petit lifting...

Nikel, on veut des photos!!!!!!!!!

et bin faut ke tu dise a dimé qu il balance ses fotso du xr et qu il donne son avis...

Programme de ma journée :8h00 levé p'tit dej vite fait...
9h00 arrivé sur le chantier avec pour objectif de rayonner la roue arriere, la regler ( cf. post de blocbul sur le rayonnage) et ensuite filer chez un garagiste avant midi pour faire poser mes deux pneus...
Je pose la jante sur mon établi pour commencer le rayonnage a 9h15 environ, 9h25, j en suis aux derniers rayons a poser, mais impossible a les passer sans forcer... je me souvien donc d un tuto sur le rayonnage qui avait pour regle d or de ne jamais forcer pour passer les rayons... donc je décide de démonter, et de recommencer a zéro en me disan que j ai du me planter quelquepar... pas trop grave.... deuxieme tentative... pareil ! !.... la je commence a entammer un travail de respiration digne d une futur maman dans le bloc opératoire , histoire de pas m enerver.... je démonte, remonte ( 3eme tentative ) toujours la meme chose, ca passe pas .... alors la je fais la technique de respiration du "p'ti chien"... histoire de me zénifier.... je démonte, je me fais une pause, histoire de jetter un oeil sur le tuto de blocbul... je revien 10 mn plus tard devant ma roue arriere...pour la 4eme tentative.... idem, a y est , j suis énervé...J avais en plus ce matin un timing asser serrer car rendez vous sur panam a 15h.... et bien sur je voulais y aller en mode SM...quel utopie.. Bon la j abrege car ca devien soulant, j ai du rayonner cette satanée roue arriere au moin 10 fois ! ! sans résultat... le verdict tombe.. je dois abandonner et aller a mon rendez vous sur panam.
Sur ce , je me dis que je vais remonter mes roues d'origine pour aller sur paris en moto, histoire de me rendre un peu de bonheur dans cette journée... je vais pour remettre la roue arriere, et la ... ma moto devais etre fatiguée, car elle se couche et tombe au sol...la poisse est ma meilleur amie pour la journée on dirais...
Pas de bobo pour elle heureusement, mais du coup je l ai simplement redressé et elle s apprete a passer la nuit posée a terre sur le bras osclilant....
Enfin bref; rentre de mon rendez vous et je passe prendre des anciens rayons , j me suis dis que j allais comparer... et en fait mon fournisseur s est planté il m a filer des rayons trop gros !! ! :gib: :je l appel il me dis de passer mardi: :axe: : En résumé , le dieu du SM ne veu pas de moi parmis ses fideles...

je vais lui parler, tu vas voir, ça va être radidididididididical

et bin yac ta pas eu de chance sur ce coup la
mais lache pas l affaire le monde du supermot va bientot s ouvir a toi t en fais pas

pauvre yac
tiens bon on est tous avec toi
un jour petit scarabé tu y arrivera
non dec bon courage et pourris ton fournisseur au passage

yac on te soutien
prend une mousse recommence demain

dv650 a écrit:

yac on te soutien
prend une mousse recommence demain

ben j peu pas , c est pas les bons rayons qu ils m ont fourgué ! !
Merci pour votre soutient les potos... ca fais zizir:lol!:

tu auras quand les bon

dv650 a écrit:

tu auras quand les bon

ben il m a cassé le moral quand il m a dis de repasser mardi pour RE commander....

tu as eu en combien de temps les autres

dv650 a écrit:

tu as eu en combien de temps les autres

Les rayons avant en 2jours, et les rayons arriere, y as eu merdouillage, donc 10 jours...

Courage Yac.....

Si tu rayonnes un week, je veux bien venir j'ai 2 jantes à faire moi .....

Pas de bol poto. C'est vrai qu'il y a de quoi criser quand le sort s'acharne. Quand tu dis que les rayons sont trop gros, tu parles de diamètre?

