prez' de new_angel (41)

Bonjour,

je me presente Benoit 33 ans, technicien.
Motard depuis une dizaine d'année.

Mon parcours en moto dans l'ordre: suzuki 500 gse, 600 bandit, 750 gsx-f, aprilia rst 1000 futura, yamaha 500 t-max et il y a 1 semaine un 600 XTE de 2003.
Je possède les 3 dernières motos, le t-max c'est pour le quotidien en région parisienne, la fut est en réparation et le XTE c'est pour le week-end ;-)

ce soir je pars avec le XTE de la région parisienne a la région centre, mes premiers 200 km en XTE.

A oui, pour le fun j'ai aussi une mini moto 150 mais j'ai oublié la marque

Bienvenue!

salut et bienvenu ici !!

bonjour et bienvenue

Bienvenu

Bienvenue

bienvenu

SALUT ET BIENVENUE

Salut et bienvenue.

bienvenue , mini moto 150 cc ben ça doit étre un chingsungcheng !!! (pire que honda , une copie de honda , de quoi déclencher des crises d'urticaire a certain ) , moi j'aime bien ces mini dirts

bienvenu

Bienvenue !

hop là

bienvenue.

Bienvenue..

bien ici, bien assis. pour la mini moto, met la dans c'est quoi ca? il vont s'acharner a trouver ce que c'est.

https://600xt.1fr1.net/t11673p380-qui-sait-ce-que-c-est

Salut, bienv'nue ici Angel !!

bienvenue

Salut

Bienvenue parmi nous

merci pour l'accueil, y a du monde sur ce forum

Donc retour vendredi soir, les conditions sont bonnes pour faire les 200 km, il ne pleut pas et la XTE démarre du premier coup.
Sortie du garage, il se mets a flotter, on the road again.
Bilan, la moto plafonne a 120 Km/h ou pas beaucoup plus, et les lumieres des compteurs sont HS, pratique devant les radars, tu ralentis sans savoir a combien tu vas.....
Cela ma rappeler ma première moto le GSE, sans carénage, mes cervicales me rappelle qu'elles sont la.

J'ai pris un chemin pour les 2 dernieres kilometres, mais je ne pensais pas qu'il avait autant plu, par moment l'herbe etait sous l'eau, donc j'ai du faire une pointe de vitesse a 30 km/h

je m'en occupe (vidange, changement des filtres, des bougies et des loupiotes pour le compteur) lors de mon retour chez les beau parents dans 15 jours.

Pour la dirt, oui c'est du chinois, comme toute les dirts mais ce n'est pas non plus un premier prix, que j'ai eu 15 jours, c'est une Kaitham qui permet de faire quelques sauts sans que les suspensions ne viennent en butées.

Bientot les photos des 2 mobs ;-)

Bienvenue! Et t'embêtes pas trop pour les bougies, 1 seule suffira

arf y a qu'une bougie , j'suis habitué a 2 bougies par cylindre, comment vais-je faire cela change tout....

voila les photos avant que je n'achete la bete :

le retour après presque 10 ans....

les changements pas grand chose en fait, j'ai toujours un tmax mais plus d'aprilia, j'en suis a mon 3 eme tmax.
J'ai fais plus de borne en scoot qu'en moto

Ah si j'ai 2 enfants, 6 et 8 ans, depuis 1 ans le grand a une dirt bastos 70 cc avec démarreur électrique et variateur, et j'ai repris une 110 pour m'éclater avec lui dans les chemins

Bref, le XT en 10 ans je lui ai mis 1 500 km

il est en révision, je souhaite faire quelques traces sur le TET (Trans Euro Trail).

donc j'ai suivis le le post suivant :
preparer-son-600-xte-pour-du-trail

Un petit merci pour cela, j'ai suivis les liens de LilYoda et l'a c'est un grand merci.

Je souhaites prendre des crash bar et j'ai trouvé se site sur le net, et je n'ai pas trouvé d'info sur le forum donc je l'ajoute :
https://www.moto-adventure-tech.com/t-en/

et la partie qui m’intéresse le plus :
https://www.moto-adventure-tech.com/t-en/sklep/yamaha/xt-600-e-4pt-1995-6-2003

auriez-vous des retours ? car cela a l'air bien placé en terme de prix ?

allez au plaisir, dans 25 ans