quelle transmission

voilas je trouve que mon xte de 96 avec 27000 km tire un peut court (140 km'h) , j'ai un pignon de 14 dessus , donc je ne s'ai pas quelle pignon prendre car j'aimeré tenir un bon 130 . Ou acheter le pignon n'importe quel concession ? Le prix ? est un pignon de 14 est-il d'origine


cordialement

Et merci a tous d'avance!!!

D'origine la démultiplication est 15*45 pour ton modèle. Si ton kit chaine actuel est en bon état, tu peux te contenter de changer uniquement le pignon de sortie de boite (environ 15€). En revanche, s'il y a déjà des traces d'usure, change le tout.

Il est difficile de choisir une démultiplication au hasard.

Je peux te calculer la démultiplication qui te conviendra le mieux, mais pour cela il faut que tu me dise à quel régime moteur tu veux être lorsque tu roule à 130km/h, quelle est la dimension de ton pneu, Et que tu me donne le N° de série de ton moteur, car les 3TB, on eu deux démultiplications primaires.

Sur un XTE de 96 le kit chaine est bien 15X45.

Pour la démultiplication primaire tout les 3TB XTE on la même il me semble, seul les 3TBK on une démultiplication primaire de 2KF.

Pour la démultiplication secondaire celle d'origine est un très bon compromis mais en SM il faut comparer le diamètre de la roue arrière avec celle d'origine pour voir si cela rallonge ou raccourci.

Salut
Sur mon TTE la transmission est 15x47 donc avec des roue de 17 " ça risque de tirer tres court.
Quel transmission sera le plus adapté,d'apres vous?

Pour faire de la ville, je trouve que mon 3TB en 15x45 tire lonnnggg, je prévois de passer en 14x45 au moins, pour essayer de retrouver la peche de mon ancien 43F.

d'origine c'est du 15x45 pour la TTE normalement. En 15x47, c'est un peu plus court. Essaie d'abords en monte 17 pouces, et si c'est c'est trop court, mets-y une couronne de 45 ou un pignon de 16

Tu es sur car 15 X 45 c'est pour 3TB en jante ARR de 17 pouces car moi je suis en 15X47 mais jante arr en 18 pouces. La couronne de 47 compense la roue arr plus grande.

14x49 pas mal non plus comme compromis (selon ce qu on cherches)
 

astro01 a écrit:

Tu es sur car 15 X 45 c'est pour 3TB en jante ARR de 17 pouces car moi je suis en 15X47 mais jante arr en 18 pouces. La couronne de 47 compense la roue arr plus grande.

+1  

14x49 en 17 sur les 2 jantes.  
   

Tu démarres en 2ème   14x49 c'est ultra court !!
Quelle est ta vitesse de pointe et à quel régime ?

Avant j etais en 15x49 et c etait un peu long.
Maintenant, je trouve que c est le bon compromis pour moi, ça tire vite (mais ça va), en tout cas d origine, sur mon 3teub t es en 15x45 et là ça tire trop court,t es dans le rouge chaque vitesse en 2 sec! (mais bon aussi, tout depend de l utilisation de sa becane
   

15x45 trop court sur un 3TB ? on doit vraiment pas avoir la meme utilisation de la moto, la 1ere est super longue, après, au début quand j'ai eu mon 3TB j'etais habitué au 43F, je passais mon temps a me retrouver en sous régime aux reprises.

tintin a écrit:

Avant j etais en 15x49 et c etait un peu long.
Maintenant, je trouve que c est le bon compromis pour moi, ça tire vite (mais ça va), en tout cas d origine, sur mon 3teub t es en 15x45 et là ça tire trop court,t es dans le rouge chaque vitesse en 2 sec! (mais bon aussi, tout depend de l utilisation de sa becane
   

15x49 trop long et 15x45 trop court    

+1 tu dois te gourrer Tintin.

Oup's!! 
15x35 pardon!!  
D origine j etais en 14x45 (sorry...) et non en 15x45 comme la bete dois l etre d origine (3teub)
Et maintenant 14x39 (Pour Grandan )

Transmission par satellite "

Je comprends mieux !

P**** jchui dsolé (Mais vous me connaissez dans mon "dark side"  )
  

tintin a écrit:

Oup's!! 
15x35 pardon!!  
D origine j etais en 14x45 (sorry...) et non en 15x45 comme la bete dois l etre d origine (3teub)
Et maintenant 14x39 (Pour Grandan )

15x35 ça m'étonnerait. en mini on ne peut monter que 38 dents, en dessous ça ne passe pas avec le moyeu

Pfff... Faut kj arrete tout... 15 x 39 ...  
(Bon jme casse, packe là ... j ai été trop naze     !!)
 

t'es juste un peu perdu dans les chiffres .... 

15x39 c'est la démultiplication pour un 3TBK (démultiplication primaire différente) donc normal que sur un 3TBE ça tire long. D'origine le 3TBE est bien en 15x45.