Pour colo, pas de souci c est quand tu veu,
Pour XTRA, oui, c est le diametre qui ne vas pas, en fait, j ai acheté des rayons neus pour l avant que j ai posé sans probleme.
Pour l arriere, j ai acheté un jeu de rayons d occase mais les tetes etaient un poil rouillée, et les rayons, meme apres un passage au jus ( lessive de soude etc... ) n etaient pas terrible ( surtout comparé aux rayons neuf de l avant ) .
C est pour cela que j ai commandé un jeu de rayon arriere tout neuf pour que ca fasse joli... mais voila, j ai galéré pour mettre les derniers rayons, comme ils etaient trop "epais" ils avaiennt du mal a revenir a l intérieur de la jante pour aller dans leur trous respectifs.. enfin bref...une galere... je pensai vraiment pas que la SIMA se serais planté de rayons, je m en suis appercu dans un dernier élan de courage quand j ai voulus finalement monté mes vieux rayons, avec les nouvelle tetes, c est a ce moment la que j ai remarqué la différence de diametre....

J'ai mesuré les miens cette semaine et ils font 4 mm pour environ 3,3 mm d'origine. Ils sont encore plus gros ceux que tu as eu?

c'est vrai que c'est super frustrant de voir que rien ne va comme on veut, mais ne perds pas patience yacine, comme dit l'autre, plus c'est long, plus c'est bon!!

XTRA a écrit:

J'ai mesuré les miens cette semaine et ils font 4 mm pour environ 3,3 mm d'origine. Ils sont encore plus gros ceux que tu as eu?

Ah vrai dire , j sais pas combien ils font, j ai pas d outil pour mesurer précisément...

nono59 a écrit:

c'est vrai que c'est super frustrant de voir que rien ne va comme on veut, mais ne perds pas patience yacine, comme dit l'autre, plus c'est long, plus c'est bon!!

Merci, ca va etre tres tres bon alors ! ! !

j'espère pour toi!!

Bon, nouvel épisode de " yac' passe en supermot'"...
Pour ceux qui n'ont pas lus le début , j ai commandé des rayons qui sont trop large....
Je vais donc au magasin ce matin, lui expose mon souci, et il appel la SIMA devant moi... le mec au telephone lui fait comprendre que ce sont les bons rayons ( c est du 4mm ) et que les rayons d origines qui passent sans probleme vont casser si j essaie de les mettre...
Résultat des courses, soi je leur envoi ma roue avec les rayons pour qu ils me les posent... soit... tenez vous bien..... je perce un diametre au dessus tous les trous de ma jante ( qui est passé en peinture époxy ) histoire de faire en sorte que les tetes de rayons prennent facilement leure place...
D apres ce que tu me dis XTRA; tes rayons sont aussi gros que les miens, donc je me dis que c est peu etre l eppaisseur de la peinture epoxy + un après qui font que les tetes des rayons se passent plus correctement, z'en pensez quoi???

c'est vrai que la peinture epoxy a une certaine épaisseur, mais à mon avis le problème vient des rayons

trouve toi un pied à coulisse et mesure, si c'est bien la peinture époxy, trouve toi un alésoir pour agrandir ton trou




tu t'es reinscrit

y'a pas a tortiller les rayons supermot pour xt que ce soit sur akront ou excel c'est du 4m/m en gros...
j'ai demonte un jeu de rayons d'un de mes cercles akront car il y en avait un de casser (j'en profite pour les nettoyer) et je suis aller a marseille cours lieutaud chez papallardo (specialiste supermot / jante) qui m'a donner mes rayon manaquant et il est vrai qu'ils ont l'air plus petit que ce qui sont montés sur ma roue j'avais mesurer et j'ai trouver 4m/m sur ceux montes sur la roue et 3.8m/m pour ceux qu'il m' a vendus.
y'a pas mort d'homme ca se verra pas...
pour te dire que 3.8 ou 4 c'est de toute facon la taille des rayons pour le passage en supermot xt
alors a mon avis c'est clair que c'est l'appret et l'epoxy qui coincent....

j suis d accord avec toi brat,en fait j avais des anciens rayons que j ai voulu renouveller par des tout beaux tout neuf, ben les anciens font 3.8 , et les news font 4mm
En tout cas merci pour l info...