tripatouillez pas mon titre, bande de noobs :D

a mon avis les 2 vis se sont fait la malle par un des coin du carton qui étais un peu ouvert  
(merci la poste pour votre délicatesse   )

les deux ressorts de la pédale de frein ?  
heu...je regarde ca demain,mais cela ne me dit rien

EDIT:oui je prend des tofs demain du système,des vis et de tout le reste  

Alors...je viens de me pencher sur ma téné...problème
du feu arrière allumé en permanence réglé  
(en faite,la "fiche" qui permet de connecter le frein au reste de la bécane,avait une des deux branches qui s'encoche dans la fiche femelle de tordu..j'ai redresser le tout avec délicatesse,et a présent plus de problème..

je remercie Ju aussi qui m'a parlé des deux ressort de la pédale de frein...(car quand j’actionne cette dernière le feu arrière ne s’allume pas ...) en faite mon ressort est un poil détendu,j'ai donc réduit un peu le dit ressort  


Quand au vis qui me manque..ça ressemble...a ça  



J'ai aussi une couille sur le nouveau support de rétro,le pas de vis est HS...donc impossible de
remettre mon rétro dessus (est ça c'est chiant ^^)


il n'existe pas des produit genre "colle" mais en plus résistant ?? (voir soudure a froid ?)

R@lf a écrit:

Sinon pour tes stop , as tu bien les 2 ressorts au niveau de la pédale de frein ?

john686 a écrit:

je remercie Ju aussi qui m'a parlé des deux ressort de la pédale de frein...(car quand j’actionne cette dernière le feu arrière ne s’allume pas ...) en faite mon ressort est un poil détendu,j'ai donc réduit un peu le dit ressort  

 

Hélicoil, où ça:

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aahhhhh merde      

je me disais aussi que cela étais surprenant que Ju dise un truc sympa pour une fois  

merciiii R@lf  
et pardon de t'avoir fait l’immense déshonneur de t'avoir comparé a Ju   

(mais j'ai la tête dans le cul ces temps-ci   )

QuentinD a écrit:

Hélicoil, où ça:

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merci  
c'est sympa comme truc,reste juste a savoir si le pas de vis est un truc "standard"

john686 a écrit:

QuentinD a écrit:

Hélicoil, où ça:

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merci  
c'est sympa comme truc,reste juste a savoir si le pas de vis est un truc "standard"

Normalement oui.

Enfin c'est pas pour le prix que ça coûte...

Mince c'est celui là que je voulais te mettre:

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ah bah oui,encore plus pratique pour le coup  
merci

De nada

Le taraudage est en pas inversé pour le rétro de droite. Il a surement été forcé.

à moins qu'il soit bon, mais que John ne tourne dans le mauvais sens ...

Je n'ai pas osé, il n'est pas bête à ce point quand même...  

Réponse C : ne se prononce pas.

bande du fumier va  

non non je visse bien dans le bon sens  

t'as essayé doucement dans les 2 sens vieux ...?

dans le bon sens par rapport à quoi ?

bah y a que dans un sens que ca visse  
et au moment ou c'est presque vissé a fond,hop ca saute,et je peu de nouveau revisser 2/3 tours

j'ai résolu un problème comme ça en faisant comme kejetedi...

tu enroule autour de la tige du scotch de réparation renforcé et tu visse de force, arrivé au bout ça devrait bloquer
....ça s'appelle du bricolage à l'indienne mais ça a jamais bougé  

pas con non plus ca  
sinon je viens de penser a les sortes de "scotch" que l'on fout en plomberie pour l’étanchéité
au niveau des raccords  

ouais du téflon, essaye avec un bon gros morceau ...

fred1111 a écrit:

ouais du téflon, essaye avec un bon gros morceau ...

voila,du téflon
(merci de m'avoir trouvé le nom fred )

bordel de merde...pourquoi faut-il que des qu'il fait moins de 10 dégrée...cette
vielle emmerdeuse refuse de se lancer,et que je soit alors obligé de me faire chier
pendants 20 min a lui parler avant qu'elle ne se décide enfin a démarrer...

bref...j'avais besoin de le dire c'est tout  

Fout la dans la cuisine!  

20 minutes pour démarrer à froid ... tu dois vider ta batterie à chaque fois que tu démarre