mini restau TTS

voila je me lance dans la (mini) restau de mon TT ayant 6 mois de pause permis j'en profite.

Au programme:
décrassage de toutes les pièces après 15 ans d"accumulation de crasse - ok
peinture du cadre tés de fourche etc. - ok
joint spy - ok
fabrication d'un support de plaque digne de ce nom
re-édit:
adaptation d'un pot devil - ok (reste la chicane)
chaine de distri -en attente pour le moment
prépa carbu -ok
condos - ok
un peu de déco - en cherchage -presque ok

c'est parti! voila quand je l'est acheté:


début du dépieutage



premiere surprise en retirant le petit cache de l'axe du BO
dire que j'ai rouler comme un bourrin a la vitesse maximum autorisé avec ca


le probleme de la plaque:


voila bientot fini:


voila maintenant il est tard. au programme demain taxé une grosse douille pour retirer la colonne et se renseigné pour le sablage/peinture du cadre

elle est toute belle celle la !!! ( part le bout de selle bleu clair, il aurait fallu le meme bleu pour moi)

Dis moi, tu pourrais me faire un gros plan de ta patte de déport montée sur la fourche?

kakam a écrit:

(...)
voila maintenant il est tard. au programme demain taxé une grosse douille pour retirer la colonne et se renseigné pour le sablage/peinture du cadre

Compte entre 120 et 150 euros pour un thermolaquage. Après tout dépend où tu habites, je n'ai pas vu dans ta présentation ni dans ton profil.

XTRA a écrit:

Dis moi, tu pourrais me faire un gros plan de ta patte de déport montée sur la fourche?

Espionnage industriel.

aller, j vais craner,
Pour ton cadre, je dirais entre 80 et 200 euros le forfait termolaquage.
Si t es en Région parisienne, j ai une bonne adresse a 80 €..

Citation :

XTRA a écrit:
Dis moi, tu pourrais me faire un gros plan de ta patte de déport montée sur la fourche?

Tu veux les cotes?

Pour ce ki est de la peinture je connait un gars qui connait un gars qui le fait a pas trop cher...mais je c'est pas combien
PS:je suis vers grenoble

Merci, j'en ai une en fabrication mais pour un étrier différent. Je voulais voir comment était détourée la tienne autour des points de fixation de la fourche.

+1

bo travail en perpective

Aujourd'hui journée bien rempli:



nettoyage du BO de la roue et du guide de chaine,
polissage du tout + quelques coups de peinture noir

Ce Week-end c'est opération joint spi quelqu'un aurai déjà fait ça sur un TTS?

joli boulot...c'est la photo, ou t'as un plat sur la jante?

y a un plat, mais c est pas bien grave

effectivement ya un plat mais je pense que on ne peut rien y faire... a part changer la roue

oui ça peut se refaire, quelques coups de maillet bien placé pour redresser, puis passer au tour pour l'intérieur de la jante. Ce qui compte, c'est surtout que la gorge intérieure de la jante soit régulière pour l'étanchéité du pneu, quoi que là, avec une chambre à air... enfin ça protège toujours mieux celle-ci et empeche aux saletés de s'infiltrer.

Bin ouai y a la chambre pour ça que je disai pas trop grave

ok je vais tenter.

sinon quelques photos:



et dans le genre détail qui tue:


je viens de démonté la première suspension il restait 3 gouttes d'huile

vous connaissez la contenance?

Waou jolie les étriers j'espere que tu as bien préparé et fait en haute température.

ca rend trop bien, il faut esperer que ca reste dans la duree

kakam a écrit:

je viens de démonté la première suspension il restait 3 gouttes d'huile pale

vous connaissez la contenance?

je viens de regarder sur ma facture, mais la quantité n'es pas précisée.

avec du chewing-gum mâché 37 minutes

Citation :

+1....Sympa tous ces détails !! Wink
T'as écris avec quoi le texte des étriers ??...

1 couche de peinture, j'attend que sa seche un peu mais pas trop(genre 30min) comme ça sa s'enleve bien,puis je ponce avec un mini bout de papier de verre délicatement et lame de cutter pour les endroit délicat puis 2éme couche de peinture etc... ça prend un peu de temps

ou sinon avec du chewing gum...

et merci comme même d'avoir regardé veinard