Pour etalonner le compteur

oui , ou un compteur de velo filaire .

Bijour tout le monde, coucou c'est moi.
Vu que je risque de passer en SM (le + tôt sera le mieux)
J'ai lu le post, mais y a une chose que je n'ai pas saisi (pour le reste jié tout pigé, je progresse )
Comment tu fais à la casse pour faire tourner l'entraineur et calculer le nombre de tour.
Parce que la, sur leve moto, je vois comment, avec l'entraineur sur la moto, mais, avec un cable tout seul, je vois pas trop ?
Quilqin pi mi l'ixpliquer ???
MICI

XT06600 a écrit:

Bijour tout le monde, coucou c'est moi.
Vu que je risque de passer en SM (le + tôt sera le mieux)
J'ai lu le post, mais y a une chose que je n'ai pas saisi (pour le reste jié tout pigé, je progresse )
Comment tu fais à la casse pour faire tourner l'entraineur et calculer le nombre de tour.
Parce que la, sur leve moto, je vois comment, avec l'entraineur sur la moto, mais, avec un cable tout seul, je vois pas trop ?
Quilqin pi mi l'ixpliquer ???
MICI

tu n as pas de cable sur ton entraineur:
-tu le tiens dans ta main, comme si il etait sur ta moto.avec l autre main, tu fait tournet le mécanisme (celui coté roue lorsqu il est monté sur la moto)
-pendant que tu le fais tourner, tu prends tes vieux yeux et tu regarde a la sortie de l entraineur(la ou il y a le cable normalement) et tu compte le nombre de tour que le petit axe fait pour un tour de l autre coté??

il faut que la démultiplication soit 17/21 c est le rapport entre ta roue d origine et celle de supermotard

tophe a écrit:

ben moi j'ai ete dans une casse et tous les entraineurs de yamaha etaient pour se fixer du coté droit et non du gauche comme le xt.
du coup je suis reparti bredouille et degouté, si vous en trouvez un et que vous savez de quelle machine il provient ce serait sympa de me passer l'info.
a plus et bonne route a tous

sur la TTR, il est du coté droit, mais il tourne a l envers de la normal.

tu t en fou de la marque de la moto, il faut prendre un entraineur qui ressemble a celui de ta moto.on s enfou qu il vient d une BM ou d une kawa...

faut regarder dans quel sens il tourne, puis faut compter le nombre de tours et apres c est la fete!!!
sinon faut regarder les motos avec des roues d origine en 17 pouces

ou un compteur de velo, c est sympa aussi et ca te permet de gagner un peu de poids

C'est re moi,
question sur les XT660 SM d'origine, c'est le même cable ou pas. Est-ce qu'il tourne à la vitesse qu'il faut et le diamètre de l'axe?
Parce que dans ce cas là, y a pas à chercher beaucoup non ?

Non, il me semble que c'est un afficheur digital comme sur toutes les yam depuis quleques années.
Et j'ai regarder aussi du coté des 50. Pas la peine.
A première vue, la seule solution, c'est bien l'entraineur d'un model specifique d'un 600 div' qu'il faut adapeter en repercant au diametre du l'axe du XT.
Et j'avais fait certaine casse. C'est plutot rare. J'avais pri un entraineur de 125 TW pensant qu'avec un petite roue de 18* a gros crampon ca pouvais s'en approcher. Ben non, c'est strictement le même que celui du XT. Et tout les entraineurs yamaha ont le même rapport de reduction (y compris celui du XJR1200/1300). A part justement le 600 diversion.

Si quelqu'un le trouve ...

Y'a ça chez Timoto:
http://www.timoto.com/index.php?piece=entraineur&num=150

Si quelqu'un est interessé, c'est à côté de chez moi.

parce que en fait ces entraineurs de compteur son pour jante de combien sur un xj ? si c est 17" ca peut etre tres interessant, ca serai encore mieux si c est plug and play

Non, j'ai lu le post de A a Z
Et oui, ca m'interesse. Je souhaiterai avoir la bonne valeur indiqué au compteur. Et je souhaiterai garder le compteur d'origine pour les Kms et pour son coté originel.

+1 pour moi, je l'ai lu en entier, mais tard et j'ai du passé à côté du fait qu'on parle de la diversion.
Sinon moi aussi, c'est pour ça que je cherche, parce que je veux garder mon compteur d'origine.
Il me plait comme ça et puis y a le kilométrage réalisé.
Enfin, je verrai bien pendant mes vacances.

faudrai voir avec un concess' lui posé la question, puisque la roue avant d un diversion fait pas 21" ca doit surment etre mieux de prendre l entraineur du xj, reste à voir si ca y va comme papa dans maman si je me l autorise

Bah d'apres ce que j'ai lu, ca ne rentre pas aussi bien que "papa dans maman". Il faut re-aleser (ou re-percer) puisqu'il parait que l'axe de roue du div' est plus petit. Et en concession, il ne savent pas ... en tout cas quand j'ai demander, ils ne savait pas quel entraineur allais et ils m'ont dit que c'était plus simple et rapide de mettre un compteur de vélo ... merci je l'ignorai

pis au controle technique il te mettrons une carotte tu lui a repondu

j'ai pas pris la peine de tout lire, mais, papy, tu veux changer ton entraineur de cable pour un qui vient d'une mot 17" d'origine?? c'est bien ça?????


bon pour t'aider, déja, je ne sais pas pour celui du diversion, mais par contre, j'ai toujours en projet (en projet car j'ai le compteur digital actuellement) d'acheter un entraineur de 1300 xjr, il y a une petite modif à faire, mais parait qu'il va bien

BBZ a écrit:

pis au controle technique il te mettrons une carotte tu lui a repondu

j'ai bien peur qu'avec nos jantes en 17 , on l'est dans le cul la carotte comme tu dis....

...

Ba celui du 1300 Xjr, on m'a dit que tous les entraineurs Yamaha sont strictement les mêmes. Ils ont tous le même rapport de reduction. C'est un casseur qui m'a dit ça. Et ca c'est confirmé quand j'ai acheté l'entraineur du TW 125 (avec jante 18" et gros crampons)...

Un petit "truc" pour avoir un compteur indiquant la vitesse réelle en montant une roue AV de 17" sur une 600XT... et bien il suffit de monter la prise de compteur d'une Yam routière ayant une roue AV de 17" également !
Parfois, l'axe de roue étant plus petit que celui du XT, il suffit de le repercer au bon diamètre.
Ce truc est testé et approuvé sur toutes les bécanes que j'ai monté SM...

Et ca t'indique une vitesse oui, mais est ce que c'est la bonne vitesse ? Se serait trop simple. T'as des references ? ou des models montés ?

le probleme a deja ete traité .. il suffit bien de mettre un entraineur provenant d'une moto en 17 ... encore faut il respecter la hauteur du pneu 60 ou 70 pour que la circonference soit la meme ... mais c'est vrai ca marche et c'est si simple ( le diametre de l'axe est a revoir)

désolé pour le déterrage.
est ce que quelqu'un a trouvé ce fameux entraîneur qui va bien?

je me disais qu'il y a peut être moyen de trouver les bécanes qui vont bien avec ce site en faisant une recherche croisée.

http://62.5.189.98/yamahaeur/user/moto/

à votre bon coeur.

on aime les déterrages ici...

que dois je faire alors, faire un nouveau post?