pb de bruit moteur

bonjour j arrive en fin de renovation de mon xt (3tb de91) don ce matin j ai etait faire 200 metre avec sur route j ai trouvé super bruyant le moteur dumoins le haut moteur clac clac clac clac meme a l arret la vidange a etait faite bougie pas encore mais sa va etre fait demain ma question est et ce que c normal 1 er choix 2eme choix soupape a reglé 3 eme a vous de me la donné parce que ji connait pas grand chose en moteur merci plus vite sa sera fait plus vite je pourai roulé surtou que le beau temp ben il y en a pas beaucoup surtout en ce moment et aussi parce que ma voiture a rendu l ame est que sa va etre mon seul moyen de transport .

même a l'arrêt sinon venant du haut,reglage soupapes,distribution,decompresseur (si kick)
en esperant que tu ai bien purgé le circuit apres vidange

C'est clac clac clac? ou clic clic clic?
ca ressemble un peu à jeu aux soupapes ou peut être le ressort de rappel du décompresseur qui aurait cassé.

c un demarreur pas de kick oui je pense avoir bien purjet pour ma vidange j ai mis 2.7l dedans preconisé comme j ai vu sur le site tres bien expliqué d ailleur la moto a 30000klm a peine

que di tu par purjé le circuit apres vidange

woua, je me suis étouffé en te lisant, il n'y a pas une virgule

OUF

leoniesylvain a écrit:

que di tu par purjé le circuit apres vidange

Sur le couvercle de filtre à huile, il y a en haut une vis à retirer pour pouvoir purger l'air du nouveau filtre.

veinard a écrit:

woua, je me suis étouffé en te lisant, il n'y a pas une virgule

OUF

mais y'a un point

après vidange, il faut purger le filtre, sinon le haut moteur n'est pas graissé

et un AaC qui tourne sans huile, c'est pas beau à voir

et comment on fai ca stp merci

Il faut la "vis" Yamaha ou si tu es un peu bricoleur, tu perces une vis dans la longueur, écrou + contre écrou, un tube et roule ma poule.

lol je suis tres bricoleur mais comme ca faut q uon m explique merci

yoyosh a écrit:

Il faut la "vis" Yamaha ou si tu es un peu bricoleur, tu perces une vis dans la longueur, écrou + contre écrou, un tube et roule ma poule.

nan t'emmerdes pas avec ça tu dévisse la vis de purge presque à fond (tu laisses 1 ou 2 filets) moteur en route quand ça commence à dégouliner tu fermes ..un coup de chiffon sur le carter epicetou

Oui, ça marche aussi mais c'est crade.
C'est une méthode de barbare.

c'est la purge à l'indienne

yoyosh a écrit:

Oui, ça marche aussi mais c'est crade.
C'est une méthode de barbare.

bof........je fais comme ça aussi.....bretons et indiens,tous des barbares

l'indien a écrit:

c'est la purge à l'indienne

La purge Normande est propre et nette, pas une goutte à côté.

laurent56 a écrit:

yoyosh a écrit:

Oui, ça marche aussi mais c'est crade.
C'est une méthode de barbare.

bof........je fais comme ça aussi.....bretons et indiens,tous des barbares

Je vais peut être pas y aller en vacances du coup...

j'vous parle même pas de la purge varoise!

dans le var y z'enlèvent carrément la vis et quand tout le garage baigne dans l'huile c'est purgé

veinard a écrit:

j'vous parle même pas de la purge varoise!

Justement, parles en, suis curieux de savoir.

l'indien a écrit:

dans le var y z'enlèvent carrément la vis et quand tout le garage baigne dans l'huile c'est purgé

Oui exact, on a vu les photos

merci pour vos aides je vais m amusé demain matin et je vous tient o courant

bon j ai bien purgé par contre c bien crado mais j ai toujours ce clac clac en premiere des que je lache l embrayage et que je commence a roulé je commence a me demandé si c pas une vibration mais c bizar

vérifie ton amortisseur, des fois une rondelle libre fait du bruit

sa viens vraiment de l avant de la moto j avais pense a ma forche desseré comme si il y avait du jeu mais apparement non alors maintenant je sais pas