A la rescousse d'un triteubé

´tain super le démarrage!! pas de bruits suspects en plus!!!

tartinette est rassurée alors?!!!!

Elle est en panique, il s'est niqué le pouce droit ^^

Merci pour les infos sur le guidon m'sieur

Donc si je comprends bien tu as pris le plus bas, c'est à dire le "85 Low", c'est ça? Ou le "Original RMZ"?


J'hésite avec celui là, qui est proche du "original RMZ" en dimensions (les dimensions Renthal sont prises d'axe à axe, comme le modèle "B" chez Nekken)
https://www.mud-riders.com/guidons-renthal-fatbar-o286mm/16189-guidon-renthal-fatbar-821.html

Citation :

Dimensions:
   Largueur: 805mm
   Hauteur: 83mm
   Galbe: 40mm
   Largeur de l'emplacement: 150mm
   Cintrage: 55mm

Non moi j'ai pris le all brands 133, en 820 de large.

Veinard a écrit:

Elle est en panique, il s'est niqué le pouce droit ^^

Si je paniquais à chaque fois que le petit se faisait mal...
Je pense sérieusement qu'il a un problème avec ses doigts, il leur en veut !

Il en a trop !

Ba oui, t'as vu mes mains ? Elles sont pleines de doigts... Et à chaque fois que j'essaye de les couper ils s'accrochent

Allez, aujourd'hui j'ai joué avec les tés de fourches, c'est pas fini mais j'ai présenté les pontets pour avoir un aperçu





Sinon j'ai aussi été cherché un p'tit colis en mondial relai...





Merci noblind!!
Avec ce faisceau et son porte clé sublime et ces écopes en parfait état (si si, vous voyez on en trouve encore ) y'avait aussi un haut moteur dans le même état que les écopes, mais j'ai pas pris la peine de le prendre en photo désolé. Enfin du coup, si la bague du collecteur me résiste, j'aurai de quoi remplacer, et sinon, Ba je sens qu'un p'tit piston hc et une bonne paire d'aac vont bientôt être au programme.. .

Allez, ce soir, on fait baigner dans du Carolin dégraissant pour récupérer le dessous...



Verdict demain. Je me tate à le passer au lave vaisselle, mais tartinette n'est que très moyennement d'accord.

Alors d'une, le lavage au Carolin... Pas ouf...

De deux...

Keske vous avez tous avec le rose ?!
Je poste une photo dans quelques minutes avec un indice sur la couleur des détails.
Mais elle sera noire oui.

Le té j'ai fini par l'avoir propre avec du produit vaisselle et de l'alcool Iso, maintenant je continue à polir pour virer les imperfections de l'alu moulé, ça serait cool de lui donner un style "taillé dans la masse"

nickel les jantes!!! ça part bien, elle sera prête pour Banize cette moto.....

pourquoi ne pas tester le mirror ou belgom sur les tés? .....cela dit, le mirror, perso j'ai pas trouvé ça sensationnel comme efficacité sur mes rayons....

Parce que je veux pas d'un effet miroir, je veux un touché lisse, mais mat.
La meule sera sûrement prête pour banize, elle y sera peut être même, mais pas avec tartinette à son guidon.

Et voilà des jantes qui ont retrouvé toute leur superbe...

Fallait mettre du 50 de haut sur le pneu arrière.

Du 50 par 150? Dur à trouver ça... Pourquoi du 50?

C'est la taille supermot', tout comme l'avant, c'est du 70.

Ba t'es sur ? Sur la katoch j'avais du 60 à l'avant et du 55 à l'arrière en 120 et 160, mais pas de 50

Pour l'avant oui.

Bon ba je note, je tâcherai de faire mieux la prochaine monte de pneu. Après, la 150/60x17 et 110/70x17, c'est ce que j'ai sur ttchose, et ça va plutôt bien. Encore que à banize tu trouvais que j'étais limite sur le pneu avant, mais je l'ai encore pas fait décrocher...

Limite, oui, il est plus "plat"

Oui, mais du coup je me demande si l'arrière en 60 c'est pas mieux pour s'accorder avec l'avant ?

Tu nous diras

Ba je vous dirai surtout quand j'aurai essayé autre chose sur la même brêle, pour l'instant j'ai roulé que ça et ça allait plutôt bien. Et sur la ktm j'avais une vraie monte sm, et pas l'impression d'un mieux énorme. Je vais réessayer sur tes bons conseils...