Voila les tof de ma restauration et prépa de mon XTE

Voila ce que j'ai fait aujourd'hui:
Polissage du piston

Amélioration du passage des gaz sur le collecteur:
Avant

Après

Et voila ou j'en suis...ca prends forme hein????

Normalement samedi en fin d'après-m, je fais ronronner les bourricos!!!

fatche de con, qu'il brille ce piston

t'as vu ca meme moi g t impressionné!!!
Meme mes carteres ne sont pas comme ca, il va falloir que je rectifie cette différence!!

c'est vrai que tu verra regulièrement ton piston

c'est beau tout sa vivement que tout soi monter

wouaw ptigreg tu t es fais plez la ! ! !tu me tue toi avec ton post de fou ! !!
beau travail ! ! !

hihihi c le but!!!bien vous faire baver

yacine a écrit:

wouaw ptigreg tu t es fais plez la ! ! !tu me tue toi avec ton post de fou ! !!
beau travail ! ! !

+1 c'est du beaéu boulot... Juste une question tu n'as pas peur qu'enlevant les soudures du pot tu fragilises l'ensemble ?

normalement si les soudures sont de bonnes qualité ca doit le faire, ce qui est important c'est la penetration de la soudure puis le tube est manchonné donc ca devrait le faire sinon ben je le passerai au tig, j'ai un collegue qui en a un, c mieux que le mig, ca a une meilleur penetration et pas d'epaisseur de cordon

ptitgreg a écrit:

normalement si les soudures sont de bonnes qualité ca doit le faire, ce qui est important c'est la penetration de la soudure puis le tube est manchonné donc ca devrait le faire sinon ben je le passerai au tig, j'ai un collegue qui en a un, c mieux que le mig, ca a une meilleur penetration et pas d'epaisseur de cordon

ok c'était juste pour savoir si je pouvais faire pareil.....

superbe le piston !!!
j'veux l'meme !!!
c'est quoi la solution miracle ?? t'as collé un miroir dessus !!

je l'ai fait chromer
Du 800 a l'eau passé avec de l'huile ensuite du 2000 a l'eau et un coup de wator et le tour est joué!

Super boulot!!
franchement une foi que tout est remonté prend des vidéo !!!
( a votre avis c quoi la duré de vi du pneu arriere?? lol )

ptitgreg a écrit:

je l'ai fait chromer
Du 800 a l'eau passé avec de l'huile ensuite du 2000 a l'eau et un coup de wator et le tour est joué!

Comme ça au moins on ne voit plus la flèche .
Beau boulot, tu ne serais pas un peu perfectionniste par hasard?

moi aussi je veux voir une video de ton xt quand sa va tourner tous sa tu me fais vraiment baver

C'est jolie, ca me fait penser un peu a une harley en chrome comme ca
En revanche, dès le premier coup de demarreur, les travaux sur le piston auront disparus. Ca me ferai mal au coeur d'avoir dévellopé des effort en vain. Et sous la pluie, ya plus qu'a tout renettoyer
Mais say zoli

Bonne journée Papyzolo

Citation :

Comme ça au moins on ne voit plus la flèche Cool .
Beau boulot, tu ne serais pas un peu perfectionniste par hasard? Wink

c'est possible car je c pas si ca fait quelque chose en terme de perf et je suis pas sur que ca reste longtemps comme ca, c'etait pour le fun, on dira ca comme ca puis ca aura permis de m'en servir comme avatar!!!

J'ADORE CE POST...............

ptitgreg a écrit:

Citation :

Comme ça au moins on ne voit plus la flèche Cool .
Beau boulot, tu ne serais pas un peu perfectionniste par hasard? Wink

c'est possible car je c pas si ca fait quelque chose en terme de perf et je suis pas sur que ca reste longtemps comme ca, c'etait pour le fun, on dira ca comme ca puis ca aura permis de m'en servir comme avatar!!!

en performence pure, j en sais rien, mais ce qui est sur, c est que plus ta surface est lisse, moins la calamine va adhérer, ca peut que etre mieux...

Colossus a écrit:

J'ADORE CE POST...............

il est encore tout nu!

veinard a écrit:

Colossus a écrit:

J'ADORE CE POST...............

il est encore tout nu!

..............

ah.............ben il vient de se remettre ses fringues

ptitgreg a écrit:

Ben ouais mais y mle chauffe Veinard là....

En tout cas continue, tu me régales....