Réfection TT n°2

Et voilà, tu vois, Yoyosh et moi au moins, on suit

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:

Francisco a écrit:

Tu as oublié de passer en réserve ??

Francisco

yoyosh a écrit:

On cherchait un truc déjà dit!!!!

salop, t'as changé son texte!!!!!!!!!

Et en plus, t'es mauvais perdant

C'est pas joli joli tout ça

ok ok, toutes mes excuses, j'ai répondu à steven et fransisco a posté en même temps, je n'ai donc pas vu sa réponse


et pardon les copains, je vous ai fait jouer dans le vent, moA en mode ===>

kEkIfOpAfEr pour avoir de l'audimat

12 coups de fouet sur tes fesses roses.

Bon aller, comme dirait Yoyosh, c'est pas grave Ju, on t'aime quand même

veinard a écrit:

yoyosh a écrit:

Francisco a écrit:

Tu as oublié de passer en réserve ??

Francisco

yoyosh a écrit:

On cherchait un truc déjà dit!!!!

salop, t'as changé son texte!!!!!!!!!

J'ai pas de supers pouvoirs môa!

600 XT 2KF a écrit:

Bon aller, comme dirait Yoyosh, c'est pas grave Ju, on t'aime quand même

Tu vas t'y mettre aussi non!

Par contre, Invité s'est planté sur toute la ligne...

tu peux changer un texte en citant si tu veux......
je croyais que t'avais choppé une réponse de cissou et modifié, mais après j'ai été plus loin dans les pages et là, à ce moment précis, je me sui rendu compte, que je devais aller
............................................me purifier l'âme

pour la peine et pour me punir, demain je ne bosse pas!

You seur name ?

quelle déception ce sujet ....

Allez, c'est pas grave, je t'aime quand même [...]

c'est con, j'avais presque la réponse avant que tu ne la donnes... d'un coup, je me suis dis:
"tu vas voir qu'il a laissé le robinet sur OFF... et que l'essence ne coule meme pas...."
et v'la que t'annonces qu'il fallait juste passer en réserve^^

perso, quand je bricole, pour éviter ce genre de soucis, je met systématiquement en réserve pour assurer^^, sinon je coupe sur OFF. et après bricole, roulage et première station direct^^

bon ben voila, c'est vrai qu'n se fait vite avoir avec ça hé hé

... un robinet d'essence qui n'est pas dans la bonne position au bon moment ..., je crois que c'est arrivé à chaque motard au-moins une fois ...

et c'est toujours un grand moment de solitude ...

C'est nul !

Mad-Rider a écrit:

c'est con, j'avais presque la réponse avant que tu ne la donnes... d'un coup, je me suis dis:
"tu vas voir qu'il a laissé le robinet sur OFF... et que l'essence ne coule meme pas...."
et v'la que t'annonces qu'il fallait juste passer en réserve^^

perso, quand je bricole, pour éviter ce genre de soucis, je met systématiquement en réserve pour assurer^^, sinon je coupe sur OFF. et après bricole, roulage et première station direct^^

bon ben voila, c'est vrai qu'n se fait vite avoir avec ça hé hé

c'est pour cela que je disais que ce défaut correspond à mes habitudes, avec le 2kf rouge et TiTi, je ne me soucis jamais du robico, il est toujours en réserve, toujours toujours

MOUARF !!
Bande de Naze !!
4 pages de conneries, y vous a bien arnaqué le Ju ! !
si j aurais suivis, j aurais trouvé !! ( dixit tigibus)

Ah AH AH !!!!


Déja que je suis MDR en regardant mon Broussillon, maintenant, ça va être pareil avec le robinet d' essence.....

Sacré Ju !!

Yoyosh t' as pas fait un truc du même genre cet été, aprés avoir réparé ta bécane ????


Francisco

bon en tous cas, ça démarre nickel, le ralenti est bien.
je pense que je vais bientôt faire des essais sur route, voir si le gicleur primaire convient, j'ai commandé chez mon mécano, un 135 et un 140.

...au fait pourquoi elle démarrait pas alors? ......................

une malédiction chamanique !!

parce qu'il a construit son garage au-dessus d'un cimetière indien !

mais non, j'ai une plume porte bonheur

t a plume porte bonheur ces dans le cul que que tu la , un bel oiseau rare ma foie