prepa d'un 3TB pour enduro et SM

bon voila je fzais un post pour ma belle !!
vu que je fais pas mal de balade dans les chemins, je vais alléger un peu la miss. mais je ne veux pas tout enlever et garder un style pour quand j'aurais mon permis moto la passer en SM la semaine.

je veux aussi lui donner un peu plus de punch.

donc voila une tite liste des modifs   fait / pas fait / en cours

-suppression du compteur
-suppression de la batterie et mettre un condo
-raccourcir la boucle arrière
-bras oscillant Alu de 43F/34L
-guidon alu
-pontet alu
-fourche inversée
-tete de fourche + garde boue TNT
-protege main polisport ou TNT
-suppression des ecopes de reservoir
-lissage et peinture du reservoir
-ligne complete inox ( me manque plus qu'un collecteur )
-jante alu ( manque la jante arriere )
-filtre a air sport
-prepa carbu ou passage en carbu 660raptor
-pignon de 14 ou couronne en 45
-projecteur a Led avant
-feux stop arriere

ça c'est pour les modifs mais j'ai aussi disques et plaquettes AV et AR. et il faut que je recable les feux car l'ancien proprio avait tout virer, il a juste laissé le faisceau moteur.

les photos sont a venir.

Mettre un condo à la place de la batterie sur un 3TB ?!

Je crois qu'il a un k.

bon voila les photos !!







et alors la !! la modif des anciens proprio !! magnifique le pot d'origine a perdu 20cm et ça bruit du diable.

oui c'est un 3TBK de 1991 et non un 3TBE. je suis donc au kick ! et c'est ce que je voulais pour le Tout terrain avec la flotte ça évitera les problèmes. moins il y a d’électrique mieux c'est.

Outch la gueule du pot...C'est quoi celui qui est par terre dans le garage? Par contre le chien est mignon.

Pour les ktm moches avec un "nez" tout zarb ?
nan ?

oui elle est mignonne c'est une tite amstaff de 5 mois.

c'est un pot de Z750 mais ça ira pas,je veux un pot a absorption et pas a chicane mais je trouve pas ce que je veux et les pots genre marvinn, laser et tout c'est hors de prix pour ce que c'est mais bon j'aurais pas le choix.

j'ai un crd absolute power..
si intéressé mp

bon bin voila je vais avoir trouvé mon pot inox me manquera plus que le collecteur.
ça fait plaisir ça va avancer hyper vite.

des jantes alu si tu veux gagner du poids!!! Pareil, le pot d'origine pèse un âne mort, un pot en titane est parfait!

bin je viens de trouver un CRD absolute power
jantes alu en cross ça risque d'etre chaud non ? sinon je me cherche ça !!!

crapse a écrit:

jantes alu en cross ça risque d'etre chaud non ? sinon je me cherche ça !!!

ben cherches des jantes de 2KF ....

+1
aussi simple que ça !
j'ai une jante AV si ça t'intéresse

tu la mettras dans le même colis que le silencieux :p

bonne idée 


ha oui j'oubliai..
j'ai aussi un carbu de raptor 
(adapté par nicolasaab pour xt)
des protège main polysport
guidon alu
ect.


fais moi une liste par MP de ce qui peux t'intéresser

sinon sans jante du tout y a surement moyen de gagner encore plus de poids

ha oui j'oubliai 

j'ai aussi une fourche inversée de 250 YZ
kayaba diamètre 46
adaptée pour xt 2kf !
donc pour 3tb faut :
rechasser l'axe de colonne..
viré celui du 2kf et mettre celui du 3tb 

euuu..
j'd'ois encore avoir des trucs mais j'me rappel plus quoi 

Les jantes du 2KF et celles du 3TB ne sont pas les mêmes? les 2KF sont alu et les 3TB acier?

LilYoda a écrit:

Les jantes du 2KF et celles du 3TB ne sont pas les mêmes?  les 2KF sont alu et les 3TB acier?

tu débarques Lily ?
et ouais, encore une dépense que tu vas pouvoir faire pour ta Jeanne.

DeViLx a écrit:

LilYoda a écrit:

Les jantes du 2KF et celles du 3TB ne sont pas les mêmes?  les 2KF sont alu et les 3TB acier?

tu débarques Lily ?
et ouais, encore une dépense que tu vas pouvoir faire pour ta Jeanne.

Non j'en avais aucune idée
Et oui mes jantes sont un peu pourries, mais pas au point de me lancer dans du re-rayonnage de jantes de 2KF

pourquoi re-rayonner ?
une paire de roues complètes, t'as juste à mettre le porte-couronne et disque avant du 3TB et le tour est joué.

DeViLx a écrit:

pourquoi re-rayonner ?
une paire de roues complètes, t'as juste à mettre le porte-couronne et disque avant du 3TB et le tour est joué.

T'es sûr que les moyeux, entretoises, alignements, etc... sont identiques?

certain 

et pour la roue arriere ? le 2KF est a tambour alors que le 3TB a disque. va falloir rayonner.

bon bin je vais voir pour ta roue AV ainsi que le carbu de 660.