Guidon tordu suite chute + réservoir cabossé

Hello à tous,

Petite sortie avec ma tenere 3AJ, j’en ai profité pour prendre des petits chemins de traverse. Malheureusement j’ai perdu l’avant sur l’herbe, et du coup petite chute.

Rien de grave mais :

1/ la moto ne roule plus très droit. Comment contrôler si c’est le guidon ou La Fourche qui aurait pris un coup ?
J’ai impression que c’est le guidon qui a pris un coup (cf photos) mais en même temps quand je roule droit. J’ai l’impression que le T n’est pas droit.

2/ le réservoir a pris un pet et perdu un peu de peinture.
Faut compter combien pour le refaire ?
Savez vous s’il existe des petits pots de peinture pour faire de la retouche ?

3/ la tête de fourche a cédé sur le côté droit.
Est ce qu’on en retrouve ou c’est introuvable ?
Est ce que ça peut se re coller en étant un peu appliqué ?

Voici quelques photos.

Merci beaucoup pour votre aide.

aïe aïe aïe !!

Bon pour la fourche et le guidon, après une chute, il faut :

-lever l'avant
-desserrer axe de roue et les 4 boulons des tés supérieur et inférieur
-tout resserrer, vérifier les emplacement et tester

pour ton carénage, ça se trouve, mais en attendant, une procédure soudure plastoc, bien faite pourrait dépanner, tu soudes, et tu colles un lien métallique entre les deux côté intérieur.

Perso moi j'aime bien les reservoirs un peu cabossés. J'ai fait repeindre le mien (celui de la 1vj) sans toucher aux pets, ça lui donne un petit air Paris-Dakar.