 2 KF.
http://annonces.ebay.fr/viewad/yamaha-600-xt/5008972856
Je ne sais pas encore si les pistons sortent, j'ai eu un mal de chien à les rentrer déjà, faut que je vois ça. ( avec la soufflette, c'est bien ça?)

c'est pas un 2 kf,mais les series aprés,avec double piston

Bon, je vais donc retaper le mien, le 2ème piston est venu et les joints sont net juste les joints pare poussière un peu usés.

j'attends une durite avia de nicolasab,et je demonte aussi le mien (2 pistons) pour tout verifier,j'ai un doute sur son bon fonctionnement
je verrais bien un piston grippé

Possible, sur le mien, le 1er est venu assez facilement mais le 2ème beaucoup plus dur. Je pense au joint qui à peut être plus gonflé que l'autre. Mais vu l'oxydation sur le piston, je peut pas l'affirmer. En tout cas, je vais refaire tout ça nickel chrome.