couvercle carter droit côté filtre à huile pour 2KF

Bonjour à tous, suite au remplacement de l'embrayage de la bête, je me suis rendu compte que le filetage d'une des trois vis de fixation du cache du filtre à huile était littéralement explosé. Afin de faire réparer ce cache (voir photos ci-jointes) je souhaiterais savoir si le trou de fixation d'une des 3 vis du cache filtre à huile est débouché ou pas ?
Si oui, est ce que l'huile circule par le biais de cet orifice  ?
Merci pour vos réponses

Plop! Je t'ai déplacé en rubrique mécanique, emplacement plus approprié que les petites annonces
Ton filetage foiré c'est celui du carter c'est ça ? la petite vis du bas du porte filtre ? Si oui, celle la contient un passage d'huile pour la vidange. Les deux autres, le filatage est dans les demis carters centraux et non débouchant.

Tartinator a écrit:

Plop! Je t'ai déplacé en rubrique mécanique, emplacement plus approprié que les petites annonces
Ton filetage foiré c'est celui du carter c'est ça ? la petite vis du bas du porte filtre ? Si oui, celle la contient un passage d'huile pour la vidange. Les deux autres, le filatage est dans les demis carters centraux et non débouchant.

+1

Belle intervention du modo "Poussinator"

Oui Tartinator, c'est bien la petite vis du bas du filtre à huile. En tout cas merci pour cette réponse rapide.
Bon et bien désormais il n'y a plus qu'à faire réparer ma connerie (le filetage explosé) et remonter tout ça.
Encore merci et à très bientôt !

le couple de serrage est faible sur cette vis 10N.m), une répa avec une pâte ou resine-alu + helicoil et ça devrait être bon!

et sinon, oui le trou est bien débouchant à cet endroit!

Effectivement Syl, le couple de serrage est vraiment faible et j'envisage ce type de réparation (pâte ou résine) car la soudure n'a pas tenu...Ce couvercle est fabriqué avec un alliage vraiment spécial.
merci pour ces précisions en tout cas

un helicoil fera l'affaire sinon changement du carter

c'est du magnesium, donc la soudure...
Perso, j'ai posé 2 helicoils, de maniere a laisser le trou de purge du filtre libre

J'aurais été tenté de dire Hélicoil mais si on regarde bien le bossage qui contient le filetage est fissuré. Sans résoudre ce problème de fissure, j'ai peur qu'avec les vibrations de nos monos combiné à la contrainte ammenée par le serrage de la vis, la réparation durera pas super longtemps AMHA.

Je serais tenté de dire soudure (puis reperçage/retaraudage etc) car de mémoire ces carters sont bien en alliage d'alu, les carters magnésium je crois que c'est que sur les SRX (à confirmer).

Ou sinon remplacement du carter, ça peut couter encore moins cher que le soudeur. Regarde dans la section annonce si tu trouve pas ton bonheur

j'ai une 2kf est c'est marqué "magnesium" sur le carter. Ca doit se souder, mais faut trouver quelqu'un qui fait ça, et le prix depassera peut etre le prix d'un carter...