Réanimation du Ténéré 34L exhumé d'Antoine

l'auge c'est juste un gros bac

antoinedlc a écrit:

une grosse auge de maçon (je ne sais meme pas de quoi il s'agit)

https://www.google.fr/search?q=auge+de+ma%C3%A7on&hl=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=0bM9UbGnB6yB0QGmuIDIDw&ved=0CEsQsAQ&biw=1125&bih=785
Ca se trouve chez Leroy Merlin, Casto ou autre

ouais .... un gros bac quoi

Bon, je viens de fair en tour sur le bon coin. J'ai trouver pas mal de choses qui me manquait sauf le petit caoutchouc de chaine pour éviter que cela frotte. Si qq peut me dire si je peux lancer les commandes

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/430553178.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/429708183.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/434771527.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/234926099.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/442916151.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/433460418.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/396201801.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/384017630.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/437947412.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/443287610.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/436614891.htm?ca=12_s

Pour la bougie, je vais directement aller la prendre chez le concessionnaire yamaha mbk, il faut que je lui depose un 104.

Pour le reservoir j'ai ca aussi :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/399869961.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/420728767.htm?ca=12_s

Mais je ne sais pas lequel prendre…

Les consommables ok, mais te précipite pas dans les achats de pièces.

les rayons tu peux surement trouver ça ici. en tout cas pas besoin du jeu complet.

le réservoir il a quand même un joli pet ...

le guide chaine est pour ténéré 125 ...

les plaquettes c'est pour les deux pistons ça, pas pour la tienne avec simple piston

la béquille, mat06400 en a une je pense, et d'autres pièces de 43f qui doivent être compatibles :
https://600xt.1fr1.net/t18422-vends-divers-pieces-600xt-43f-et-autre-par-la-suite

antoinedlc a écrit:

Pour le reservoir j'ai ca aussi :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/399869961.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/420728767.htm?ca=12_s

Mais je ne sais pas lequel prendre…

le premier ni'ra pas. c'est pour XT 660


le second je ne sais pas faire la différence entre les résés de 34L et IVJ. enfin si, là je crois que c'est 1VJ

A ta place, je ne commanderais rien avant d'avoir fait craquer le moulin, juste les choses pour la mise en route. Et pas trop grat grat les éponges, tu ne dois pas trop irriter Julie; ( un peu bizarre ce que je viens de dire...). Ah oui, pulvérise bien tout ce que tu veux démonter, c'est vraiment chiant de péter des boulons. Un dernier conseil, sois doux, elles adorent ça! ( ça aussi c'est un peu étrange...).

pareil que fred.

on fait craque le moteur, on démonte tout et on voit ce qu'il faut changer.
Bon le résé ça si t'en voies un qui va bien tu peux le prendre car ça va pas être le plus facile à trouver.

OK, j'ai compris mais il faut quand meme, une clé à bougie, de l'huile, un filtre à huile, le reservoir et un grand bac n'est-ce pas?

Oui, t'as tout bon, bougie, clef a bougie, huile, une bouteille vide, de l'essence et c'est tout pour le moment. C'est comme ça que j'ai fait pour la mienne. A la place du filtre a air, tu mets un chiffon propre. Et zou!

et peut-être aussi la pâte à joints ça doit pas couter une fortune et ça servira toujours.
On a pas sorti ton filtre à air mais il n'est peut-être pas foutu, ça n'était pas non plus super crade dans la BA.


Pour le reste ça peut attendre, sauf si vraiment tu tombes sur une méga-occaz à saisir d'urgences. Mais ce n'était pas le cas des annonces que tu as mises plus tôt.

Et demande à ton entourage si y a pas deux cordes (ou bonnes sangles) à te faire prêter. ça nous aidera pour suspendre le cadre pour le montage/démontage.


La prochaine fois que je viens (a priori pas dispo le WE qui vient), on démonte toute la partie cycle. on laisse juste le moteur dans le cadre (plus facile pour kicker je pense) avec le faisceau et le circuit d'huile qu'on aura préalablement checké pour vérifier qu'il n'y a pas de cochoncetés dedans.
Pour un rapide essai de démarrage, c'est grave s'il n'y a pas la durite manquante Guz ? Est-ce que c'est juste un truc genre trop plein ou vapeurs ?

Après regarde la gueule du filtre en place et on purge tout le circuit d'huile.

Puis on utilise la nourrice pour faire un essai de craquage moteur.

Et qu'on soit chanceux ou pas, il sera temps de rentrer à la maison, et toi t'auras pour mission de nettoyer tout ce que tu peux ^^.

je viens de finir la restauration de ma Ténéré 34 L avec une épave de 55 W .
Il me reste du matériel des 2 motos .
n'hésite pas à demander si besoin .
j'ai un réservoir bosselé ,un peu rouillé au fond mais récupérable avec un peu de boulot

bon courage dans ta restauration

comment sont les pipes des carbus ? Est ce qu'il y a de la rouille sur les roues ?

Le réservoir de 1VJ et de 34L sont incompatibles (30L et 23L).

DeViLx a écrit:

ouais .... un gros bac quoi

Dans le sud, on dit "gammate"

pour faire la gachée, la gammate...

didier a écrit:

comment sont les pipes des carbus ? Est ce qu'il y a de la rouille sur les roues ?

comme je l'ai dit plus haut, étonnamment les pipes ont l'air encore bonnes, on fera un test d'étanchéité.

sur les cerclages non. sur les rayons surement.

si tu as des rayons très détendus ,c'est surement et malheureusement l'alliage d'alu qui pourri dans le fond de jante.
j'ai été obligé de changer les 2 roues de ma ténéré à cause de cela .

ha.
on démontera ça pour voir.

DeViLx a écrit:

Pour un rapide essai de démarrage, c'est grave s'il n'y a pas la durite manquante Guz ? Est-ce que c'est juste un truc genre trop plein ou vapeurs ?

C'est une sorte de mise à l'air. je pense que ça ne risque rien de démarrer sans, mais dans les brico machin ils vendent de la durite transparente qui suffira. donc prendre le diamètre des embout et acheter la durite correspondante.

merci

Je viens d'avoir le bossé à Osny, il ne peuvent pas me recevoir aujourd'hui, ils sont en sous- nombres à cause de la neige, mais le mec me dit qu'il peut tout commander sans soucis. Je continu mes recherches sur le bon coin et ebay avec la reference 34L pour voir si je peux pas trouver un beau reservoir.

Merci encore les gars. Et si j'ai bien compris je regarde aussi si y'a pas des jantes pas chères.

Je viens de tombé sur deux annonces, mais je ne suis pas sur si'il s'agit bien de reservoir de 34L. Quelqu'un peut me confirmer cette info. Si oui je passe le prendre aujourd'hui.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/420728767.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/352421941.htm?ca=12_s

tu peux toujours comparé avec le tien.

mais oui, ça m'a l'air bon :

https://600xt.1fr1.net/t10578-les-differents-types-de-600-xt-tt-et-tenere

Quelq'un a une idée de la façon de procéder pour repeindre des elements, tels qu'un reservoir, le cadre etc…?