Les adaptations de Chim-air

bon j ai mon XT depuis une semaine et ce week premiere approche et domptage de la bête !!!

oui je suis un touriste neophyte de la moto. donc je vais voir si mes roues ce monte dessus, ou pas, enfin la roue AR devant c est plutot la fourche comme il me faut deux etrier le truc c est qu'elle est plus petite et avec la roue en 17 c est pas un peut trop bas ?? bon on verra bien au montage

j ai vu que sur le forum il y a des snipers de piece, une photo a 50 m et hop identification respect alors si vous avez des idees sur mes roues et ma fourche ... au cas ou AR 150/70/17 AV 110/80/17 et sur la jante ( MT3 honda )

merci d avance de vos idees et des experiences a partager

alors la fourche, si la longueur de la colonne n'est pas la même va falloir adapter.
et de même changer les roulement de directions si ce n'est pas pareil.
ce ci étant fait, tu n'auras plus de butée de direction, mais c'est assez facile d'en faire d'autres en général.

une fois tout cela fait, elle sera effectivement nettement plus basse (trop à mon avis)
et remettre l'araignée et le phare demandera un peu d'adaptation.
Si tu gardes le maitre-cylindre du XT, il ne sera peut-être plus adapté au double étrier.

pour la roue arrière, si l'axe n'a pas le même diamètre ça va être galère.
il faudra ensuite adapter la position de l'étrier.
surement adapter pour que la couronne soit alignée avec le pignon de sortie de boite.

Bref .... bon courage

ha ouai quand meme le week s annonce plus long que prevu ...

je sens que vais bien me marrer

merci DeViLx

bon ok je suis vraiment une quiche en mecanique

mais la fourche fais 10 cm de moins que celle sur mon 3tb

trop de modif pour moi et meme pas sur que ca le face apres

j ai trouve des jantes baton de 600 zzr deja monte actuellement sur un XT avec la pate de deport et disque de 300

j aimerais etre sur que cela ce monte le mr tres gentil ma sertifier que oui mais je sais que ici j aurais une reponce sur

merci d avance

Si c'est déjà monté sur un XT, ça se montera sans problème a condition que te soient fournies toutes les pièces permettant l'adaptation.
Je suppose qu'elles te seront fournies car ce sont généralement des pièces faites sur mesure et difficilement réutilisables ailleurs.

merci

cette question ( quelle jante ) doit etre chiante pour vous !!!

mais pour des touristes profanes c est bien d etre rassure

et etre sur de pas faire de connerie ou au dessus de ces capacite

Rassure toi, nous nous sommes tous posé la question avant de faire des motifs sur nos XT:
Est-ce adapté, vais-je être en mesure de le monter, ... et si ça marche pas je vais perdre combien?

Bienvenu dans le monde des points d'interrogations, qui fait que ce forum est un endroit de partage.
Et si tu a des réponses a nos question, tu est également le bienvenu.
Si tu n'en a pas, exprime toi aussi, tu sera dans l'ambiance

chim-air a écrit:

bon ok je suis vraiment une quiche en mecanique

non (enfin peut-être que si, mais en tout cas ça ne se voit pas ici).

car adapter une paire de jantes trouvées au pif, ce n'est pas évident (surtout si on pas tout le matos qui va bien).

bon pour la jante av en 17 ca a l air bon

en revanche pour l ar en 18 y a pas la couronne et j ai vu qu il pouvait y avoir un probleme de decalage avec le pignon de sorti de boite

mais ca a l air mois chiant que trouver des jantes qui s adapes non ??

130 euro avec disque pate et quincaille vous en pensez quoi ????

bon j ai du cul en ce moment j en profite c est pas tout le temps

ca va le faire, les jantes vont passe comme ..... ... ....... ....... !!!!

salut les Xteur's

bon question a la ...

un pneu de 155/70/18 sur un 3tb ca passe ????

merci

Oui mais il risque de frotter.

pas sur que ca passe sur la jante d'origine...140 maxi...

edit: je viens de voir que t'as un troitébé...donc on parle pas de jante d'origine...donc +1 avec mr yosh!

non c est pas sur la jante d origine

c est des jantes que je veux acheter le mec ma dit et recertifier quelle etait sur un 3tb

mais lu ici qlq pars 150 c est chaud deja ,alors 155 !!!!

mais je dois pouvoir metre un pneu de 150 je pense

les pneus on pas tous la meme forme plus ou moins rond non ??

en meme temp si c etais deje monte c est bon !!!

c est juste pour etre sur avant d envoyer le chequos

Il y a eu des posts la dessus récemment (taille de pneu de tête).
Pour le pneu, certains ont passé du 160 (en 17", pas 18"), mais il faut que ce soit adapté a la largeur de ta jante pour que le pneu ne soit pas trop pincé car si c'est le cas, il sera trop arrondi et ne sera pas en contact de manière optimale avec la route, surtout lorsque tu prends de l'angle et que tu a besoin d'un bon appui sur le bitume.

Donc pour répondre a ta question, le mieux serait de connaitre la largeur de ta jante.

yoyosh a écrit:

Oui mais il risque de frotter.

J adore ta réponse Yosh !

yacine a écrit:

yoyosh a écrit:

Oui mais il risque de frotter.

J adore ta réponse Yosh !

c'est un bel oxymore.....

euuuuuuh...155?! ca existe en pneu moto ?

qui a dit que c'était un pneu "moto"?

J'ai vu à Banize un TT en 160 à l'arrière, ça passe mais le pneu est marqué à gauche par des frottements.

Je pense qu'avec un kit chaine bien usé, le 155 passe sans problème.

donc t'as le choix, kit chaine usé et pneu en 155, ou kit chaine neuf et pneu 150.

alors, t'as fait un choix?

c est tout une histoire de metre des jantes !!!

bon du coup ca sera des excel anodise en violet 17

ca c est sur que ca passe , et en plus pour une misere

merci de vos reponce il est ce fofo

chim-air a écrit:

c est tout une histoire de metre des jantes !!!

bon du coup ca sera des excel anodise en violet 17

ca c est sur que ca passe , et en plus pour une misere

merci de vos reponce il est ce fofo

Il fallait le dire tout de suite qu'elles étaient violet!!!