Double disque avant

Le disque ne frotte pas sûr à 100% j'ai même pu mettre le capteur d'aimant pour mon compteur vapor

Mais j'ai pas un disque de bandit, j'ai un disque inconnu avec une cale entre jante/disque qui adapte 5 trous en 4 trous de fixation!

Salut, alors je reviens aux nouvelles!

J'ai bien les diamètres 64 et 86, mais je trouve pas de disque adaptable.. Qnn saurait comment trouver ça?

Et en reparlant du décalage, en effet j'ai peur qu'un disque de bandit vienne frotter sur mon tube de fourche.. une idée? :/

Re nouvelles!

L'autre jour je trouve 50€ par terre   l'après midi même je traine sur le bon coin et là je trouver maître cylindre+étriers de gsr en super état à 50€ ni une ni deux, je saute sur l'occas'!

Bref tout cela pour te re solliciter nicolasab.. Ça m'intéresserait de savoir où tu as trouvé la photo avec les cotes des disques de bandit

Si qqn d'autre a aussi connaissance d'un site où on trouve toutes ces cotes, je suis preneur

Merci d'avance

Coup de chance !

veinard a écrit:

Coup de chance !

ça fait plaisir! ça arrive pas tous les jours! dommage   

Au passage quelqu'un connaît la marque KIT BRAKE pour les disques de frein? si oui un avis?

Personne?   
Sinon vous avez quoi comme marque de disque? Vous les achetez ou?

Brembo pour moi.
Acheté sur eBay

tu veux quoi exactement ??

un disque plat (sans deport) avec les cotes interieurs de celui de bandit

Non j'ai trouvé, disque de gsxr année 89 deport de 22.5
J'ai remonté l'historique de ma moto, j'ai des jantes de gsxr

Photos à venir!

Par contre faut que je rachète une durite de frein, qqn connaît un site pas trop cher?

Je vais avoir une patte de déport à faire : mp à nicolasab?

Moi j'ai pris ça pour la durite: http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html

Pour la patte de déport, tu as le bon contact. Au pire, s'il n'en a plus, moi j'en ai une que j'ai jamais monté,

Merci
Mais pour ma patte de déport, c'est une sur mesure pas pour xt :/

top le lien pour les durites avia

À part ca je pense à un truc: du moment que tu as double disque à l'avant, des diamètres de 270 suffisent largement, pas besoin de disques de 300 ou 320. 2 petits disques réduisent l'inertie gyroscopique et ça repartit mieux le freinage par rapport à un seul grand disque.

J'en profiterais à ta place, comme t as déjà une roue avec le perçage de disques des deux cotés. Ca devrait passer avec un 2e fourreau gauche monté à droite.

trop tard Gianni, j'ai vu que tu radotais

Gnééé   

Mad-Rider a écrit:

À part ca je pense à un truc: du moment que tu as double disque à l'avant, des diamètres de 270 suffisent largement, pas besoin de disques de 300 ou 320. 2 petits disques réduisent l'inertie gyroscopique et ça repartit mieux le freinage par rapport à un seul grand disque.

J'en profiterais à ta place, comme t as déjà une roue avec le perçage de disques des deux cotés. Ca devrait passer avec un 2e fourreau gauche monté à droite.

Oui merci mais je pense que j'aurai eu du mal a trouver un fourreau pour tte donc je reste avec un seul disque 310 etrier 4p, ça devrait deja bien marcher

j'ai pas de patte de deport en stock pour toi

nicolasab a écrit:

j'ai pas de patte de deport en stock pour toi

ok pas grave je vais trouver qqn d'autre alors

Y'a un autre usineur sur le fofo?

Oui, as racing.
Mais il faut que tu prennes les cotes toi même déjà je pense.

Oui c'est sûr, mais c'est en prévision, si y'avait personne, il faudrait que je fasse des recherches autour de chez moi ^^

Merci