HELP probleme avec cylindre moteur

hello,

dans la suite de la restauration du 2KF du pater avec le remplacement de son moteur me voila avec un soucis et j'ai besoin de vos lumieres.

Apres avoir fait le remplacement standard du moteur, on s'est apercu que le joint de culasse fuyait.

Du coups on démonte la culasse pour accéder a ce fameux joint et la horreur. sur les 4 goujons qui fixent la culasse, un était desserré et un tournait dans le vide,

il s’avère que deux des filetages du cylindre ont été refait par la pose d'un helicoil ou autre, sauf qu'il y en a un qui est foiré,

j'ai quoi comme soluce pour rattraper le coup?

car la je vois pas, vu les frais qui s'accumulent, ai - je d'autres option que le rachat d'un cylindre?

merci pour vos retours

Aïe aïe aïe !
En effet, difficile comme situation, si ça tourne dans le vide, en effet, faut au moins accéder au cylindre pour établir une solution ou un remplacement.
Quoi qu'il en soit, faut démonter

Yep dans tous les cas je ne peux remonter comme ca.

Mais est ce que je peux tenter le coups d’un nouvel insert?

Je ne sais pas, c'est combien déjà, le couple de serrage des ces 4 goujons ?

29 Nm

Mais je risque pas d’agrandir de trop le trou en virant l’ancien insert pour un autre neuf?

ça dépend, tu mettrais quoi comme insert ?

Un helicoil, ou un filet rapporté (pardon si insert ne veut pas dire ca).

J’en ai jamais poser mais la je vois pas d’autres soluces

faut déterminer ce qui ne va pas, déjà, paske si il y a des un hélicoïl, pourquoi il ne tient pas ?
- cassé ?
- mal posé ? etc

il faut en effet installer des inserts , plus résistants que les hélicoils

J'ai appelé la boite que j'avais contacté pour faire le surfaçage de la culasse, le gars me dit que c'est réparable d’après ma description mais il faut qu'il jette quand meme un coup d'oeil.

y a plus qu'a croisé les doigts