Nostalgique, de la 600 XT mais E, fin 2003/ confort '---'

Possesseur d'une 600 XTE, je 'l'utilise si peu que j'avais envie de changerr, mais elle est si attachante. Par contre à mon age 61 ans, je me casse le dos mais peut être pourriez vous m'aider à la rendre plus agréable, suspension, pneu, pression, selle...... J'ai beau avoir pres de 1,80 m je touche a peine le sol avec la pointe des pieds.
A+

Salut, sois le bienvenu !  

Elle est si haute ta moto? Une petite photo?

salut et bienvenu  

bienvenu ici.
La solution dans ton cas c'est peut-être la selle creusée.

Faudrait peut etre aussi regarder l'amorto pour l'assouplir ...

Salut et bienvenu.

Bienvenue!

Pour commencer es tu certain d'être assis correctement sur la moto? Je vois beaucoup de personnes s'assoir en arrière de la selle, il faut vraiment se positionner dans le creux (les coucougnettes à toucher le réservoir!).

Pour ce qui est du confort, fais une vidange de l'huile de fourche et remplace par de la W10. Démonte tes biellettes de suspension et nettoyage en règle + graissage.

Une XT c'est la pullman des motos! Difficile de faire plus confortable.

..... en supermotard

Des fois il y a d'autres critères qui entrent en comptent, comme par exemple la grosseur des cuisses, si elles sont grosses ou très grosse peu importe pourquoi, il se peut qu'à cause de ça les jambes ne suivent pas bien le long de la moto, et ne permettent pas de bien toucher terre avec les pieds bien à plat.

bah !!! la bonne hauteur c'est quand les pneus touchent par terre , faut descendre au feu rouge et remonter façon gaston rahier ou cyril neveu , comme avec une trottinette , au vol en escaladant le bestiau !  

Je comprends que Jeejeetee a des maux de dos, alors il me semble évident que, pour se pencher un peu plus en avant, il s'assied plus en arrière, et donc: il n'a plus pieds.. si il s'assoit au creux de la selle, il est trop cambré.. la solution est peut-être au niveau du guidon, non?

C'est aussi pour cela que je transforme ma XT en "scrambler" l'idée est d'arriver à une position plus proche de celle d'un roadster, bras moins haut, guidon moins large, position moins cambrée, mais pas autant sur les poignets qu'une sportive.: j'ai opté pour des bracelets au dessus du té supérieur.. je ne sais pas encore ce que ça va donner... sinon, j'ai l'option d'un guidon plus étroit et moins haut, mais je ne vois pas encore quoi au juste: issu d'un roadster sans doute...

Le_Nano a écrit:

Je comprends que Jeejeetee a des maux de dos, alors il me semble évident que, pour se pencher un peu plus en avant, il s'assied plus en arrière, et donc: il n'a plus pieds.. si il s'assoit au creux de la selle, il est trop cambré.. la solution est peut-être au niveau du guidon, non?

C'est aussi pour cela que je transforme ma XT en "scrambler" l'idée est d'arriver à une position plus proche de celle d'un roadster, bras moins haut, guidon moins large, position moins cambrée, mais pas autant sur les poignets qu'une sportive.: j'ai opté pour des bracelets au dessus du té supérieur.. je ne sais pas encore ce que ça va donner... sinon, j'ai l'option d'un guidon plus étroit et moins haut, mais je ne vois pas encore quoi au juste: issu d'un roadster sans doute...

Non, les bras ça se plie, le dos doit rester bien droit. Un guidon d'origine est légèrement plié vers l'arrière, un guidon cross est un peu plus droit. Pour la hauteur du guidon c'est surtout si tu te mets debout sur la moto.....
Un scambleur t'auras plus mal au dos qu'en configuration trail, vu que ton dos est penché en avant et les bras vont encaisser une partie de ton poids.

D'accord avec toi, mais pas pour tout le monde. Il me manque des disques inter vertébraux et

perso je suis mieux pencher que droit... Le fait qu'une partie de mon poids soit sur les bras me

soulage le dos. Alors, tout dépend de quoi il souffre ...

salut bienvenu !  

Le XTE ,n'est pas haut
moi  ,1.80 , je touche aisement les pieds sur le sol  (moto d'origine )
par contre  ,la selle c'est une tuerie  , un vrai bout de bois comparé a celle (selle  )du 3 AJ

Salut, bienvenu.

Bienvenue !! 

Le DJ02 est l'un des XT le plus bas ..Mais de mémoire il existe un kit de biellette pour la rabaisser chez Kedo..

Quand a la selle oui elle est dure ...!!... ..