Petite fuite

Bonjour !

J'ai remarqué cette fuite ( voir photo  ) avant de faire ma vidange. Lors de cette vidange un peu moins 1,5L d'huiles est sorti du petit 3TB.

j'ai changer filtre + tout les joints ( cuivre et torique )

J'ai tout nettoyé et remis le bon niveau d'huile and guess who's back !

La fuite semble être au niveau de la jonction entre le haut moteur et le bas moteur

j'aimerais avoir vos avis d'expert !

Merci d'avance,

Ce qui serait bien, c'est que 'semble' devienne quelque chose de sûr.
Donc nettoyage, et surveillance.
Si tu vois que ça vient bien de l'embase cylindre, tu pourras déjà, donner un peu de serrage aux deux gros écrous, devant, avec parcimonie, et surveiller de nouveau, vois aussi les serrages à l'arrdu cylindre

Veinard a écrit:

Donc nettoyage,

C'est quoi cette meule crade
Un coup de nettoyant frein pour bien secher....on roule 5 bornes et on regarde !
La trace se voie tjrs quand le liquide arrive au plus bas.
Mais ne pas hésiter a rechercher en partant du plus haut . (Cache cucu)  

alors!!

avant d'incriminer le joint d'embase :

quand tu as resserré les deux grandes vis du porte-filtre, ça s'est serré franchement? j'ai eu ce genre de fuite à cause d'un filetage foireux!!

ce que je veux dire, c'est qu'il peut y avoir une fuite au joint du couvercle : entre les 2 grandes vis du porte-filtre, le plan de joint est très fin...si ça fuit par là, ça donne l'impression que c'est le joint d'embase!

comme dit plus haut : d'abord bien nettoyer pour voir!

salut

Si je peut me permettre .....

achtung avec le serrage des vis de porte-filtre !

c est assez courant sur les xt 600 ..

Merci à tous pour vos réponses !

Veinard a écrit:

Ce qui serait bien, c'est que 'semble' devienne quelque chose de sûr.
Donc nettoyage, et surveillance.
Si tu vois que ça vient bien de l'embase cylindre,  tu pourras déjà,  donner un peu de serrage aux deux gros écrous, devant, avec parcimonie,  et surveiller de nouveau, vois aussi les serrages à l'arrdu cylindre

On se rapproche de la certitude, après le nettoyage et un semblant de serrage la fuite est bien plus localisé

#661 a écrit:

Veinard a écrit:

Donc nettoyage,

C'est quoi cette meule crade
Un coup de nettoyant frein pour bien secher....on roule 5 bornes et on regarde !
La trace se voie tjrs quand le liquide arrive au plus bas.
Mais ne pas hésiter a rechercher en partant du plus haut . (Cache cucu)  

c'est une meule qui sort tous les jours...

syl a écrit:

alors!!

avant d'incriminer le joint d'embase :

quand tu as resserré les deux grandes vis du porte-filtre, ça s'est serré franchement? j'ai eu ce genre de fuite à cause d'un filetage foireux!!

ce que je veux dire, c'est qu'il peut y avoir une fuite au joint du couvercle : entre les 2 grandes vis du porte-filtre, le plan de joint est très fin...si ça fuit par là, ça donne l'impression que c'est le joint d'embase!

comme dit plus haut : d'abord bien nettoyer pour voir!

le porte filtre est correctement serré et il n'y a pas d'huile au plan de joint

On voit dans la zone bleu la fuite et rien au niveau de la zone rouge

ce que je voulais dire c'est que les 2vis du haut (sur le porte filtre) traverse le couvercle et sont vissées dans le carter central, juste là où ta fuite apparait... elles contribuent donc à serrer le joint papier du couvercle

j'avais les mêmes traces lorsque le filetage d'une des 2 avait lâché. si je roulais longtemps ça coulait devant le bloc comme sur ta photo!
j'ai tjrs un suintement, mais là ça vient du plan de joint sur le carter central, j'y ai remarqué un défaut, et au moment du remontage et oublié d'ajouter un peu de pâte  

d'ailleurs si tu regardes bien sur cette photo on voit le ptit pet' sur le plan de joint, entre les deux filetages...



avant d'aller remplacer le joint d'embase, assures toi que ce n'est pas juste ton joint de couvercle qui n'est pas fuyard!!

Salut les >Xteutios,

En cas de fuite au niveau du torique pas rond autour du pion ou passe la montée d'huile vers le haut moulbif, l'huile traverserait elle le joint d'embase, ou il y a un risque qu'elle passe coté cylindre ?