Besoin de vous les artistes !

Salut les tarlouzes !

J'ai un 2KF depuis 2ans et fait environ 200km avec ! je devois rouler avec l'ami DUDU52 mais bon, sa moto roule plus dans le garage que sur la route.

J'ai donc décidé de le transformer en Supermot, elle me servira pour faire les manif FFMC, plus sympa pour rouler sur les trottoirs       .

Donc pour cette prépa 3 mots :

_ efficacité
_ poids
_ Pas cher


Comme idées :

_suppression de batterie
_ roues type GSE ( pas plus legere mais pas cher )
_ durcir la partie cycle
_un echappement du tonnerre, faut se faire entendre en manif !    



d'autres idées ?

ptitbonhomme52 a écrit:

J'ai donc décidé de le transformer en Supermot, elle me servira pour faire les manif FFMC, plus sympa pour rouler sur les trottoirs  

pour faire du franchissement c'est mieux en trail :p

DeViLx a écrit:

ptitbonhomme52 a écrit:

J'ai donc décidé de le transformer en Supermot, elle me servira pour faire les manif FFMC, plus sympa pour rouler sur les trottoirs  

pour faire du franchissement c'est mieux en trail :p

avec des pneus type route ?

des dunlop TR91 par exemple, sur route c'est bluffant!

durden a écrit:

des dunlop TR91 par exemple, sur route c'est bluffant!

ils ont une belle gueule ces pneus ! 

Je t'aurai bien aidé, mais apparemment, tu penses que je suis une tarlouze, mouA !!!!

veinard a écrit:

Je t'aurai bien aidé, mais apparemment, tu penses que  je suis une tarlouze, mouA !!!!

Mouhahahahaaaaaa toujours suceptible mon Veinard ! Fait toujours aussi beau chez toi ?

Moustache en poils du cul va !!!

veinard a écrit:

Moustache en poils du cul va !!!

comment tu le sais ?    

ptitbonhomme52 a écrit:

veinard a écrit:

Je t'aurai bien aidé, mais apparemment, tu penses que  je suis une tarlouze, mouA !!!!

Mouhahahahaaaaaa toujours suceptible mon Veinard ! Fait toujours aussi beau chez toi ?

Bien évidemment, tellement, que ta peau blanche/transparente n'y résisterait pas !

veinard a écrit:

ptitbonhomme52 a écrit:

veinard a écrit:

Je t'aurai bien aidé, mais apparemment, tu penses que  je suis une tarlouze, mouA !!!!

Mouhahahahaaaaaa toujours suceptible mon Veinard ! Fait toujours aussi beau chez toi ?

Bien évidemment, tellement, que ta peau blanche/transparente n'y résisterait pas !

tu rigole on a la soleil nous aussi, enfin defois, cela arrive, quelle couleur deja  ...............

Le soleil, chez vous, c'est quand le ciel est gris clair

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

marchdu a écrit:

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

j'aurais dit pareil mais sans certitude.

après si c'est des jantes à bâtons en carbone, magnésium, mousse ou carton c'est pas pareil

marchdu a écrit:

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

DeViLx a écrit:

marchdu a écrit:

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

j'aurais dit pareil mais sans certitude.

après si c'est des jantes à bâtons en carbone, magnésium, mousse ou carton c'est pas pareil

ptitbonhomme52 a écrit:

_ roues type GSE ( pas plus legere mais pas cher )

  

PicsouSJB a écrit:

marchdu a écrit:

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

DeViLx a écrit:

marchdu a écrit:

Je ne suis pas certain que des jantes à bâtons soient plus légères que des jantes à rayons. Je pense même plutôt l'inverse......

j'aurais dit pareil mais sans certitude.

après si c'est des jantes à bâtons en carbone, magnésium, mousse ou carton c'est pas pareil

ptitbonhomme52 a écrit:

_ roues type GSE ( pas plus legere mais pas cher )

  

bon les roues GSE on oublie, je laisse les roues origines avec des pneus trails.

Par contre j'aimerai lui faire prépa carbu, un pot et alleger au maxi !

Il y a un tuto sur la prépa carbu ou tout est très bien expliqué  
Pour ce qui est de l'allègement , vu qu'il y a déja pas grand chose sur un 2KF je ne vois pas trop   
De toute façon je ne pense pas que tu puisse lui faire perdre 50 kg ...

R@lf a écrit:

De toute façon je ne pense pas que tu puisse lui faire perdre 50 kg ...

Faut marcher à côté   

Ne connaissant pas personnellement petitbonhomme je n'ai pas osé parler de son embonpoint   

moi aussi je compte alleger le TTR de 15kg, d'ailleur je commence dès ce soir, avec une sortie vtt   

Peu t'on mettre un etrier de 3Teub sur une fouche de 2KF ou il faut remplacer la fourche ?


Car roulant en fazer 1000, freine pas ce truc      

en plus au programme remplacement des joints spys de fourche et pose durites avia

Ce ne sont pas les mêmes fixation. ..

Il faut une patte de déport dont le plan est sur le forum. Tout simplement.

yoyosh a écrit:

Il faut une patte de déport dont le plan est sur le forum. Tout simplement.

Ah ouais, je ne me souvenais plus qu'elle y était celle-là.