kick sur E

salut
je voulais savoir qui est ce qui a monté sur un XTE600 ou une TTE600 ou une TTRE600 ?
qu est ce qu il faut remplacé? il y a un pignon ou quelque chose a rajouté sur la boite ou l embrayage?
mon carter est deja troué il y a un cahoutchouc pour le fermer sur ma TTRE.
j espere qu il faut pas changer la moitié du moteur....
enfin si quelq un a fait la manip je vous tout savoir
merci

robi a écrit:

salut
je voulais savoir qui est ce qui a monté sur un XTE600 ou une TTE600 ou une TTRE600 ?
qu est ce qu il faut remplacé? il y a un pignon ou quelque chose a rajouté sur la boite ou l embrayage?
mon carter est deja troué il y a un cahoutchouc pour le fermer sur ma TTRE.
j espere qu il faut pas changer la moitié du moteur....
enfin si quelq un a fait la manip je vous tout savoir
merci

je suis pas sur mais je croie que lio la fait sur la sienne demande lui

help lio !!!!!!!

il te faut le pignon fou avec les 2 circlips qui se place derriere l embrayage!puis l arbre de kick,attention au bout y aune rondelle contre le carter moteur,le casseur avait oublie de me la donne!
un joint spi ouvert neuf pour passer l arbre dans le carter d embrayage et un kick!voila c tout et c est tres simple a faire!

lioxt a écrit:

il te faut le pignon fou avec les 2 circlips qui se place derriere l embrayage!puis l arbre de kick,attention au bout y aune rondelle contre le carter moteur,le casseur avait oublie de me la donne!
un joint spi ouvert neuf pour passer l arbre dans le carter d embrayage et un kick!voila c tout et c est tres simple a faire!

bas voila

va falloir que je relise plusieurs fois j'ai la creve mais c'est interessant merci lioxt et roby

sa peut toujour etre utile quand on est en panne de batterie

Intéressant!

merci lioxt
et le kick entraine le pignon fou et lui entraine l embrayage par l intermediaire des dents qu il y a autour?
c est ca? je vais y penser serieusement car c est la merde quand la batterie est a plat!!!!
et encore merci c est trop cool

robi a écrit:

merci lioxt
et le kick entraine le pignon fou et lui entraine l embrayage par l intermediaire des dents qu il y a autour?
c est ca? je vais y penser serieusement car c est la merde quand la batterie est a plat!!!!
et encore merci c est trop cool

oui d'apresce que je me souvient quand j'ai demonter mon carter c'est sa

ok donc c est pas sorcier.
je vais encore jetter un oeil dans une revue technique pour etre sur des pieces qu il me faut et surtout voir a quoi ca ressemble.
merci

robi a écrit:

ok donc c est pas sorcier.
je vais encore jetter un oeil dans une revue technique pour etre sur des pieces qu il me faut et surtout voir a quoi ca ressemble.
merci

de rien regarde sur des site de piece d'occase pour essayer de recupere tout le systeme de kick d'occase tu payras moin chere comme sa

je pensais a quelque chose.... ca m arrive encore
pour le decompresseur automatique???? yen a pas forcement besoin?
je pense qu on peu la démarrer sans.
au fait combien tu as payé ton kick avec tout le systeme pour avoir une idée de prix.merci lioxt

donc j ai demandé a motocasse du moulin et il en ont un pour 160 euros!!!!
je trouve que ca fait cher...vous en pensez quoi?

160€ oui c'est l'arnaque
si tu veux je peux te trouver ca complet avec mecanisme de kick et decompresseur auto (c'est quasi indispensable pour demarrer)
si tu es interessé envoie moi un MP

le pignon fou,ce pose derriere l embrayage avec 2 circlips!
en faite c est lui qui transmet le mouvement de l arbre a kick a l embrayage!
c est vrai que j avais oublie le decompresseur qui se place sur le cache culbuteur pour appuyer sur la soupape d echappement et le cable qui se re lie a un petit mecanisme a cote de l arbre akick (derriere un petit cache visible de l exterieur)
je suis sur que astable te fera un bon prix!
et bientot il va vider son garage et il y aura de tres bonne affaire a faire! c est garantie!

lioxt a écrit:

le pignon fou,ce pose derriere l embrayage avec 2 circlips!
en faite c est lui qui transmet le mouvement de l arbre a kick a l embrayage!
c est vrai que j avais oublie le decompresseur qui se place sur le cache culbuteur pour appuyer sur la soupape d echappement et le cable qui se re lie a un petit mecanisme a cote de l arbre akick (derriere un petit cache visible de l exterieur)
je suis sur que astable te fera un bon prix!
et bientot il va vider son garage et il y aura de tres bonne affaire a faire! c est garantie!

oui c'st vrai sans decompresseur tu risque de rester tout debout sur ton kick sans que sa veille descendre

Pense aussi à faire percer ton carter s'il le faut...
Sur ma brêle y'a pas le trou.
Sur certains modèles par contre il y est avec un bouchon.
Mate aussi les passages de cable et de matos sur la culasse pour le décompresseur.

rien de tel que le démarreur éléctrique !

beebaklaat a écrit:

Pense aussi à faire percer ton carter s'il le faut...
Sur ma brêle y'a pas le trou.
Sur certains modèles par contre il y est avec un bouchon.
Mate aussi les passages de cable et de matos sur la culasse pour le décompresseur.

oui apres faut voir si il y a moyen de monter un cache culbu de 2kf par exemple et le tour est jouer

donc mon carter est percé avec un cahoutchouc dedant.
pour le décompresseur il y a tout de prevu, j ai regardé, et c est une culasse de 2kf donc c est ok( c est ecrit dessus)

robi a écrit:

donc mon carter est percé avec un cahoutchouc dedant.
pour le décompresseur il y a tout de prevu, j ai regardé, et c est une culasse de 2kf donc c est ok( c est ecrit dessus)

oui moi aussi elle est marquée 2KF comme toi tu pourrais faire des photos se serait instructif pour tout le monde !

des photos de quoi j ai pas encore rajouté de kick sur ma ttre.
je me renseigne juste sur ca.mais ca va etre le prochain investissement pour mon velo car la batterie etait de nouveau a plat hier aprem.
et j en ai marre de la charger ou de pousser cette enclume!!!

ok je croyais que tu avais deja attaqué .

promis quand j attaque je mets de photo.
j attends la bourse a vagney pour voir si je trouve un kick.
a moins de 60 euros.c est le prix le moins cher que j ai trouvé dans une casse avec le mecanisme et le decompresseur, frais de port en plus.
mais ce qui me gene c est que je l ai pas devant les yeux.et pas que c est un truc tout mort...