prepa d'un 3TB pour enduro et SM

rien à rayonner
le 2kf est à disque !!!

et comme l'explique DeViLx à LilYoda ci-dessu :
pour la roue AV il suffit d'y mettre le disque de 3tb
pour la roue AR il suffit d'y mettre le porte couronne du 3tb

aussi simple que ça 

bon bin voila ça fera bien 1 petit kg par roue a gagner.

crapse a écrit:

bon bin voila ça fera bien 1 petit kg par roue a gagner.

facile, à mon avis c'est bien plus!

quand meme c'est qu'un cerclage de roue, ça doit pas etre enorme non plus.

ouais mais les roues de 2KF peuvent être gonflées à l'hélium.

MDR vous etes une bande de grand malade ....
mais j'adore.

Ouais, mais ils ont des ordonnances !

bon et bin un grand merci leced pour tes pieces !! j'ai hate de recevoir mon colis !!

cette machine va vite evoluer ça me plait. j'espere que ce sera bon pour ce week end que je test ça.

et bin c'est un sacré bazard ( pour etre polie ) d'adapter un bras alu !! une vraie plaie.

la j'arrive au moment le plus chiant, il faut que je rabote l'entretoise et le support de disque.
me faut juste trouver un support de couronne de 2KF.

est-ce qu'un porte couronne de 34L irai ?? c'est le meme que le 2KF ?

j'ai ma propre reponse ce sont les memes !! donc cet après midi je fini le tout !!

bon alors meme avec le tuto !! le bras oscillant alu est un grosse carne a installer !!! de plus mon protege chaine frotte mon pneu maintenant et pourtant je suis bien centré et surtout bien aligné avec le pignon.

enfin bon on verra a la conduite si ça me plait j'essaye ça demain.

et voila !! mon kdo est arrivé, merci encore LECED ça va etre vite monté avec photo et video.

cool
t'as vu ces emblages de pro. !
je t'ai regraissé les roulement..
mais graisse bien ton axe avant montage

emballage de ouf !! j'ai mis trop de temps a ouvrir mais une protection au top !
si tout le monde pouvait emballer les colis comme toi on aurait moins de pieces bousillées.
j'ai halluciné d'ailleurs protection optimal.

il est tout beau tout brillant ce petit CRD !

oui plus qu'a le monter ! j'ai hate d'entendre ce buit. en tout cas un poids plume, j'ai était impressionné.

marchdu a écrit:

crapse a écrit:

bon bin voila ça fera bien 1 petit kg par roue a gagner.

facile, à mon avis c'est bien plus!

crapse a écrit:

oui plus qu'a le monter ! j'ai hate d'entendre ce buit. en tout cas un poids plume, j'ai était impressionné.

alors!!! Je ne dis pas que des conneries (j'en fais aussi! )

Steven .... il  parlait du silencieux

et pour le bruit, t'inquiètes .... tu vas bien l'entendre !

crapse a écrit:

en tout cas un poids plume, j'ai était impressionné.

à ton avis, pourquoi Leced a fait un bon emballage qui alourdi le colis ?????
comment crois tu qu'il a gagné du poids ????!!!!!

alors !!!
les photos

la video

et pas des toffs de parkinsonien hein !

et bin ça viendra dans le week end parce que la je me suis lancé dans la réorganisation complete de mon garage pour un gain de place maximum. je compte m'equiper de quelques machine courant 2015.

bon désolé pour les photos !! je les fait ce week end mais j'attends encore quelques pieces cette semaine. ça fait un peut de changement.

je cherche a rajeunir le cul de la moto ? mais que choisir en cache lateraux et en garde boue arriere.

crapse a écrit:

bon désolé pour les photos !! je les fait ce week end mais j'attends encore quelques pieces cette semaine. ça fait un peut de changement.

je cherche a rajeunir le cul de la moto ? mais que choisir en cache lateraux et en garde boue arriere.

j ai gagné pas mal de poids même si le pot pas changé mais vidé
regarde la si tu veux
https://600xt.1fr1.net/t21687-adaptation-600-xt-3tb-pour-le-tout-terrain

oui j'ai lu ton post, je m'en suis inspiré aussi !!

de toute façon je suis pas le premier a avoir eu l'idée d'utilisé un 600 XT dans les chemins !! ^^

bon en attendant les photos.

voila les news, j'ai donc monter le pot de leced qui est un poids plume comparé au pot d'origine meme vidé. la jante alu egalement m'a impressioné par son poids ridicule.

en plus j'ai changé la pelle a tarte qui lui sert de garde boue avant par un truc un peu plus design, vendredi je vais chercher ma tete de fourche cross, je rajouterai plutard un feux deporté.

le guidon, quand a lui, a été remplacé par un guidon bihr en alu de couleur or (comme la jante avant ), et j'attends de recevoir mes leviers et maitre cylindre avant, je l’espère fin de semaines.
le guidon bihr est assez leger aussi c'est un regal et le look aussi.

et pour finir j'ai changé mes poignées qui été usées mortes, par des racetech noir, j'ai bien leur grip.

voila j'espere tout avoir ce week end pour avoir une photo de l'avant quasi fini, sinon tampis je vous ferais des photos de WIP.

me manquera plus qu'une jante arriere de 2KF et ce sera impec.

bon j'ai toujours pas reçu mes nouveaux leviers, et faut que je trouve des insert en 12mm pour mes protege main --'.

mais voici deja quelque photo.