Présentation ed78 600 TTRE

j'ai reçu mon haut, de quoi choisir ce que je vais faire ...

ed78 a écrit:

quel est le rapport avec le rendement du moteur ?

Si après ta prépa ton moteur prend des tours, mais que le TCI bride la courbe de puissance à cause du rupteur, ce serait dommage.

je pensais que le rupteur n'intervenait que pour "couper" le moteur et pas sur la courbe

du coup je peux déjà changé mon TCI, la courbe moteur serait optimiser ?
mais est-ce que ça vaut le coup avec une ligne, boite à air et aiguille/ gicleur de carbu ?

C'est bien le principe, couper l'allumage à un régime défini. Avec une prépa moteur, l'augmentation des performances passe souvent par un allongement et un décalage de la courbe de puissance vers le haut du compte tour.

Si le rupteur intervient alors que la courbe de puissance est toujours en phase ascendante, c'est dommage.
C'est ce qui se passait avec la restriction à 100 CV, sur les motos puissantes dont le bridage était bâclé.

Dans la famille XT /TT, certains modèles sont équipés de rupteur, d'autres non.

Sur le TTR, le rupteur intervient avant les 7500 tr/mn. Pour le TTRE, moteur et allumage sont différents. Vérifie s'il y a un rupteur ou pas. S'il n'y en a pas inutile de changer ton boitier. Du moins dans un premier temps. Tu verras par la suite si tu cherches encore à optimiser.

merci pour l'info, effectivement je vais voir ça pour le rupteur  
merci 

Bonjour à Tous,

Quasi 1 an que je n'ai pas posté ... :-(
d'un autre côté le TTRE n'est toujours pas "réparé" de la chute de 2107.

Je me remets dessus dans les jours à venir, 2, 3 bricoles à faire (batterie, joints spy et problème électrique) pour une remise en service rapide, j'ai hâte ... :-)

Et je vais reprendre mes notes pour l'optimisation moteur ...  




 Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année

Non,non moins loin

Petits soucis de santé/boulot, déménagement mais la volonté de revenir avec le TTRE


 ;-)

Bonjour à tous,

P'tit mot pour vous dire "au revoir" car je me sépares de mon TT 600RE, mais je reste sur le forum, si je peux aider avec ma petite et agréable expérience avec cette moto  

Merci pour les échanges, les informations et plus encore.
Au plaisir  

Tu ne vendrais pas ton réservoir de 20 l à part?

Pas pour l'instant, je me s'épare de l'ensemble. Apres la vente de la moto suivant sa configuration, je favoriserai le forum pour les pièces restantes.

Tu remplaces par quoi ?

C'est pas vraiment un "au revoir" dans ce cas

LilYoda a écrit:

Tu remplaces par quoi ?

690 "orange"

Veinard a écrit:

C'est pas vraiment un "au revoir" dans ce cas

Oui
J'y reviendrai un jour au ou l'autre au mono 600 Yamaha