Réfection TT n°2

QUE TOUT LE MONDE LAISSE LA FEMME DE YO TRANQUILLE, sinon j'arrete le boulot sur n°2


Bon!je suis allé un peu bosser sur n°2, je l'ai tout degraissé, j'avais commencé avec du "degraissant métaux de chez onix, mais pas efficace , du coup, les bonne vieiles habitudes, duuuuuuuuuu pééééééééétroleuuuuuuuuuuuu désa-roma-tiséééééééééé, et la ce fut fantastique!!!

asticottage des moyeux, des rayons, tout le foutre qui s'est logé dans les bielle et biellette d'amortisseur, le BO, etrier arrière, c'était horrible, mon tee shirt en porte les cicatrices!!

je suis aussi allé cherché une clé à pipeuu de 12, du coup je tombe sur un lot, et arrivé au box, pas de clé de 12 faich' la b.te!

prochaine étape, tomber le cylindre, avec un clé ou une douille de 12, nesseupA,
et fablicachione doune démonte soupapeuuuUUUuUUuu!

c'est supereuuuuuuuuuhh!

veinard a écrit:

QUE TOUT LE MONDE LAISSE LA FEMME DE YO TRANQUILLE

tu fais le fayot parce que t'as eu le droit à une photo perso !!!

courage a toi juju

c'est vrai que tu es veinard ....grrrrr......le tt
puis si t'as besoin d'outils ou autres, tout ou nimporte quoi n'ésites pas, tu tel...
bon et si tu veux me faire cadeaux de ta fourche surtout n'ésite pas:lol:

La clés de douze...

C'est un truc, qui m'a toujours gonflé sur les Japonaises.

La visserie en M8, c'est avec une clés de treize que ça se serre, sauf chez les Jap'.

Résultat, quand tu achète un lot de clés, tu as du 8 - 10 - 11 - 13 - 17 - 19 - 21. Et si tu roule avec un véhicule du soleil levant, ben tu l'a dans l'c.l et faut encore acheter une clés supplémentaire.

Boycotont les véhicules asiatiques

zarno a écrit:

jolis moyeux...faudrais faire un echange avec monsieurM...il a les voile de cette couleur la...
et bon courage..

oui et non, j'ai les voiles et le moyeux de la meme couleur!!

DeViLx a écrit:

veinard a écrit:

QUE TOUT LE MONDE LAISSE LA FEMME DE YO TRANQUILLE

tu fais le fayot parce que t'as eu le droit à une photo perso !!!

pas du tout, tu ne fais pas la différence entre de l'humour et de l'humour, t'es mauvais!

têtre que si t'étais un minimum marrant on pourrait s'en apercevoir quand tu fais de l'humour !

Citation :

La visserie en M8, c'est avec une clés de treize que ça se serre, sauf chez les Jap'.

c'est pas passé à 12 en France depuis quelques années ?? ( nouvelles normes )

c'est un peu comme les voiture où il faut une clef alen de 7 pour démonter les étriers. et je parles de Franzözischs wagen !



sinon Ju tu parles quoi comme langue ??? le sudeuuuuuuuuuuu .................

ouais, le campagnard du sud, celui qui échappe encore à l'évolution et la civilisation !

DeViLx a écrit:

ouais, le campagnard du sud, celui qui échappe encore à l'évolution et la civilisation !

comme la monique...elle evolue peu et son retour a la civilisation est pas prevue pour tout de suite....

zarno a écrit:

DeViLx a écrit:

ouais, le campagnard du sud, celui qui échappe encore à l'évolution et la civilisation !

comme la monique...elle evolue peu et son retour a la civilisation est pas prevue pour tout de suite....

en effet, le retour dans le 06 n'est pas pour demain !

Rod 44 a écrit:

Citation :

La visserie en M8, c'est avec une clés de treize que ça se serre, sauf chez les Jap'.

c'est pas passé à 12 en France depuis quelques années ?? ( nouvelles normes )c'est un peu comme les voiture où il faut une clef alen de 7 pour démonter les étriers. et je parles de Franzözischs wagen !



sinon Ju tu parles quoi comme langue ??? le sudeuuuuuuuuuuu .................

heu t'es sur de ton coup là? parceque moi j'en ai jamais vu encore

par contre le "m8" jap c'est le même pas? il me semble plus fin. c'est peut être pour ça que la tête n'est pas standard.

les seules à ma connaissance qui ont changées c'est le M10 17=16 & M12 19=> mais tu trouves encore avec les anciennes normes.

lafeire a écrit:

Rod 44 a écrit:

Citation :

La visserie en M8, c'est avec une clés de treize que ça se serre, sauf chez les Jap'.

c'est pas passé à 12 en France depuis quelques années ?? ( nouvelles normes )c'est un peu comme les voiture où il faut une clef alen de 7 pour démonter les étriers. et je parles de Franzözischs wagen !



sinon Ju tu parles quoi comme langue ??? le sudeuuuuuuuuuuu .................

heu t'es sur de ton coup là? parceque moi j'en ai jamais vu encore

par contre le "m8" jap c'est le même pas? il me semble plus fin. c'est peut être pour ça que la tête n'est pas standard.

les seules à ma connaissance qui ont changées c'est le M10 17=16 & M12 19=> mais tu trouves encore avec les anciennes normes.

Le M8 Japonais est le même (encore heureux que le pas soit le même, il y a assez avec le pas anglo saxon) par contre les têtes H sont effectivement plus petites. H M7 s=11, H M8 s=12, H M10 s=14 ou 15 etc...

c'est quoi?

une pédale de cirette pour le TT

sinon je pense à un truc machin chose pour bequille d'atelier?

tes boules Quies que tu viens de retirer :p

nan, c'est des supports rétroviseurs!

encore une photo :

pour tracteur?
je visualise pas bien là

je renove un tracteur?

veinard a écrit:

je renove un tracteur

Tu nous ave=ais pas mis au corrant.

C'est quoi comme tracteur, des gros Harley Ferguson, ou Massey Davidson, ou alors, un p'tit honda

Plus sérieusement, ils se fixent où comment sur le TT

Heu... je veux bien une photo une fois monté, je vois pas trop le côté esthétique là...