die Nachtjägerin, la XJ 900 de Cisko

L'huile de pont est moins visqueuse que l'huile moteur, on dirait quasiment de l'huile de tournesol.

yoyosh a écrit:

L'huile de pont est moins visqueuse que l'huile moteur, on dirait quasiment de l'huile de tournesol.

ouai, ben c'est quasiment ça...du coup je vais pouvoir me faire des salades avec le bidon que j'ai acheté.

Merci YoYo, au moins je ne suis plus pressé de vidanger.

L'huile de pont est beaucoup plus visqueuse que de l'huile moteur 75W90 en général. Si l'huile est plus fluide que de la 2OW50 soit YAM préconise une huile spécial ou il n'y a pas la bonne huile.

BMW à  essayé le pont sans vidange avec huile à vie (huile inusable) et il y a eu beaucoup de casse de pont. Il on changé leur fusil d'épaule et dans l'évolution il ont prévu une vidange.

Te poses même pas la question fait une vidange surtout sur une moto d'occase.

Ah ben de toutes façons je vais voir quand je vais ouvrir le bidon neuf.

De toute façons je fais 2 vidanges rapprochées quand je récupère une moto...ça nettoie.

Tu as pris quoi comme huile de pont ?

astro01 a écrit:

Tu as pris quoi comme huile de pont ?

de la Ipone TRANS 4 SAE 80/90 pour boite et pont

ah oui j' ai comparé avec de la 20w50 la Ipone est bien plus visqueuse.

C'est vrai qu'à une époque le graissage "à vie " des transmissions était monnaie courante. Aujourd'hui, quasiment tous les fabricants ont fait marche arrière (c'est le cas de le dire    )

yoyosh a écrit:

Quel pourrisseur ce Rod.

Pour l'huile dans le cardan, elle est de quelle couleur? L'huile de boite, de transfère ou de pont est quasi inusable et même après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, l'huile est normalement encore claire.

quel culot ! t'as pas honte d'écrire ça ?   


  

   

Sympa le nom d'la meule, facile à retenir !

Déjà pour le retenir il faut savoir le prononcer.

Pour savoir le prononcer, faut pouvoir le lire !

le ch ce prononce " reeee"
le Jä se prononce " iai"
le ge se prononce gue
le rin se prononce rine

ça donne à peu près nartiaiguerine

Et ça veut dire?

d'après la traduction de Rod :

"grosse merde à 4 pattes"

    


EXCELLENT ! Devilx touché par la grace ....   


Chasseuse de nuit !!!!   

le mot attaché en allemand n'existe pas

gnagnagna....

j'avais mis la définition et le pourquoi en début de post, mais je l'ai enlever, pour voir vos interrogations   

Donc tu ne l'utilises que la nuit?

et pour aller à la chasse.

bah dites donc les mecs, vous êtes tout de même salauds de pourrir ce post ! il mérite réflexion !










  

Nacht car depuis un certain je roule en fin de soirée faute de temps la journée, jägerin par elle aussi rapide qu' une panthère.
Alors pourquoi pas Nachtpanther, parce que je préfère Nachtjägerin,epicetou.  

J'aurais pu choisir aussi jagdpanther, mais c'est déjà pris.  

et pourquoi un nom en allemand pour une japonaise ?

CisKo a écrit:

Nacht car depuis un certain je roule en fin de soirée faute de temps la journée, jägerin par elle aussi rapide qu' une panthère.
Alors pourquoi pas Nachtpanther, parce que je préfère Nachtjägerin,epicetou.  

J'aurais pu choisir aussi jagdpanther, mais c'est déjà pris.  

oui !           




mais bon après 70 ans y a prescription ...

DeViLx a écrit:

et pourquoi un nom en allemand pour une japonaise ?

Parce que chasseuse de nuit  en Japonais ce prononce "quat cilinde de daube"   

Non je trouve que ça claque bien en teuton

Rod 44 a écrit:

CisKo a écrit:

Nacht car depuis un certain je roule en fin de soirée faute de temps la journée, jägerin par elle aussi rapide qu' une panthère.
Alors pourquoi pas Nachtpanther, parce que je préfère Nachtjägerin,epicetou.  

J'aurais pu choisir aussi jagdpanther, mais c'est déjà pris.  

oui !           




mais bon après 70 ans y a prescription ...

Ouai mais peu adapté pour une moto quand on sait quel engin portait ce nom...peut être si j'ai  un bulldozer ou un semi-remorque un jour  

oui !