etrier frein qui bloque

Bonjour.

Bon rien à voir avec le xt, mais j ai acheté une kawa er5 de 97 pour ma femme et on a un petit soucis avec l étrier se frein avant. Un des pistons se bloque (ne revient plus) progressivement lorsque l' on actionne le levier jusqu'à ce que la roue soit totalement bloquée. Le levier de frein est alors dur comme si on freine en permanence. J ai déjà tout démonté et nettoyé, changer le liquide de frein pour refaire une purge et le problème persiste...

Alors je ne sais pas si ça vient du maître cylindre ou de l étrier et quoi faire de plus car tout semble en bon état...

Pouvez vous m'aider :'(

je précise que les joints des pistons d'étrier sont un peu fatigués, mais de là à ce que ce soit la cause du problème j'ai un doute, alors dans le doute ^^ je vais les changer mais vos avis m'intéressent...

Si c'est pourtant ça !
Tu dois avoir des saletés dans la gorge entre joint et étrier.

Salut les Xteux

les joints peuvent aussi durcir avec le temps, aussi bien ceux du MC que ceux de l'étrier,

par sécurité pour madame, je changerai les 2 kits

Les plaquettes coulissent elles bien dans l'étrier ??

Merci pour vos réponses. Par précaution je vais commander un kit de réparation d'étrier (pistons plus tous les joints) pour 85euros sur la becanerie ou si vous connaissez mieux plutôt qu'un étrier d'occasion et neuf j'y pense même pas à 430 euros l étrier.

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki/parts/MOTOS/ER_5/ER500_A1/1997/FREIN_AVANT/888/F_05.html

Après sincèrement pour moi au montage tout semblait "normal".. Mais les joints faisais quand même la gueule..

Il n'était peut être pas nécessaire de changer les pistons.

Je viens de changer les pistons et joints, le problème est moins présent car il arrive après avoir roulé un peu plus longtemps mais ça revient toujours. Obligé de desserrer la vis de purge pour débloquer la roue.. Je vais devoir la laisser chez un pro..

Piston joint : neufs
plaquettes : neuves,
liquide freins vidangé purgé : yes (piston neuf)
plaquette glissent bien dans le support ?
l'étrier se déplace bien sur ses glissières ?
durite pas pliée, pincée ?
Démontage MC

Gorges encrassées, a coup sûr!


il y a toujours une partie que l'on ne voie pas...

Il y a certainement une couille au niveau du maitre cylindre car franchement au niveau de l étrier c'est plus que ok il est même en meilleur état qu un neuf lol...

Mais je vais laisser la bête a un pro car niveau frein je préfère être prudent surtout que c'est pas moi qui la conduit. Ce qui est bizarre c'est que le problème est moins présent après avoir changé les pistons et joints de l étrier donc bon..

Perso je jette l'éponge j'en ai déjà assez bavé avec le xt pour qu'il tourne bien lol

Je hésiterai pas à vous dire d'où venait la panne

djedje83 a écrit:

Il y a certainement une couille au niveau du maitre cylindre car franchement au niveau de l étrier c'est plus que ok il est même en meilleur état qu un neuf lol...

Mais je vais laisser la bête a un pro car niveau frein je préfère être prudent surtout que c'est pas moi qui la conduit. Ce qui est bizarre c'est que le problème est moins présent après avoir changé les pistons et joints de l étrier donc bon..

Perso je jette l'éponge j'en ai déjà assez bavé avec le xt pour qu'il tourne bien lol

Je hésiterai pas à vous dire d'où venait la panne

on te l'a déjà donnée:

Veinard a écrit:

Gorges encrassées, a coup sûr!


il y a toujours une partie que l'on ne voit pas...

ça se trouve où ca? car je fais avec mon beau père mais gorges encrassées ça ne m'avance pas plus^^. Merci pour votre compréhension

djedje83 a écrit:

ça se trouve où ca? car je fais avec mon beau père mais gorges encrassées ça ne m'avance pas plus^^. Merci pour votre compréhension

C'est le logement de tes joints d'étrier. Il fait absolument les nettoyer impec car sinon le rollback (retour du piston en english dans le texte) n'est pas bon. Pour info, c'est ton joint qui ramène ton piston dans sa position de départ.

Ca a déjà été fait par mon beau père je vais quand même lui montrer ce que vous m'écrivez de toutes façons..

Merci

tant qu'on ne voit pas , on ne prend pas conscience...
c'est un taf a faire à l'aveugle

Je lui ai fais un copier-coller de vos réponses ca lui fera de la lecture demain au petit Dej lol. Il est déjà couché il travaille dans une déchèterie.

comment tu dis ça

C'est histoire que vous comprenez que la mécanique et moi ça fait 2 voir 12 lol. Je ne suis qu'un interlocuteur entre vous et mon bricoleur du dimanche lol.

Bon je dis nawak il est temps de faire dodo aussi lol.

Merci encore

Problème réglé ca venait du maitre cylindre

Le spi ?