[XR 650 R] Retour au gromono

PicsouSJB a écrit:

Rod 44 a écrit:

PicsouSJB a écrit:

Rod 44 a écrit:

rien à voir en effet, mais le 600 a un sacré charme et en caractère pur, il n'est pas si mal. le 600 est plus léger. en enduro loisir, le XR600 est à mon avis bien mieux.

+1 avec Joel, les XR600 avec démarreur ont tous un moteur de dom en fait.

sur le 600 ce n’est pas possible. et ça n'a d'ailleurs aucun intérêt, le moteur à kick du 600 démarre très bien et est beaucoup plus léger.

la tu parles du 600 tout le temps  t'as du t'emmêler les pinceaux...





et si non? pour ma question?

non non je parle bien du 600. le 650 est plus coupleux et puissant, mais plus lourd, large, et moins facile en emmener à mon avis en TT

et ?????????????

et on s'en branle de ces chipotages sur des tondeuses !

sur ce coup, je te trouve bien vulgaire, c’est pas ton genre, serais tu hargneux ce soir ?

heu non, c'était juste pour intervenir inutilement ^^.

OK

un hommage à John en même temps ? mdr

aller un peu de news
j'ai fait la vidange (facile d'ailleurs sauf pour remettre de l'huile)
réglé mes soucis de carbu (réglages+ changement d'un joint et du filtre a air)

changé:
-filtre a huile
-filtre a air
-joints de piston d'étrier avant

purgé le frein avant (pas eu le choix de toute facon mais il y avait bien besoin)

posé le compteur Mod7 que j'avais eu avec la moto (il marche et donne vitesse, tr/mn, rapport engagé, trip total, trip partiel)

et la je vais changer la durite avant pour une avia (oui j'aurai du le faire avant de purger ... mais j'ai besoin qu'elle roule demain et j'ai pas encore acheté la durite)

et je vient de recevoir des connecteurs étanches, pour remplacer les cosses que j'avais mis pour les feux et le compteur

bonne avancée sur la moto !

c'est sympas une vidange en 5 minutes, hein ?

Sais pas si tu avais vu, mais j'ai trouvé la ref des connecteurs étanches basse puissance (max 3A) qu'on trouve par exemple sur les compteurs KOSO

Ça s'appelle du JWPF

Ça se trouve (pour le 3 pôles) là et là

Je l'ai utilisé pour avoir un câblage propre du capteur de vitesse sur la mienne, sans avoir à câbler un gros connecteur étanche (les gros, c'est du AMP superseal)

c'est pas très grosse somme à chaque fois mais l'addition pour cette moto commence à être conséquente non ?

DeViLx a écrit:

c'est pas très grosse somme à chaque fois  mais l'addition pour cette moto commence à être conséquente non ?

j'ai fait les comptes

mais bon faut savoir se faire plaisir de temps en temps

je sais même pas pourquoi tu réponds Max, tu vois bien qu'ils sont jaloux !




la moto c’est une passion, ce n’est pas un plan d'épargne. après chacun fait par rapport à ses possibilités.

Petit travail depuis 2 mois (qui a dit procrastination? )


si ca tien pas, je ferai un kit perso made by Nico.

pas mal.

c'est mignon

ils sont tout de même radin chez honda , pas de cache pour le pignon de sortie de boite , c'est mesquin !!

popeye a écrit:

ils sont tout de même radin  chez honda , pas de cache pour le pignon de sortie de boite , c'est mesquin !!

Si si, il y en a un

dommage c est une HONDA

vous pensez quoi de ca?


ca c'est mieux? (model trou de bal de chat)



car le pot que j'ai monté est libre
et donc pas utilisable quand on habite en "ville" comme moi.
j'ai essayé de réduire le diamètre de sortie ( une entretoise équivalant a une rondelle) mais ce n'est pas probant...
et le diamètre intérieure actuel est de 30mm... donc ca sera un db killer maison

Qu'il va te falloir du lubrifiant !!!


Sinon, les deux formes sont valables, mais je pencherais pour le modèle paraissant ''standard".
Il faut réduire le diamètre, c'est ce que j'ai fait sur Kate, tu ne t'en souviens pas ?

https://600xt.1fr1.net/t22584-db-killer-maison?highlight=db+killer+maison

Contrairement à kate, la sortie fait 30mm donc le pied de lit est deja plus large

c'est quoi comme silencieux?

Origine 450wrf

PicsouSJB a écrit:

vous pensez quoi de ca?


ca c'est mieux? (model trou de bal de chat)



car le pot que j'ai monté est    libre
et donc pas utilisable quand on habite en "ville" comme moi.
j'ai essayé de réduire le diamètre de sortie ( une entretoise équivalant a une rondelle)  mais ce n'est pas probant...
et le diamètre intérieure actuel est de 30mm... donc ca sera un db killer maison

perso j’ai allongé le diamètre ( je suis en 26 mm) la bride fait donc 180 mm de long et ça atténue pas mal. je fais globalement le même bruit que toi avec le pot d'origine et grosse bride. dès que je peux je faits des photos

Chacun a écrit:

Qu'il va te falloir du lubrifiant !!!


Sinon, les deux formes sont valables, mais je pencherais pour le modèle paraissant ''standard".
Il faut réduire le diamètre, c'est ce que j'ai fait sur Kate, tu ne t'en souviens pas ?

https://600xt.1fr1.net/t22584-db-killer-maison?highlight=db+killer+maison

idem, la seconde est mieux à mon avis

Donc tu reduit le diamètre et tu allonges le diamètre reduit?

un peu de news en photo
nouveau kit déco et pot de wrf et durite avia a l'avant



et la chicane maison (tres efficace d'ailleurs, 94db à 4000tr/min.......125db en pointe )