Voila les tof de ma restauration et prépa de mon XTE

tu nous frais pas un mono coque par hasard

dv650 a écrit:

tu nous frais pas un mono coque par hasard

+1

moi je dit dv a raison je sai pas si t avais prevu de faire une monocoque mais si oui previens nous sur le forum quand tu fait le moule car a mon avis il va servir et tu pourra les faires a la chaine les monocoque de 3tb (moi jten prendrai une et dv pareil)

salut ptitgreg bon boulot sur ta moto tu est vraiment bon j aurai voulu un petit conseil pour ma moto je vien de faire une prepa en 635cc j ai ouvert ma boite a aire mis un filtre kn et au niveau carbu j ai du mal a les regler a fond de 5eme je n arrive pas a allez a zone rouge j usqua environ 6000tr sur les carbu j ai augmenter sur le 1er carbu le gigleur principal de 20 point donc 150 et sur le 2eme carbu a (depression) j ai couper un peut le ressort du boisseau pour qu il s ouvre plus viteet j ai augmenter le gigleur de 15 point donc a 135 et ma bougie fait toujours un peut blanchatre la vis de richesse est a 2.5tour merci si tu peut me renseigner et bon courrage pour ta prepa:cheers:

'tain scoco, mets un peu de pnctuation dans tes messages, vieux...
Ca sera moins fatiguant à lire...

jfkm a écrit:

'tain scoco, mets un peu de pnctuation dans tes messages, vieux...
Ca sera moins fatiguant à lire...

+1 J,F,K,M

scoco a écrit:

salut ptitgreg bon boulot sur ta moto tu est vraiment bon j aurai voulu un petit conseil pour ma moto je vien de faire une prepa en 635cc j ai ouvert ma boite a aire mis un filtre kn et au niveau carbu j ai du mal a les regler a fond de 5eme je n arrive pas a allez a zone rouge j usqua environ 6000tr sur les carbu j ai augmenter sur le 1er carbu le gigleur principal de 20 point donc 150 et sur le 2eme carbu a (depression) j ai couper un peut le ressort du boisseau pour qu il s ouvre plus viteet j ai augmenter le gigleur de 15 point donc a 135 et ma bougie fait toujours un peut blanchatre la vis de richesse est a 2.5tour merci si tu peut me renseigner et bon courrage pour ta prepa:cheers:

en plus des ponctuations, il faut fouiner dans le forum, il y a beaucoup de sujets déja traités dans lesquels tu peux trouver des réponses.
va donc sur ce lien, comme ça ça le fait remonter, lis bien tout les message, peut trouvera tu une réponse
https://600xt.1fr1.net/la-bricol-c3/mecanique-f2/carburation-t919.htm

+1 Scoco. Crée un post dans les prépas. Tu pourras nous donner le détail de ta prépa. En plus comme ça, on pourrit pas le post de PtitGreg

surtout qu'il fait déjà 9 pages ce post alors rajoutes en pas STP

Merci les gars ca serait dommage de le pourrir alors que je me decarcasse a le faire tip-top!!!
Pour la monocoque, j'y ai pensé mais je sais pas, j'ai peur que ce soit plus hard enfin a voir, si je fait en séparé ca vous plaiera pas??Il faudra vous les peindre aussi?
Sinon tout a l'heure je vous mettrai les tofs de mon avancement, ca commence a ressembler a une moto, ouf!!
Mais je v pas tardé d'etre coincé car je suis dans l'attente de mes disques, durites avia, pieces moteur que KM envoie au plus tard aujourd'hui, voila alors par contre pour savoir la ou vont toutes les vis, ben galere car apres 2 ans, difficile de s'en rappeler!!!

moi perso, si tu fais un arriere bien haut , type cross, meme en plusieur piece, ca me botte bien

regarde les autres tofs et dis-moi deja ce que t'en pense

ptitgreg a écrit:

regarde les autres tofs et dis-moi deja ce que t'en pense

QUelle tofs?? j vien de remonter tout ton post pour voir si j avais loupé une série de tofs, mais, j voi pas de quelle tofs tu parles...

Ben la tof de la decoupe de mon garde boue arriere, on voit pas enorme mais ca permet de te donner un ordre d'idée

je voi 2 tofs de ton arriere, une avec de la choucroute blanche dessus et une autre avec de la resine marron dessus mais j voi pas ou t as découpé...

si sur la 1ere foto de ce post j ai l impression qui la un peu decoupé la coque arriere et a l air plsu fine

bien vu dudu ! !j aurais du m en rendre compte moi meme, j avais cette piece dans les mains ce matin...
Ben ca a l air de l affiner un peu cet arriere.... a voir fini..

c 'est malin ....

Vi excuse moi de ne pas l'avoir précisé, mais on se rendra compte une fois fini, vu sur la photo, c difficile de se rendre compte de la forme.

Bon ben voila, j'ai fini de tout peindre hier matin enfin de 6h a 13h, belle matinée hein??!!!
Donc l'emploi du temps de la matinée etait poncage et peinture du reservoir, 2 poignées de frein, la coque arriere, et le contacteur de bequille, et maintenant place au resultat (avec quelques fines coulures par ci par la mais ca se verra pas trop enfin a condition que ca n'est pas trop bougé apres que je sois parti!!!)...







Voila, j'avais hésité a faire les poignées de freins en Or mais g t pas sur que ca soit bien donc du coup tout en noir...

t'as bien fait pour les poignées, je pense qu'il y a des éléments sur une moto qui doivent être éffacés, on voit bien la découpe de ta coque arrière, c'est top, pour les coulures, si c'est du vernis, tu sais bien que c'ext du gateau à rattrapper

ouai je pense que j'ai bien fait aussi, pour les coulures g 2, 3 combines mais je suis tellement pressé qu'elle pette que j'espere que j'aurai pas besoin de passer du temps pour ca!!
Pour le reservoir, je ferai un poli-lustré, ca va peter sachant que deja la, le vernis est bien tendu, ca brille deja pas mal!!!

tu vas bien m'écouter sale gosse !!!!!

aller sans rire vu la prépa et les couleurs, faut que tu reprenne cette coulure.
si tu le fais pas, attention attention!!!!!!
faut le faire, aller les gars dites lui qu'il faut;, bordel de nouilles!!

et bin c est beau tout ca
effectivement le garde boue arriere decoupe comme ca il est joli c est beaucoup plus fin qu avant j adore
par contre tu la decoupe avec quoi?? dremel?

Salut

Waouh ce noir métal il est super, il tire un peu sur l'anthracite...

J'te comprends pour le remontage quand tu vois ça c'est sûr que tu dois être plutot pressé de la voir sur roues et montée.

Boh deux trois coulure en plus j'suis sûr qu'elle seront à peine visible une fois montée. Si ça s'trouve il fait le "perfectionniste" et c'est des endroit ou on ne "met pas l'oeil" sauf si on osculte la moto "sous toutes les coutures".

Bon courage!

tchuss

J'adore cette couleur...