Nouveau détenu : LéPaV

Bien sur que si... Tu viendras chercher ton câlin après tes UV

erk²

J'ai récupéré les étriers de 750 Xtz.

Mais on m'a encore dit de trouver autre chose, je suis sur une nouvelle piste.

Si tu ne sais pas quoi en faire ...

Noté.

Aujourd’hui, je vais récupérer des disques lisses pour pouvoir me fabriquer la clé pour embrayage, et aussi, un support pour rayonner, dans l'optique de m'occuper de la roue avant, quand j'aurai les rayons.

Pour développer sur les étriers de 750, le copain est très insistant, pour que je me penche sur un autre modèle, c'est vrai qu'il est très exigent en mécanique, et je lui ai dit que le 750 c'est quand même lourd, et là, son argument était de taille, vu qu'il m'a expliqué qu'il avait donc ce freinage sur son 2kf, estimé à un peu plus de 130 kg !!!!

Rha !!!!!

Le 3AJ fait 180 kg pleins faits , tu rajoutes mes 75 kg , je trouve le freinage pas mal avec le mc d'origine en 14 .
Je vais tout de même monter 2 durites avia et supprimer le répartiteur , mais c'est surtout parce que mes durites sont en sale état .

Je pense aussi que le défaut vient du mc d'origine.
Ceci dit, j'aimerai en être sûr avant de financer les pattes de déport.

Pour moi le mc d'origine avec des durites avia est très bien .
Après , si tu fais des pattes de déport tu peux monter 2 disques en 320 .

Nan, pas de 320.

Tu as trop peu de recul pour savoir si à la longue il est bien ce freinage.
Je répète que ce qui me fait peur, c'est quand la roue bloque.

ouai ben pour un blocage, c'est un blocage.

Ca sent la poussière ici ...
Bordel c'est quand que tu t'y remets maintenant que t'as vendu ton autrichienne !

J'ai vendu l'Autrichienne !???

Tain, merci, chavé pas !

Alors , t'attends kôa pour te remettre au taf ....
Tu crois que c'est Mouaaa qui va le faire à ta place , feignasse !

Normal, c'est un gars du Sud...   

R@lf a écrit:

Alors , t'attends kôa pour te remettre au taf ....
Tu crois que c'est Mouaaa qui va le faire à ta place , feignasse !

Certainement pas !!!!
J'aime les choses bien faites !!!

Enfin !

yadutaf

Pas mal le résé avec bouchon Monza

Bonne info ça, je l'ignorais.
Il est cassé au niveau de la serrure.

Jo, ou autres possesseurs d'un 43, les flancs arrières sont fixés par vis ou sont 'clipsés' ?

édit : j'ai ma réponse, les deux ^^

Veinard a écrit:

Jo, ou autres possesseurs d'un 43, les flancs arrières sont fixés par vis ou sont 'clipsés' ?

édit : j'ai mas réponse, les deux ^^

tas?

FATCHE, kessissépassé ?

Pas de vis, juste des clips chez moi.