ne se passe rien....

voilà, donc je sors juste de la présentation et me voilà ici...
hier après avoir monté un compteur koso sur le xt 600 3TB j'ai appuyé sur mon démarreur pour donc logiquement démarrer, sauf que non... le demarreur a tourner 2 fois puis plus rien...
mes feux s'allument correctement
mon voyant de neutre aussi
et quand d'appuis sur le démarreur pas un bruit, le seul truc qui se passe, c'est la lumière du neutre qui fléchie un peu....
j'ai contrôlé ma batterie elle est bonne, et je n'ai pas laissé le coupe circuit sur off!
si quelqu'un pouvait m'aiguiller un peu, ca serait super sympa....
merci!

ha ben t'as tout fait tes branchements du compteur comme un à tout les coups :p

si tu le débranches ça marche toujours pas ?

j'ai essayé aussi... et rien....

normalement, c'est le fil vert sur le bouton vert, puis le fil rouge sur le bouton rouge , et .....


Ah non, c'est pas comme ça avec les XT ????



Bon d'accord, je laisse faire ceusssessss qui savent alors ...

Mais il y a de grandes chances quand vérifiant soigneusement les branchements, ça aille mieux.


Il y a une bonne vielle loi électrique qui dit :

quand c'est branché, ça marche mieux ...!

Il faut que tu verifie tout ton circuit de démarrage.

Contrôle les connexions à la batterie, au relais, au bouton de démarreur et au démarreur.

Contrôle le bon fonctionnement du relais et du démarreur, en les branchant tour à tour en direct sur la batterie.

Contrôle le bon fonctionnement du bouton de démarreur, avec un ohmmètre.

Contrôle la continuité de chaque fils, d'une connexion à l'autre.

Même si tu as contrôlé la batterie, recharges la et réessaie, je pense qu'elle est un poil faiblarde.
Pendant tes essais de démarrage, éteins les feux et tout ce qui consomme du jus.

Ça ne coute rien d'essayer ça. Tu te dirigeras sur autre chose une fois cette hypothèse écartée.

vois ton fusible

charlooo a écrit:

(...)
j'ai contrôlé ma batterie elle est bonne, (...)

Essayes avec une autre batterie, ou alors contrôles quand tu démarres....
J'avais une batterie comme ça, impeccable sans tirer dessus, mais en fait elle était HS. Lorsque j'appuyais sur le démarreur, 0.3V. Une batterie neuve et elle est partie....

démarre au kick ! ok ok , je sors

Hé hé, c'est l'avantage du kick.

+1 pour la batterie.
Au contrôle parfois, elles sont bien, mais une fois qu'on tire dessus, il se peut qu'elle se mette en court circuit... D'où ton voyant de Neutral qui baisse d'intensité.
Essaie avec une autre batterie.

il devrait pas essayer en mettant un coup de guidon sec ? j'ai vu un mec qui faisait ça une fois, ça avait l'air de bien marcher ....

(partit, plus là)

Je ne cautionne pas ça DeViLX

merci pour toutes vos propositions d'idées de panne!
hier je me suis muni de "the multimètre" et j'ai passé au crible la moto, il s'avère que c'était mon relai de démarreur qui avait flashé...
tout est rentré dans l'odre, j'en ai topé un à la casse, 15€ et c reparti, donc mon compteur n'avait rien à voir là dedans!!

Bon, ça le fait alors. Tant mieux, une petite réparation pour pas cher.

Super !
Tu peux mettre une ptite photo du compteur koso ?

guezmer' a écrit:

Super !
Tu peux mettre une ptite photo du compteur koso ?

pas de soucis, je fais ca demain!