Ca y est j'attaque les travaux

Non, mais si tu l'avais changé, ça aurait peut être pu l'expliquer.

plusieurs idées me sont venues :

-boisseau bloqué? mais je pense que ça se sent niveau accélérateur.
-membrane bloquée, j ne sai pas comment vérifier à part démonter.
-mauvais reglages, mais dans ce cas je pense que la moto démarre quand même.

t'as une idée?

Le boisseau du premier corps, tu l'entends quand tu tournes la poignée de gaz. Celui du second n'est activé que par dépression. Comme pour la menbrane du peux y accéder sans démonter tout le carbu. On arrive à accéder aux vis du capuchon relativement facilement.
L'essence coule bien?

à partir du réservoir?






je pense de plus en plus à un gros nettoyage carbu, j'ai déja soufflé les gicleurs

C'est clair, au moins ça permet d'évacuer de ce côté. Pour voir si ça coule bien dans la cuve, tu ouvres la vis de purge robinet d'essence fermé. Une fois que la cuve est vide, tu réouvres le robinet et comme ça tu vois tout de suite si tu as un bon débit.

ok je vais faire ça dès que possible, merci, tu vois autre(s) chose(s)?(s)

je test de la bougie si il y a du jue dessus
sur un xp6 tu sens pas si le boisseau est bloquer sur un xt je c'est pas

est ce que quelqu'un peut m'envoyé une phot du boitier anti-parasitaire svp, je ne mettais pas vraiment pe,ché sur le miens, il me semble que ce n'est pas celui d'origine merci (un 2kf)

Moi je pourrais te prendre ca en foto vendredi j espere ! !

Boitier anti parasite c'est sa pour toi
(c'est mon 3tb)

oui dav, le miens, je n'arrive pas à retirer le câble pour y mettre le ngk racing je ne comprend pas...

moi j'ai deviser c'etais bon
Peut pas t'en dire plus
solution barbare tu coupe et tu soude
tu mes un de 3tb

ouai je vais chercher un de 3tb
sinon j'en ai un autre qui se visse, mais justement j'ai mis mon cable dessus, je ne sais pas si il est fatiqué ou pas, si c'est la bougie.

faut que je teste des l'arrivée de ma bougie neuve

tien nous au courant c'est du 12v sa feras pas trop mal

Euhhh, les filles, ce que vous appelez la boite à poux, c'est la bobine d'allumage....

Justement, z'avez pas une toph et une tite explication de où on doit le brancher ce nouveau cable antiparasite sur un 2KF...??? Vu le temps qu'il fait, j'peux même plus sortir ma bécanne, et pas de place pour bricoler, donc impossible de démonter quoi que ce soit pour étudier dans l'immédiat...

j'ai fais un tuto la dessus (sur 3tb) sa dois êtres kifkif sur 2kf non

mon petit jeff... tu aimes que je t'appelle comme ça???????

la bobine se trouve exactement sous l'écope de gauche (quand tu es sur la moto.
elle est vissée au cadre juste au dessus du cache culbu.
elle tient par une vis.
y est branché dessus, un fil orange, et un fil noir.
de l'autre coté de la bobine, vers le bas, repart le câble anti-parasite, qui fait une boucle jusqu'à la bougie.
normalement, le câble est vissé dans le boitier, il est épais, 5 ou 6 mm de diamètre, la bobine elle, a une vis qui fait le lien entre les deux.

mon problème à moi, c'est que ma bobine qui me semble pas être celle d'origine a le cable certie ou collé, je ne sais pas exactement, mais en tous cas, j'ai arrêté de tirer dessus de peur de l'endommager, et de ne plus pouvoir m'en servir au cas où, parce qu'en ce moment, ma meule tourne avec, j'ai essayé un démarrage vif ce matin et t'à'l'heure, putaing du 1er coup bordel!!!

d'ailleur demain si il n'y a pas trop de vent, je monte chez astable avec, il m'en dira plus

veinard a écrit:

mon petit jeff... tu aimes que je t'appelle comme ça???????

la bobine se trouve exactement sous l'écope de gauche (quand tu es sur la moto.
elle est vissée au cadre juste au dessus du cache culbu.
elle tient par une vis.
y est branché dessus, un fil orange, et un fil noir.
de l'autre coté de la bobine, vers le bas, repart le câble anti-parasite, qui fait une boucle jusqu'à la bougie.
normalement, le câble est vissé dans le boitier, il est épais, 5 ou 6 mm de diamètre, la bobine elle, a une vis qui fait le lien entre les deux.

mon problème à moi, c'est que ma bobine qui me semble pas être celle d'origine a le cable certie ou collé, je ne sais pas exactement, mais en tous cas, j'ai arrêté de tirer dessus de peur de l'endommager, et de ne plus pouvoir m'en servir au cas où, parce qu'en ce moment, ma meule tourne avec, j'ai essayé un démarrage vif ce matin et t'à'l'heure, putaing du 1er coup bordel!!!

d'ailleur demain si il n'y a pas trop de vent, je monte chez astable avec, il m'en dira plus

Passe lui le bonjour, et dis lui qu il nous manque ! !

compte pas sur moi

veinard a écrit:

compte pas sur moi

Aller minet, tu peu bien faire ca pour nous quand meme

non

t'ain comment tu fait, t es trop rapide a répondre !:! !

héhé

IMPRESSIONANT ! !!